Granada 35: veleros en venta y panorama del mercado

Kristian Rode·1980·Granada Yachts
Granada 35 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
35.76' · 10.9 m
Despl.
16.094 lbs · 7300 kg
Primer año
1980

El Granada 35 se erige como una expresión danesa del ideal de cruceroregata de principios de la década de 1980, diseñado por Kristian Rode y puesto en producción por Granada Yachts A/S al inicio de esa década. Con poco menos de 36 pies de eslora total y una eslora en flotación de algo más de 30 pies, conserva las proporciones y el vocabulario de ingeniería de un barco pensado tanto para vivir a bordo como para navegar con dureza, y sus cifras siguen interpretándose como un diseño coherente más que como un compromiso.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
30.088 €
De salida, no de venta · 8 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
6
8 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
0.0%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
3
Dinamarca (50.0%) · Países Bajos (37.5%) · Suiza (12.5%)

Anuncios recientes

7 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Granada 35

El Granada 35 en el mercado de ocasión es un diseño danés de Kristian Rode de 1980, un sloop a tope de palo de fibra de vidrio maciza con interior de teca y lastre de hierro. Los compradores se encuentran con un velero de 35 pies de manga generosa cuyo origen de principios de los ochenta y sus modestos números de regata lo convierten en un crucero de ocasión práctico más que en un objeto de coleccionista.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las configuraciones de tres camarotes de armador aparecen con más frecuencia que la alternativa en el mercado de reventa, aunque se pueden encontrar ambas distribuciones. Los cascos ex-charter son un espectáculo común entre los barcos disponibles, lo que significa que un comprador debe esperar más horas de navegación y una teca interior más desgastada en esos ejemplares que en los mantenidos por particulares.

Equipamiento y mejoras habituales

La calefacción de cabina y el plotter cartográfico se instalan con frecuencia, al igual que las cubiertas de teca con piloto automático, que son habituales en la flota de ocasión. Las adiciones más comunes incluyen un inversor, congelador, sistema de agua caliente, AIS y una configuración para maniobra de velas con tripulación reducida. Para un comprador, la calefacción y el piloto automático reflejan el uso del crucero nórdico; el conjunto de aparejo para tripulación reducida e inversor-congelador importa más para la independencia a bordo que para la reventa.

Qué inspeccionar

La quilla de hierro de estos barcos debe inspeccionarse para detectar fallos en el revestimiento y cualquier signo de corrosión en la unión casco-quilla, ya que el lastre de hierro conserva esa vulnerabilidad a lo largo de toda su vida útil. El casco y la cubierta de fibra de vidrio maciza son sencillos, pero una inspección de compra aún debe confirmar la unión casco-cubierta y buscar reparaciones no documentadas por varadas, dada la variedad de alternativas de quilla construidas. Los interiores de teca en unidades procedentes de chárter requieren una revisión minuciosa para detectar zonas blandas y fatiga en los herrajes debido al uso intensivo. (1)

Disponibilidad y consejo para el comprador

Los Granada 35 aparecen con regularidad en Dinamarca, los Países Bajos y Suiza. Una breve lista de comprobación previa a la compra:

  • Confirme qué alternativa de quilla lleva el casco.
  • Inspeccione el revestimiento de la quilla de hierro y el encaste casco-quilla en busca de corrosión.
  • Pruebe el piloto automático y la calefacción si vienen equipados de serie.
  • Compruebe que no haya zonas blandas en el teca del interior por el desgaste del chárter.
  • Verifique que la jarcia para tripulación reducida esté correctamente instalada.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Granada 35 abarcan 3 países. Dinamarca encabeza con 4 anuncios (50.0%), seguido de Países Bajos y Suiza.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

8 anuncios · 3 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Dinamarca34.312 €4450.0%
Países Bajos27.000 €3237.5%
Suiza66.047 €1012.5%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

9 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Comfortina 3535.83'$ 122.036265
Hinterhoeller Niagara 3535'$ 25.000144
Scanmar 3535.1'$ 38.000135
Dufour Classic 3535'$ 52.451130
Granada 35Estás aquí$ 35.06986
Mirage Yachts 3535.5'$ 19.66983
Saga 3536.5'$ 89.00074
Maestro 3535.27'$ 72.26655
Baltic 3534.83'$ 67.27830

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Granada 35 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Granada 35 de ocasión en los últimos 12 meses es 30.088 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Granada 35 hay en venta?+
6 anuncios de Granada 35 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 8 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Granada 35 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Granada 35 se ha mantenido estable en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Granada 35?+
Los principales mercados de anuncios de Granada 35 de ocasión en los últimos 12 meses son Dinamarca (50.0%), Países Bajos (37.5%), Suiza (12.5%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Granada 35?+
Modelos comparables son Comfortina 35, Hinterhoeller Niagara 35, Scanmar 35. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.