设计与建造
67CS 是一款真正面向远洋的船只，Contest 描述它易于驱动、对海况温和，拥有优美的线条和极佳的航行静音性，是一款技术规格极高且异常安静的帆船。这款车型与众不同之处在于，它是 Judel/Vrolijk 在该船厂近 60 年的历史中设计的第一款 Contest。由于这一设计血统，船厂将其定位为性能比以往型号高出一个档次。 (1)
帆装与操控
在水面上，67CS 速度飞快，无论是迎风还是顺风航行都控制简单，且非常稳定——易于少人操作配置的船员驾驶。其稳性曲线显示出极高的初始稳性和极佳的持帆能力，稳性范围超过 130 度，远超 CE 标准。Yachting World 评测的测试船配备了全套额外性能选装件：Hall Spars 碳纤维帆装配 SCR 绳具和 3Di 船帆、88 尺主绞盘，以及带有垂直帆骨的桅内主帆。中央主帆缭绳和外侧主绞盘均在舵手的轻松触及范围内，单叶舵则搭配了带角度的脚井，在操舵轮处提供了扎实的站立支撑。 (2)
舱内住宿
Contest 的半定制方法允许在船舱配置和完工上做出广泛的个性化选择，标准住宿方案最多可在多达四个船舱中容纳八名宾客。船主可以选择将主套房布置在船首或船尾，厨房和船员舱则可选择放置在任一端。船主的套房配有超特大双人床（带高品质床垫）、全通风、极佳的舱内净高以及一个带有独立淋浴间的超大独立卫生间。两个相同的 VIP 客舱提供大小相等的豪华床位。一张高低可调的折叠桌可用于用餐和其他用途，厨房提供了良好的洗碗空间，并配有舱盖通风口，可直接通往驾驶舱以便端送食物。导航台宽敞且比例协调，配备了触摸屏管理界面。值得注意的是，操舵布局中没有操舵座椅；相反，倾斜的脚井在站立时提供了理想的支撑。
设备与甲板
大型后舱和吊艇架车库可收纳玩具和物资，配有便捷的下水系统和节省空间的门五金件。大型后舱和车库用于存放物资、玩具和辅助船，配有便捷的下水系统以及全新的节省空间门铰链五金件。导航台的触摸屏和符合人体工程学的甲板安全配置体现了极高的技术规格水平。测试船在桅杆底部垂直安装的绞盘以及在操舵手触手可及范围内的外侧主绞盘，展示了专为少人操作而精心设计的帆控方案。 (1)
总结
Contest 67CS 是一款严肃的远洋性能巡航帆船，它将 judel/vrolijk & co 源自竞赛的船体设计理念与 Contest 半定制的荷兰建造纪律完美结合。她稳性强、安静，且真正适合少人操作，其灵活的住宿方案既适合私人使用也适合租赁。她的突出特点包括极佳的稳性范围、易于驱动的船体，以及围绕人体工程学安全设计的导航和操帆布局。
优点
- 在 130 度以上具有极佳的稳性范围，初始稳性高
- 易驱动、适航性好的船体，易于少人操作配置的船员管理
- 半定制布局，主套房和厨房可在两端进行配置
- 极其安静、技术规格高度专业，具备符合人体工程学的海上安全特性
- Contest 的首款 Judel/Vrolijk & Co 设计，性能血统更上一层楼
缺点
- 没有舵位座椅；依靠倾斜的脚井来支撑操舵
- 最大的性能潜力只有在选配碳纤维帆装和 3Di 帆时才能实现
