Guía del comprador del Degerö 35 S
Buscar un Degerö 35 S de segunda mano en el mercado de ocasión significa echar un vistazo a un crucero sueco diseñado por Södergren a partir de 1985, construido como un sloop a tope de palo con quilla de aleta, timón sobre skeg y un interior de dos camarotes realmente habitable. Estos son barcos que normalmente han realizado navegaciones de crucero reales, por lo que las preguntas se centran menos en el diseño y más en cómo se ha mantenido cada casco en particular.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El interior estándar ubica la cocina a babor en dirección de proa a popa, la mesa de cartas y la puerta del camarote de popa a estribor, un camarote de proa en V y un salón con capacidad para seis plazas y una altura libre interior superior a los 1,9 metros. La litera doble de popa se sitúa bajo la bañera y cuenta con sus propios armarios para colgar y almacenar ropa. Un aseo independiente con WC de bomba manual, depósito de aguas negras y ducha con armario para ropa húmeda da servicio al plan. Algunos barcos se encargaron con caoba en lugar del teca birmano estándar para el interior, y las alfombras instaladas eran una opción de fábrica y no un equipamiento universal.
Equipamiento y mejoras habituales
Los veleros en el mercado suelen llevar una hélice de proa, AIS, piloto automático, plotter cartográfico, inversor, agua caliente y una radiobaliza EPIRB; un conjunto que refleja a propietarios que se equiparon para navegar y atracar de forma independiente sin toma de puerto. Los sistemas estándar de enrollador de vela de proa Furlex y los pares de winches equivalentes Lewmar suelen seguir en su sitio, pero la presencia de un inversor y agua caliente significa que los sistemas de CC y de agua a presión se han integrado más allá de las especificaciones básicas de fábrica. El comprador debe confirmar que el suministro de batería de la hélice de proa y el cableado del inversor estén ordenados, ya que es muy probable que estas adiciones hayan sido instaladas por el propio propietario.
Qué inspeccionar
La cubierta con núcleo de balsa y la obra muerta por encima de la línea de flotación son el primer lugar donde se puede detectar un problema al inspeccionar el barco. Presione alrededor de cada base de candelero, perno de winche y marco de escotilla para comprobar si hay blandura o una sensación de esponjosidad; las manchas marrones o un sonido sordo bajo los pies indican agua en el núcleo. El timón sobre skeg debe revisarse en busca de holgura en la mecha de acero inoxidable de 86 mm; levante la caña y palpe el movimiento en los cojinetes deslizantes de delrin, y busque filtraciones en la unión casco-quilla. Los ocho pernos de 24 mm de la quilla de plomo deben examinarse para detectar corrosión por fisuras en las tuercas y cualquier agrietamiento en el gelcoat del casco donde la extensión moldeada se une al casco. En el interior, siga el recorrido de la bomba de vaciado del depósito de aguas negras y del grifo de cubierta para detectar fugas anteriores, y confirme que la válvula de corte de gas de la cocina sigue funcionando. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos veleros se suelen encontrar en los Países Bajos y Finlandia. Antes de comprometerse, revise la lista de comprobación:
- Presione la cubierta y los púlpitos en busca de blandura en el núcleo en cada paso.
- Compruebe si la mecha del timón tiene holgura y si hay filtraciones en el skeg.
- Inspeccione los pernos de quilla en busca de corrosión y fisuras en el casco en la unión.
- Verifique que la bomba del depósito de aguas negras y el desagüe de cubierta no tengan fugas.
- Confirme que el cableado de la hélice de proa y del inversor esté ordenado y con fusibles adecuados.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Degerö 35 S. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| mar 26 | 1 | 69.000 € | — |
| abr 26 | 2 | 74.250 € | +7.6% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Degerö 35 S abarcan 1 país. Países Bajos encabeza con 2 anuncios.
Desglose por País
2 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Países Bajos | 69.000 € | 2 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
8 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy Rasmus 35 | 34.5' | $ 37.405 | 49 | 10 |
| Dufour 35 | 35.25' | $ 30.000 | 26 | 1 |
| Hinterhoeller Niagara 35 | 35' | $ 25.000 | 14 | 4 |
| Scanmar 35 | 35.1' | $ 38.000 | 13 | 5 |
| Granada 35 | 35.76' | $ 35.069 | 8 | 6 |
| Maestro 35 | 35.27' | $ 72.264 | 5 | 5 |
| Degerö 35 SEstás aquí | — | $ 80.423 | 3 | 0 |
| Baltic 35 | 34.83' | $ 67.305 | 3 | 0 |