Design e Construção
O Dehler 25 CR é construído em torno de um casco de fibra de vidro maciça com um convés de fibra de vidro maciça, uma laminação simples que se adequa a um barco deste tamanho e época. A longa colaboração da Dehler com a Van de Stadt produziu os primeiros veleiros de quilha da marca, e este design situa-se no final dessa parceria antes de o estaleiro mudar para outros arquitetos navais em meados dos anos 90. A configuração de quilha de aleta e leme pendurado no espelho de popa é convencional para um pequeno cruzeiro orientado para a performance, e a relação lastro-deslocamento de 46 por cento, combinada com o coeficiente de capotagem de 2,11, aponta para um casco afinado para a estabilidade em detrimento do volume habitável. Com uma relação comprimento-boca (L/B) de 3,00, o casco é comparativamente estreito para o seu comprimento, o que mantém a superfície molhada em cerca de 19 metros quadrados (204 pés quadrados) e ajuda a explicar a velocidade de casco de 6,28 nós citada.
Aparelho e Manobrabilidade
O barco é construído com um aparelho sloop fracionado que apresenta uma altura do mastro de pouco mais de 40 pés acima da linha de água e uma área vélica próxima dos 339 pés quadrados. O que o distingue no papel é o tamanho relativo desse aparelho: o Dehler 25 CR carrega mais área vélica do que 79 por cento de todos os veleiros semelhantes, o que indica que o barco está significativamente sobrecarregado de velas quando fundeado. Este excesso de pano num casco de 3748 libras resulta numa plataforma viva e rápida com brisa, embora também coloque exigências à tripulação quando o vento aumenta. A taxa de imersão de cerca de 703 libras por polegada significa que o barco assenta de forma sensata na água e não se deforma excessivamente sob a carga típica de cruzeiro, enquanto o calado moderado permite-lhe entrar na maioria das marinas. (1)
Acomodações
A descrição disponível identifica o modelo apenas como um pequeno veleiro, e as capacidades indicadas são de 24 galões de água e 7 galões de diesel. Esses números colocam-no firmemente na classe de cruzeiro de fim de semana, em vez de um velejador de longa distância, e o período de produção sugere um barco construído para regatas de clube e pequenas viagens costeiras, em vez de inventários de navegação oceânica.
O Veredicto
O Dehler 25 CR é um pequeno cruzeiro desenhado por van de Stadt que troca o volume interior por um casco rígido e sobrerigado, com uma relação lastro-deslocamento genuinamente elevada para o seu tamanho. É um produto dos últimos anos da Dehler com o seu parceiro de design de longa data, e os números descrevem um barco pequeno, rápido e estável que supera o seu comprimento em área vélica.
Prós
- Significativamente sobredimensionado para a sua classe de tamanho, com mais aparelho do que 79 por cento dos veleiros semelhantes ancoram
- Elevada relação lastro-deslocamento de 46 por cento num casco leve de 3748 libras para maior rigidez
- Calado moderado de 4,9–5,2 pés adequado para acesso a marinas (1)
Contras
- A pequena capacidade de 7 galões de diesel e 24 galões de água limita a autonomia
- A estreita relação comprimento-boca de 3,00 restringe o volume interior
