Satılık Cheoy Lee Pedrick 41 Yelkenliler

David Pedrick·1982 – 1994·Cheoy Lee Shipyard
Cheoy Lee Pedrick 41 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
40.83' · 12.44 m
Depl.
23.000 lbs · 10.433 kg
İlk üretim yılı
1982

Cheoy Lee Pedrick 41, tersanenin Offshore ve Clipper serilerinden bilinçli bir kopuşu olarak 1982 yılında karşımıza çıktı. Dave Pedrick, 12 Metre ve IOR geçmişini, Cheoy Lee'nin o zamana kadar sunduğu hiçbir tekneye benzemeyen, kesinlikle daha çok performansa yönelik bir gezi yelkenlisi olan bu tasarıma taşıdı. 40'10" tam boy (LOA), 12'8" genişlik ve 23.000 pound deplasman ile tekne oldukça yüksek bir friborda sahiptir; ayrıca dönemi için amaca yönelik ve modern bir profil kazandıran düşük, kama şeklinde bir kasara yapısına sahiptir.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺2.034.369
Satış fiyatı · 5 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
3
5 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
0.0%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
1
Amerika Birleşik Devletleri (100.0%)

Güncel İlanlar

4 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Cheoy Lee Pedrick 41 Alıcı Rehberi

Cheoy Lee Pedrick 41, tersanenin geleneksel gezi teknelerinden sıyrılmasıyla 1982 ile 1994 yılları arasında inşa edildi ve David Pedrick'in yarış tasarımı geçmişi, Kuzey Amerika'daki ikinci el piyasasında gezgin denizcileri hâlâ cezbeden 40'10" boyundaki bir fiberglas sloop ortaya çıkardı. İki farklı salma konfigürasyonu mevcuttur: 6 fit derinlikte bir standart salma ve 4'4" ila 9 fit arası hareketli salma seçeneği; her iki versiyon da 23.000 pound deplasman, 12'8" genişlik, Perkins 4-108 dizel motor ve kıçta V-drive sistemini paylaşır.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Her bir örnek aynı iç planı takip eder: karşılıklı koltuklar ve katlanır masa içeren merkezi bir salon, baş tarafta bir pruva V kamarası ve sancak kıçta çift kişilik bir kıç ranzası. İskele ortada yer alan U şeklindeki kuzine seyir halindeyken de kullanışlıdır; sancak taraftaki tuvalet geniş olup kendi duş kabiniyle donatılmıştır ve harita masası tamboç girişinin hemen arkasında, kıça doğru konumlandırılmıştır. Hareketli salmalı tekneler, standart 53 fitlik armaya kıyasla sığ su çekimi avantajını ve önerilen 50 fitlik direği sunarken, derin salmalı kardeşlerine göre rüzgar üstü performansından bir miktar ödün verirler.

Ekipman ve Yaygın Güncellemeler

Bu pazardaki teknelerde genellikle radar ve harita plotteri bulunur ve bunlar bir alıcının araması gereken navigasyon donanımının temelini oluşturur. Bunların dışında, mevcut kayıtlar genelleme yapmaya pek imkan tanımaz; orijinal Perkins 4-108 ve V-drive sistemi belirleyici mekanik paket olarak kalmaktadır ve enerji veya yelken kontrolü ile ilgili herhangi bir eklemenin varlığı varsayılmak yerine tekne bazında doğrulanmalıdır.

Neler Kontrol Edilmeli?

Güverte ve üst yapı, tasarımın zayıf noktasıdır ve sorunların en yaygın kaynağıdır. Yaş ilerledikçe armuz dolguları ve bağlantı elemanları yıpranarak suyun sandviç güverteye sızmasına neden olur; pencere ve heç sızıntıları ise ihmal edildiğinde iç ahşapları hasara uğratacak kadar yaygındır. Osmotik osmoz kabarcıkları, masif gövdelerde oldukça sık görülür. Karina tarafında ise dökme paslanmaz çelik bölme kolları, hareketli salmalar ve pervaneler derin çatlaklar oluşturabilir ve yapısal olarak çökebilir; bu nedenle on yaşını geçmiş bu tür parçaların iyice incelenmesi gerekir. Son olarak, V-drive sistemi motoru kıça yerleştirir ve şaft salmastra kutusunun bakımını zorlaştırır; bu erişim sınırlaması için bütçe ayırmalısınız. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bu tekneler Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da karşımıza çıkabilmektedir. Bir alıcı için kontrol listesi kısa ve net olmalıdır: güverte dolgusunun kuru olduğunu ve pencere contalarının sağlam olduğunu doğrulayın, dökme paslanmaz su altı donanımını çatlak açısından sörveye götürün ve V-drive kısmındaki zor şaft salmağı erişimini planlayın. Temiz ve iyi bakılmış bir örnek, gerçek bir açık deniz potansiyeline sahip, konforlu ve iyi karakterli bir gezi teknesidir.

Nerede ilan edildiler

Cheoy Lee Pedrick 41 ilanları 1 ülke genelinde görülüyor. Amerika Birleşik Devletleri, 4 ilanla en çok ilana sahip.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

4 ilan · 1 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Amerika Birleşik Devletleri₺1.723.23042100.0%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

4 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Moody 41 Classic41.67'$ 307.108160
Tartan 4140.63'$ 69.00092
Sweden Yachts 4141'$ 68.53571
Cheoy Lee Pedrick 41Buradasın$ 42.50053

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Cheoy Lee Pedrick 41 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Cheoy Lee Pedrick 41 için medyan satış fiyatı ₺2.034.369. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Cheoy Lee Pedrick 41 yelkenli satılık?+
Son 90 günde 3 Cheoy Lee Pedrick 41 ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 5 tanesi takip edildi.
03Cheoy Lee Pedrick 41 fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
Cheoy Lee Pedrick 41 için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla sabit kaldı.
04Cheoy Lee Pedrick 41 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Cheoy Lee Pedrick 41 ilanları için başlıca pazarlar Amerika Birleşik Devletleri (100.0%).
05Cheoy Lee Pedrick 41 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Moody 41 Classic, Tartan 41, Sweden Yachts 41. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.