Üç Versiyon, Tek Bir Gövde
Dehler, 33 modelini Competition, Classic ve Cruising versiyonlarında pazarladı ve aralarındaki farklar kozmetikten ziyade temel yapısal özelliklerdi. Her versiyon kendi armasını, salmasını ve iç düzenini taşıyordu; bu nedenle bir alıcı, ortak bir platform üzerine inşa edilmiş üç farklı tekne arasından seçim yapmış oluyordu. Bu modellerin ortak noktası, düşük profilli güverte kalıbıyla eşleştirilmiş yüksek performanslı ve dengeli gövdeleriydi; bu da her üç modele de amaca yönelik, yarışçı bir profil kazandırıyordu. Aradaki farkın ilk bakışta görülmesini sağlamak için gövdeler renk kodlamasıyla belirlenmişti: Kırmızı yarış, mavi konfor ve beyaz ise sadelik anlamına geliyordu.
İnşa ve Güverte
Catalina 33’ün alçak profilli güverte kalıbı, tüm versiyonlarda kasara yüksekliğini düşük tutarak belirleyici bir görsel ve işlevsel unsur olmuştur. Gezi versiyonu 32 fit 9 inç tam boy (LOA), 9 fit 10 inç genişlik, 5 fit 5 inç su çekimi ve 8.800 lb deplasmana sahipti.
Arma ve Kullanım
Her versiyonun kendi arması olduğundan, 33'ün kullanım karakteri, Competition versiyonunun yarış donanımından Cruising başlangıç paketine kadar değişiklik gösterirdi; ancak hepsi bu davranışların temelini oluşturan dengeli gövdeyi paylaşıyordu. Versiyona özgü arma ve salma, tek bir kullanım açıklamasının tüm bu yelpazeyi kapsamasını imkansız kılıyordu.
Konaklama
İç mekan tasarım gereği versiyona göre değişiklik gösteriyordu. Classic versiyonunda tam donanımlı bir iç mekan sunulurken, Cruising modeli başlangıç paketi olarak daha sade bir düzene sahipti. Yarış odaklı Competition versiyonunda ise konut tipi donanımlar yerine ağırlık ve işlevsellik öncelikliydi. Bu ayrım, gövde ve güverte ortak olsa bile yan yana duran iki adet 33'ün alt kısımda farklı tekneler gibi hissettirmesine neden oluyordu.
Karar
Dehler 33, ortak iyi dengelenmiş gövdesiyle platformu tutarlı kılan, farklı versiyonlara sahip bir performans gezi teknesidir; Competition/Classic/Cruising ayrımı ise alıcının yarış, konfor veya sadelik arasında seçim yapmasına olanak tanır. Renk kodlu gövdeler pazarlama açısından hoş bir detay olsa da, İngiltere'deki mütevazı ilgi ve versiyona özgü iç mekanlar, ikinci el alıcıların tam olarak hangi 33 modeline baktığını net bir şekilde belirlemesi gerektiği anlamına gelir.
Avantajları
- Üç versiyonun tamamında ortak olan yüksek performanslı, iyi dengelenmiş gövde
- Hedeflenen kullanıma göre kendi arması, salması ve iç mekanıyla üç farklı versiyon
- Renk kodlu gövdeler, hedeflenen versiyonu bir bakışta netleştirir
Dezavantajları
- Versiyona özel iç mekanlar, tekneler arasında güverte altında belirgin farklılıklar anlamına gelir
- Dünya çapında satılan yaklaşık 600 adede rağmen Birleşik Krallık'ta sadece orta derecede başarılı olmuştur
