Diseño y construcción
El 67CS es un velero genuinamente pensado para la navegación de altura que Contest describe como fácil de llevar y noble en el mar, con líneas hermosas y una excepcional tranquilidad en navegación. Es un velero muy bien especificado técnicamente y excepcionalmente silencioso. Lo que distingue a este modelo es que es el primer Contest diseñado por Judel/Vrolijk en los casi 60 años de historia del astillero. El constructor lo presenta como un nivel superior en rendimiento en comparación con los modelos anteriores gracias a esa estirpe de diseño. (1)
Aparejo y maniobra
En el agua, el 67CS es rápido con un control sencillo tanto de ceñida como de popa, y notablemente estable; se navega fácilmente con tripulación reducida. Su curva de estabilidad muestra una alta estabilidad inicial y una gran capacidad para portar vela, con un rango de estabilidad que supera los 130 grados, muy por encima de la norma CE. El barco de prueba analizado por Yachting World llevaba todas las opciones adicionales de rendimiento: un aparejo de carbono Hall Spars con jarcia SCR y velas 3Di, winches primarios de tamaño 88, y una vela mayor con sables verticales en el mástil. Un escota mayor central y winches primarios exteriores están al alcance de la mano del timonel, y el timón de pala única va combinado con cunetas anguladas que ofrecen un soporte firme para estar de pie junto a la rueda. (2)
Accommodations
El enfoque semicustom de Contest permite una amplia elección personal en la configuración y acabado de los camarotes, y el plan de alojamiento estándar ofrece hasta ocho plazas para dormir en hasta cuatro camarotes. El armador puede elegir una suite principal a proa o a popa, con la cocina y el camarote de la tripulación ubicados opcionalmente en cualquiera de los extremos. El camarote del armador cuenta con una cama súper king con colchón de alta calidad, ventilación completa, excelente altura interior y un baño privado de gran tamaño con cabina de ducha independiente. Dos camarotes VIP idénticos ofrecen literas de lujo de igual tamaño. Una mesa plegable alta-baja sirve tanto para comer como para otros usos, y la cocina ofrece un buen espacio de fregadero con ventilación por escotilla y acceso directo a la bañera para servir la comida. La mesa de cartas es grande y bien proporcionada, equipada con pantallas táctiles de gestión. Cabe destacar que la distribución de la rueda de gobierno no cuenta con asientos de timonel; en su lugar, unos pozos para los pies en ángulo proporcionan un soporte ideal al estar de pie.
Equipamiento y cubierta
Un gran cofre de popa y garaje para auxiliar guardan juguetes y pertrechos con un sistema de lanzamiento fácil y herrajes de puerta que ahorran espacio. El cofre de popa y el garaje son grandes para almacenar cosas, juguetes y el auxiliar, con un sistema de lanzamiento fácil y nuevos herrajes de bisagras de puerta que ahorran espacio. Las pantallas táctiles de la mesa de cartas y las características ergonómicas de seguridad en cubierta reflejan un nivel de especificación muy técnico. Los winches montados verticalmente en la base del mástil del barco de prueba y los winches primarios exteriores al alcance de la mano del timón muestran un plan de maniobra de velas bien pensado para la operación con tripulación reducida. (1)
El veredicto
El Contest 67CS es un crucero de alto rendimiento para navegación de altura que combina el diseño de casco de origen deportivo de judel/vrolijk & co con la disciplina de construcción holandesa semicustom de Contest. Es estable, silencioso y genuinamente manejable con tripulación reducida, con una distribución flexible que se adapta tanto al uso privado como al chárter. Sus rasgos más destacados son su excepcional rango de estabilidad, un casco fácil de mover y una distribución de navegación y maniobra de velas pensada en torno a la seguridad ergonómica.
Pros
- Excepcional rango de estabilidad más allá de los 130 grados con alta estabilidad inicial
- Casco fácil de mover, noble en el mar y manejable por tripulación reducida
- Distribución semicustom con suite principal y cocina configurables en cualquiera de los extremos
- Especificaciones muy silenciosas y técnicas con características ergonómicas de seguridad en el mar
- Primer diseño de Judel/Vrolijk & Co para Contest, un paso adelante en el pedigrí de rendimiento
Cons
- Sin asientos en el puesto de mando; depende de los pozos para los pies inclinados como soporte para la caña
- El mayor potencial de rendimiento se materializa solo con el aparejo de carbono opcional y velas 3Di
