Design e Costruzione
Il Dehler 25 CR è costruito attorno a uno scafo in vetroresina piena con coperta in vetroresina piena, un laminato semplice che si adatta perfettamente a una barca di queste dimensioni e dell'epoca. La lunga collaborazione tra Dehler e Van de Stadt aveva dato vita ai precedenti yacht a chiglia del marchio, e questo progetto si colloca alla fine di tale partnership prima che il cantiere passasse ad altri architetti navali a metà degli anni '90. Il layout con chiglia a pinna e timone sullo specchio di poppa è convenzionale per una piccola barca da crociera orientata alle prestazioni; il rapporto zavorra/dislocamento del 46% combinato con l'indice di capovolgimento di 2,11 indica uno scafo ottimizzato per la stabilità piuttosto che per i volumi interni. Con un rapporto lunghezza/larghezza (L/B) di 3,00, lo scafo è relativamente stretto per la sua lunghezza, il che riduce la superficie bagnata a circa 204 piedi quadrati ed è un fattore che spiega la velocità di scafo teorica di 6,28 nodi.
Armo e manovrabilità
La barca è costruita con un armo a sloop frazionato che porta un'altezza dell'albero di poco superiore ai 40 piedi sopra la linea di galleggiamento e una superficie velica vicina ai 339 piedi quadrati. Ciò che la distingue sulla carta è le dimensioni relative di quell'armo: il Dehler 25 CR porta più superficie velica del 79 percento di tutte le barche a vela simili, il che indica che la barca è significativamente sovraromata quando è all'ancora. Questo sovrappiù di tela su uno scafo da 3.748 libbre rende la piattaforma vivace e rapida con vento forte, anche se impone richieste all'equipaggio quando il vento rinforza. Il tasso di immersione di circa 703 libbre per pollice significa che si posiziona saggiamente nell'acqua e non si appiattisce eccessivamente sotto il normale carico da crociera, mentre il pescaggio moderato le consente di entrare nella maggior parte dei porti turistici. (1)
Alloggiamenti
La descrizione disponibile identifica il modello solo come una piccola barca a vela, e le capacità dichiarate sono di 24 galloni d'acqua e 7 galloni di diesel. Questi dati la collocano decisamente nella categoria delle barche da crociera del fine settimana piuttosto che dei viaggiatori d'altura, e la produzione suggerisce una barca costruita per le regate di circolo e brevi uscite costiere piuttosto che per la navigazione d'altura.
Il verdetto
Il Dehler 25 CR è una piccola barca da crociera disegnata da van de Stadt che sacrifica il volume interno a favore di uno scafo rigido e sovrarigato, con un rapporto zavorra/dislocamento decisamente elevato per le sue dimensioni. È il prodotto degli ultimi anni di Dehler insieme al suo storico partner progettuale; i numeri descrivono una barca piccola, veloce e stabile che supera la sua lunghezza in termini di superficie velica.
Vantaggi
- Sottovelata in modo significativo rispetto alla sua classe di dimensioni, con più superficie velica rispetto al 79% delle barche a vela simili
- Elevato rapporto zavorra/dislocamento del 46 % su uno scafo leggero da 3.748 libbre per una buona rigidità alla tela
- Il pescaggio moderato di 4,9–5,2 piedi si adatta bene all'accesso ai porti turistici (1)
Svantaggi
- La piccola capacità del serbatoio diesel da 7 galloni e dell'acqua da 24 galloni limita l'autonomia
- Il ridotto rapporto lunghezza/larghezza di 3,00 limita il volume interno
