Maestro 35: veleros en venta y panorama del mercado

Eivind Still·1985·Jonmeri / Maestro
Maestro 35 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
35.27' · 10.75 m
Despl.
11.464 lbs · 5200 kg
Primer año
1985

El Maestro 35, también conocido como Finn 35, es un crucero finlandés de 35 pies diseñado por el arquitecto naval Eivind Still junto con MY Team a mediados de los ochenta y construido por el astillero finlandés Marin Form. Cuenta con un aparejo sloop a tope de palo sobre un casco de quilla de aleta de fibra de vidrio maciza, con una relación esloramanga de 3,07 y una relación lastredesplazamiento cercana al 44 % que lo sitúa firmemente en el campo de los cruceros familiares de desplazamiento moderado, más que en la estirpe de los regatistas ultraligeros.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
62.000 €
De salida, no de venta · 5 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
5
5 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
0.0%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
2
Grecia (75.0%) · Finlandia (25.0%)

Anuncios recientes

6 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Maestro 35

Buscar en el mercado de ocasión un Maestro 35 —el crucero finlandés también conocido como Finn 35— significa observar un diseño de Eivind Still de 35 pies construido por Marin Form con un aparejo sloop a tope de palo y una quilla de aleta con un calado aproximado de 2,1 a 2,2 metros. Es un velero de fibra de vidrio maciza con seis plazas para dormir, cuyo casco en sándwich estaba pensado para mantener la cabina cómoda. Cualquier comprador debe sopesar esa afirmación de construcción frente a las realidades de una construcción nórdica de los años 80 al leer anuncios de Maestro 35 de segunda mano.

Distribuciones en el mercado de ocasión

El Maestro 35 cuenta con seis literas y una cocina como equipamiento interior básico, por lo que las unidades de segunda mano deberían presentar la estampa reconocible de un crucero familiar en lugar de un barco de regatas desmantelado. Con una manga de 11,5 pies y una eslora en flotación de 27,5 pies, el volumen es real, pero los depósitos de combustible de 18 galones y de agua de 26 galones significan que está comprando un barco dimensionado para salidas costeras y travesías modestas, no para largas navegaciones autónomas. La configuración de quilla de aleta es constante en toda la clase, por lo que las variaciones de distribución entre barcos se deberán a los refits realizados por los propietarios más que a cambios en los planos de fábrica.

Equipamiento y mejoras habituales

En el mercado de ocasión, los barcos suelen venir equipados con calefacción, agua caliente, cubierta de teca, radar, piloto automático, plotter cartográfico y balsa salvavidas, lo que describe un crucero para aguas frías preparado para una habitabilidad prolongada y autonomía de navegación. Un motor diésel Volvo Penta puede ser intraborda, y la presencia de un motor junto con calefacción y agua caliente indica un barco pensado para el uso en temporadas intermedias. El comprador debe considerar que el radar, el piloto automático y el plotter cartográfico forman el grupo de instrumentos de navegación más importante para la planificación de travesías, mientras que la calefacción y el agua caliente son el grupo de confort que confirma la intención de realizar un crucero nórdico.

Qué inspeccionar

Un velero muy aprovisionado se hundirá más que uno ligero debido a su calado de entre 2,10 y 2,20 metros, dependiendo de la carga; por lo tanto, al inspeccionar una unidad cargada, compruebe el coeficiente de inmersión de unos 252 kg/cm frente a los depósitos y equipos adicionales. El casco en sándwich se atribuye haber mejorado el clima interior, pero un comprador debe realizar igualmente una inspección para detectar delaminaciones o humedad en esa piel compuesta como parte estándar de la revisión de fibra de vidrio. Verifique que la jarcia de labor —drizas de 32 metros con escotas de 12 mm y 14 mm— coincida con lo que hay a bordo, ya que el coste de sustitución de cabos es predecible, pero el desgaste es acumulativo. (1)

Disponibilidad y recomendación para el comprador

Los Maestro 35 suelen aparecer en Finlandia, Grecia y los Países Bajos, los tres mercados donde la clase se ha asentado en número de unidades. Para un comprador, la recomendación es una breve lista de comprobación: confirme que la distribución de seis literas y la cocina estén intactas; verifique que la calefacción, el agua caliente y la electrónica de navegación funcionen; inspeccione el casco de sándwich en busca de humedad; y mida el calado real en función de la carga. Es un crucero nórdico sensato cuyas limitaciones son conocidas y cuyo perfil de equipamiento se adapta a un comprador de cruceros serio.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Maestro 35 abarcan 2 países. Grecia encabeza con 3 anuncios (75.0%), seguido de Finlandia.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

4 anuncios · 2 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Grecia62.000 €3375.0%
Finlandia74.417 €1125.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

8 diseños · mismo segmento
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Mystery Mystery 3535'$ 106.42571
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Maestro 35Estás aquí$ 72.02855
Baltic 3534.83'$ 67.18130

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Maestro 35 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Maestro 35 de ocasión en los últimos 12 meses es 62.000 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Maestro 35 hay en venta?+
5 anuncios de Maestro 35 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 5 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Maestro 35 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Maestro 35 se ha mantenido estable en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Maestro 35?+
Los principales mercados de anuncios de Maestro 35 de ocasión en los últimos 12 meses son Grecia (75.0%), Finlandia (25.0%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Maestro 35?+
Modelos comparables son Hinterhoeller Niagara 35, Scanmar 35, Dufour Classic 35. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.