Guía del comprador del Carter 37
El Carter 37 en el mercado de ocasión es un crucero-regata de Dick Carter botado en 1973 y construido por Olympic Yachts en Grecia, un monocasco de fibra de vidrio maciza con aparejo sloop a tope de palo y quilla de aleta. Los compradores que busquen barcos en el mercado de ocasión encontrarán un velero de 37 pies de gran calado con una construcción y especificaciones de aparejo conocidas, por lo que la inspección debería basarse en datos medibles.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Los Carter 37 de segunda mano comparten la misma plataforma esencial: casco y cubierta de fibra de vidrio, quilla de aleta con lastre de plomo y un timón sobre skeg bajo un aparejo a tope de palo. La constante es el propio casco: un desplazamiento de unas 15.300 libras, un lastre de plomo de 6.283 libras y un calado dependiente de la carga cercano a los 6,4 o 6,7 pies que lo limita a puertos deportivos de mayor tamaño.
Equipamiento y mejoras habituales
Los Carter 37 suelen llevar plotter cartográfico, radar, piloto automático y calefacción, y también es habitual que se equipen con cubierta de teca y aparejo de spinnaker. Para un comprador, este conjunto significa que la navegación y la navegación con tripulación reducida suelen estar preparadas de fábrica, mientras que las cubiertas de teca indican un elemento de mantenimiento periódico más que un defecto. La presencia del spinnaker apunta a la idoneidad del aparejo a tope de palo para navegar a un largo, lo que coincide con la driza de spinnaker de 33,7 metros.
Qué inspeccionar
La ficha técnica de la jarcia proporciona una base concreta para la inspección. Las drizas de la vela mayor, el génova y el spinnaker miden 33,7 m cada una con un diámetro de 12 mm, y las escotas tienen un diámetro de 14 mm, con la escota mayor de 28,1 m. El comprador debe verificar que los cabos de repuesto coincidan con esas longitudes y diámetros, ya que las drizas cortas o las escotas de menor tamaño son un gasto frecuente. El calado variable en función de la carga de 6,40–6,70 pies debe confirmarse frente al calado de flotación específico del barco, que ronda los 6,40 - 6,70 pies dependiendo de la carga, ya que esa cifra determina el acceso a los puertos deportivos. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Los Carter 37 suelen aparecer en Croacia, Bélgica, Italia, Irlanda y Turquía. Para un comprador, la conclusión es sencilla: confirme la jarcia según las dimensiones indicadas, presupueste el mantenimiento de la cubierta de teca si está equipada y acepte que su calado es adecuado para puertos importantes. Consulte el interior por barco y considere las especificaciones del aparejo como su criterio de renovación.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Carter 37. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 4 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| feb 25 | 1 | 65.000 € | — |
| sept 25 | 1 | 19.900 € | -69.4% |
| ene 26 | 2 | 27.250 € | +36.9% |
| jul 26 | 2 | 69.000 € | +153.2% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Carter 37 abarcan 4 países. Croacia encabeza con 2 anuncios (40.0%), seguido de Irlanda y Italia.
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
8 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy 37 | 37.14' | $ 243.680 | 27 | 6 |
| Hunter 37 | 37' | $ 19.900 | 22 | 6 |
| Moody 37 | 37' | $ 66.301 | 17 | 1 |
| C&C 37 | 37.58' | $ 35.035 | 16 | 5 |
| Gulfstar 37 | 37' | $ 21.000 | 11 | 3 |
| Wauquiez Chance 37 | 36.92' | $ 39.694 | 7 | 2 |
| Swan 37 | 36.5' | $ 80.169 | 6 | 2 |
| Carter 37Estás aquí | — | $ 37.264 | 5 | 2 |