Ontwerp en constructie
De 909 heeft een massieve polyester romp met een vinkiel en een vrijhangend roer, met een diepgang van ongeveer 4,1 voet belast — ondiep genoeg om in bescheiden jachthavens te liggen. Met een ballast-verplaatsingsverhouding van 37,8 procent op 3.740 pond aan lood en een waterverplaatsing van 9.900 pond, leest de boot als een matig stijve kusttoerzeiler in plaats van een lichtgewicht wedstrijdboot. De kapseiscoëfficiënt van 2,12 en een comfortverhouding van 22,36 plaatsen haar stevig in het segment van gezinszeilers, terwijl de lengte-breedteverhouding van 2,75 en een nat oppervlak van bijna 301 vierkante voet een brede, op volume gerichte romp beschrijven met een overeenkomstig hoge diepgang van ongeveer 1.192 pond per inch.
Tuigage en bediening
Ze is getuigd als een masttop-sloopgetuigde boot, en de specificatie van de schoten helpt een nieuwe eigenaar bij het plannen van upgrades: de fok- en genuaschoten zijn ongeveer 30,7 voet lang met een diameter van een halve inch, de grootschoot is een lange lijn van 76,7 voet met dezelfde diameter, en de spinnakerschoten hebben een lengte van 67,5 voet voor een grootschoot van 23,4 m. De zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 14,45 duidt op een relatief bescheiden tuigage voor haar gewicht — genoeg om de romp comfortabel aan te drijven in een bries, maar geen levendige prestaties bij licht weer. Met een rompsnelheid van 6,83 knopen is de 909 gebouwd voor rustige kusttochten in plaats van accelereren over de golven. (1)
Accommodatie
Benedendeks is de 909 uitgerust met zeven slaapplaatsen, een indeling die duidt op een op gezinnen of gastbemanning gerichte opzet in plaats van een minimalistische versie voor een kleine bemanning. De watertank van 66 gallon en de brandstoftank van 18 gallon ondersteunen weekenden en langer kusttoeren zonder dat er regelmatig hoeveelheden aan moeten worden bijgetankt. De Yanmar 27D van 18 pk of een optionele 24 pk dieselmotor met saildrive zorgt voor de hulpmotor; de saildrive zelf is een tijdloze keuze die de aandrijflijn vereenvoudigt, maar wel de gebruikelijke inspectie van de afdichtingen vereist.
Het oordeel
De Compromis 909 is een eenvoudige door Maas ontworpen toerzeiler: stevig gebouwd, breed en rijk aan slaapplaatsen, met een ondiepe vinkiel voor het verkennen van ondiep water en een bescheiden tuigage die prioriteit geeft aan stabiliteit boven sportiviteit. Ze is geschikt voor een stel of gezin dat op zoek is naar een eenvoudige, beproefde 31-voeter in plaats van een prestatiegericht platform.
Pluspunten
- Solide polyester romp met loden geballaste vinkiel en een geringe diepgang van ca. 4 voet
- Zeven slaapplaatsen voor gezins- of gasttochten
- Erfenis van het ontwerp van Frans Maas binnen het gevestigde merk Compromis
Minpunten
- De zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 14,45 beperkt de snelheid bij licht weer
- De saildrive-hulpmotor vereist waakzaamheid met betrekking tot de afdichtingen
- Beperkte brandstofcapaciteit van slechts 18 gallon
