Guía del comprador del Cheoy Lee Pedrick 41
El Cheoy Lee Pedrick 41 se construyó entre 1982 y 1994 como la desviación del astillero de sus cruceros tradicionales, y el pedigrí de diseño de regatas de David Pedrick dio como resultado un sloop de fibra de vidrio de 40'10" que sigue atrayendo a los navegantes de crucero que exploran el mercado de ocasión en América del Norte. Existen dos configuraciones de quilla: una aleta de 6 pies de calado y una quilla con orza de 4'4" a 9 pies, y ambas comparten un desplazamiento de 23.000 libras sobre una manga de 12'8", equipadas con un motor diésel Perkins 4-108 y una transmisión en V a popa.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Cada unidad sigue el mismo plano interior: un salón central con sofás enfrentados y una mesa de hoja abatible, un camarote de proa en V y una litera de popa doble a estribor. La cocina a babor, a medio barco, es en forma de U y se puede utilizar en navegación; el aseo a estribor es grande y cuenta con su propio compartimento de ducha independiente; la mesa de cartas está orientada hacia popa junto al tambucho. Los veleros con orza llevan la ventaja del poco calado y un mástil recomendado de 50 pies en lugar del aparejo estándar de 53 pies, pero pierden algo de rendimiento de ceñida frente a sus hermanos de quilla profunda.
Equipamiento y mejoras habituales
El radar y el plotter cartográfico se instalan habitualmente en los barcos de este mercado, formando el núcleo del equipo de navegación que un comprador debería esperar encontrar. Más allá de estos, los registros disponibles no dejan mucho más para generalizar; el motor Perkins 4-108 original con transmisión en V sigue siendo el paquete mecánico definitorio, y cualquier adición de energía o sistema de maniobra de velas es mejor verificarla por cada barco en particular en lugar de darlo por sentado.
Qué inspeccionar
La cubierta y la superestructura son el punto débil del diseño y la fuente más común de problemas. El paso del tiempo hace que los calafates y las fijaciones falten, permitiendo que el agua se filtre en el núcleo de la subcubierta; además, las filtraciones por ventanas y escotillas son lo suficientemente habituales como para dañar la madera interior si no se solucionan. Las burbujas osmóticas aparecen con bastante frecuencia en los cascos macizos. En la obra viva, los puntales de acero inoxidable fundido, las orzas y las hélices pueden presentar corrosión profunda y fallar estructuralmente, por lo que cualquier pieza de este tipo con más de diez años de antigüedad necesita un examen minucioso. Por último, la transmisión en V sitúa el motor a popa y dificulta el mantenimiento del prensaestopas del eje; hay que presupuestar esa limitación de acceso. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos barcos aparecen de vez en cuando en Estados Unidos y Canadá. Para un comprador, la lista de comprobación es corta y directa: confirmar la sequedad del núcleo de la cubierta y los sellados de las ventanas, inspeccionar la obra viva de fundición de acero inoxidable en busca de corrosión por picaduras, y planificar el difícil acceso al tintero del eje en la transmisión en V. Un ejemplar limpio y mantenido es un crucero habitable y noble con un auténtico potencial oceánico.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Cheoy Lee Pedrick 41. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 5 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| jun 25 | 2 | 25.313 € | — |
| jul 25 | 1 | 48.910 € | +93.2% |
| sept 25 | 1 | 25.313 € | -48.2% |
| may 26 | 1 | 25.313 € | 0.0% |
| jul 26 | 3 | 36.468 € | +44.1% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Cheoy Lee Pedrick 41 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 4 anuncios.
Desglose por País
4 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 30.891 € | 4 | 2 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
4 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Moody 41 Classic | 41.67' | $ 308.460 | 16 | 1 |
| Tartan 41 | 40.63' | $ 61.450 | 8 | 3 |
| Sweden Yachts 41 | 41' | $ 68.837 | 7 | 2 |
| Cheoy Lee Pedrick 41Estás aquí | — | $ 42.500 | 5 | 3 |