Diseño y construcción
El Dehler 25 CR está construido en torno a un casco de fibra de vidrio maciza con una cubierta de fibra de vidrio maciza, una laminación sencilla que se adapta a un barco de este tamaño y época. La larga colaboración de Dehler con Van de Stadt había dado como resultado los primeros veleros de quilla del astillero, y este diseño se sitúa al final de esa asociación antes de que el constructor pasara a otros arquitectos navales a mediados de la década de 1990. La configuración de quilla de aleta y timón colgado del espejo es convencional para un crucero pequeño orientado al rendimiento, y la relación lastre-desplazamiento del 46 % combinada con un coeficiente de vuelco de 2,11 indica un casco ajustado para la estabilidad más que para el volumen habitable. Con una relación eslora-manga de 3,00, el casco es relativamente estrecho para su eslora, lo que reduce la superficie mojada a unos 204 pies cuadrados y ayuda a explicar la velocidad de casco teórica de 6,28 nudos.
Aparejo y maniobra
El velero está construido con un aparejo sloop fraccionado que alcanza una altura de mástil de poco más de 40 pies sobre la línea de flotación y una superficie vélica cercana a los 339 pies cuadrados. Lo que lo distingue en el papel es la relación de tamaño de ese aparejo: el Dehler 25 CR porta más superficie vélica que el 79 % de todos los veleros similares, lo que indica que el barco está significativamente sobrevelado para su ancla. Ese exceso de lona en un casco de 3.748 libras proporciona una plataforma viva y rápida con brisa, aunque también impone exigencias a la tripulación cuando el viento refresca. La relación de inmersión de unas 703 libras por pulgada significa que se asienta de forma sensata en el agua y no se aplasta excesivamente bajo la carga típica de crucero, mientras que su calado moderado le permite entrar en la mayoría de los puertos deportivos. (1)
Alojamiento
La descripción disponible identifica el modelo únicamente como un pequeño velero, y las capacidades indicadas son de 24 galones de agua y 7 galones de diésel. Estas cifras lo sitúan firmemente en la categoría de crucero de fin de semana en lugar de un viajero de larga distancia, y la serie de producción sugiere un barco construido para regatas de club y travesías costeras cortas más que para inventarios de navegación de altura.
El veredicto
El Dehler 25 CR es un pequeño crucero diseñado por van de Stadt que sacrifica volumen interior a cambio de un casco rígido y sobrevelado con una relación lastre-desplazamiento genuinamente alta para su eslora. Es el producto de los últimos años de Dehler junto a su socio de diseño de toda la vida, y las cifras describen un barco rápido y estable que supera a su eslora en superficie vélica.
Pros
- Significativamente sobrevelado para su clase de eslora, con más aparejo del que fondea el 79 % de los veleros similares
- Alta relación lastre-desplazamiento del 46 % en un casco ligero de 3.748 libras para mayor rigidez
- Calado moderado de 4,9 a 5,2 pies que permite el acceso a puertos deportivos (1)
Cons
- La pequeña capacidad de 7 galones de diésel y 24 galones de agua limita el radio de acción
- La estrecha relación eslora-manga de 3,00 restringe el volumen interior
