Diseño y construcción
El 909 cuenta con un casco de fibra de vidrio maciza con quilla de aleta y timón de pala, con un calado de aproximadamente 4,1 pies cargado, lo suficientemente poco profundo como para entrar en puertos deportivos modestos. Con una relación lastre-desplazamiento del 37,8 % sobre 3.740 libras de plomo y un desplazamiento de 9.900 libras, el velero se presenta como un crucero costero moderadamente rígido en lugar de un regatista de peso pluma. El coeficiente de vuelco de 2,12 y un coeficiente de confort de 22,36 lo sitúan firmemente en la categoría de cruceros familiares, mientras que la relación eslora-manga de 2,75 y una superficie mojada cercana a las 301 pies cuadrados describen un casco ancho y orientado al volumen con una inmersión correspondientemente alta de unas 1.192 libras por pulgada.
Aparejo y maniobra
Está aparejado como un sloop a tope de palo, y la especificación de las escotas ayuda al nuevo propietario a planificar mejoras: las escotas de foque y génova miden unos 30,7 pies con un diámetro de media pulgada, la escota mayor es una línea larga de 76,7 pies del mismo diámetro, y las escotas del spinnaker miden 67,5 pies de longitud de escota mayor y 23,4 m de escota de spinnaker. La relación superficie vélica-desplazamiento de 14,45 sugiere un aparejo comparativamente modesto para su peso; suficiente para mover el casco cómodamente con brisa, pero no un rendimiento vivo con vientos flojos. Con una velocidad de casco de 6,83 nudos, el 909 está construido para travesías costeras estables más que para aceleraciones de tabla de surf. (1)
Accommodations
Bajo cubierta, el 909 está equipado con siete literas, una cifra que indica una distribución orientada a familias o tripulaciones de invitados en lugar de una configuración minimalista para tripulación reducida. La capacidad de agua de 66 galones y el depósito de combustible de 18 galones permiten un uso costero prolongado y de fin de semana sin necesidad de reabastecer con frecuencia. El Yanmar 27D de 18 caballos de fuerza o un motor diésel opcional de 24 caballos de fuerza con Saildrive proporcionan la propulsión auxiliar; el Saildrive en sí es una elección de época que simplifica la transmisión pero requiere la inspección habitual de los sellos.
El veredicto
El Compromis 909 es un crucero sencillo diseñado por Maas: sólidamente construido, de gran manga y con muchas plazas para dormir, equipado con una quilla de aleta poco profunda para navegar en aguas poco profundas y un aparejo modesto que prioriza la estabilidad sobre el rendimiento. Es ideal para una pareja o familia que busque un velero de 31 pies sencillo y probado, en lugar de una plataforma de rendimiento.
Pros
- Casco de fibra de vidrio maciza con quilla de aleta con lastre de plomo y un calado reducido de unos 4 pies
- Siete plazas para dormir para cruceros familiares o con invitados
- Linaje de diseño de Frans Maas dentro de la consolidada marca Compromis
Cons
- La relación superficie vélica-desplazamiento de 14,45 limita el paso con poco viento
- El motor auxiliar Saildrive exige vigilancia en los sellos
- Capacidad de combustible modesta de 18 galones
