Degerö 35 S 买家指南
在二手经纪市场上选购一艘 Degerö 35 S,意味着要寻找一艘 1985 年及以后由瑞典设计师 Södergren 设计的巡航帆船。它们采用桅顶索具单桅纵帆船(masthead-sloop)配置、鳍龙骨、舵跟支撑舵,并拥有真正适合居住的双舱内装。这些船只通常都经历过实际的巡航,因此买家需要关注的焦点不在于设计本身,而在于每一艘具体船体的维护保养情况。
二手市场上的布局
标准内装将沿船首尾方向布置的厨房设在左舷,海图桌和艉舱门设在右舷,艏部设有一个 V 形床位,主舱可容纳六人,舱内净高超过 1.9 米。艉部的双人床位位于驾驶舱下方,并配有独立的挂衣柜和储物柜。船上还配有独立卫生间(带手摇泵马桶、黑水箱)以及带湿衣柜的淋浴间。部分船只订购时选用了桃花心木而非标准的缅甸柚木内装,铺设地毯也是船厂的选配项目,而非标配。
船载设备与常见升级
市场上的船只通常配备船头推进器、AIS、自动驾驶仪、海图绘图仪、逆变器、热水系统和 EPIRB——这一配置组合表明船主为在没有岸电的情况下进行独立航行和靠泊做好了装备。标准的 Furlex 前帆卷收系统和两台等效的 Lewmar 锚机对通常仍在原位,但逆变器和热水系统的存在意味着直流(DC)和压力水系统已经超出了出厂规格进行了集成。买家应确认船头推进器的电池供电和逆变器的电缆接线整齐,因为这些最有可能是船主自行加装的部分。
检查要点
轻木夹芯甲板以及水线以上的船体水线以上部分是验船时最容易出问题的地方。在每个栏杆支柱基座、绞盘螺栓和舱盖框架周围按压,看是否有变软或海绵般的松软感;棕褐色污渍或脚下沉闷的回弹声都表明夹芯中进水了。应检查舵跟支撑舵在 86 毫米不锈钢舵杆处的间隙——抬起舵柄,感受聚甲醛(delrin)滑动轴承是否有移动,并查看舵与船体连接处是否有渗漏。铅龙骨的八个 24 毫米螺栓应检查螺母处是否存在缝隙腐蚀,以及在模压延伸段与船体连接处是否有任何胶衣龟裂。在内部,沿着黑水箱排水泵和甲板配件寻找过去的漏水痕迹,并确认厨房燃气截止阀仍能正常工作。 (1)
市场保有量与买家建议
这些帆船通常在荷兰和芬兰可以找到。在做出决定之前,请对照清单进行实地考察:
- 检查每个穿孔处的甲板和舷墙,看夹芯是否变软。
- 检查舵轴在舵跟支撑上的间隙和渗漏情况。
- 检查龙骨螺栓的腐蚀情况以及连接处船体是否出现龟裂。
- 核实黑水箱泵和甲板排水阀无泄漏。
- 确认船头推进器和逆变器接线整齐且配有保险丝。
价格与数量趋势
Degerö 35 S 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 2 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年3月 | 1 | ¥540,026 | — |
| 26年4月 | 2 | ¥581,111 | +7.6% |
挂牌平台分布
Degerö 35 S 在售信息覆盖 1 个国家。 荷兰 以 2 条在售信息领先。
国家 分布
2 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 荷兰 | ¥540,022 | 2 | 0 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
8 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
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| Hinterhoeller Niagara 35 | 35' | $ 25,000 | 14 | 4 |
| Scanmar 35 | 35.1' | $ 38,000 | 13 | 5 |
| Granada 35 | 35.76' | $ 35,039 | 8 | 6 |
| Maestro 35 | 35.27' | $ 72,197 | 5 | 5 |
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