Carter 37 买家指南
二手市场上的 Carter 37 是一款由希腊 Olympic Yachts 建造、于 1973 年下水的 Dick Carter 巡航竞赛两用帆船。这是一艘坚固的玻璃钢单体船，采用桅顶索具单桅纵帆船配置和鳍龙骨。在选购经纪船的买家会发现，这是一款具有明确建造工艺和帆装规格的深吃水 37 英尺帆船，因此船舶检验应侧重于可测量的客观事实。
二手市场上的布局
二手 Carter 37 都采用相同的平台：玻璃钢船体和甲板、铅压载鳍龙骨，以及桅顶帆装下的舵跟支撑舵。不变的是船体本身——排水量约为 15,300 磅，铅压载为 6,283 磅，吃水深度随载荷变化，在 6.4 到 6.7 英尺之间，这限制了它只能在大型游艇码头停泊。
船载设备与常见升级
Carter 37 常配备海图绘图仪、雷达、自动驾驶仪和暖气，同时也会普遍安装柚木甲板和球帆装备。对于买家而言，这一套配置意味着导航和少人操作配置通常开箱即用，而柚木甲板则表明这是一个需要定期维护的项目，而非缺陷。球帆的存在表明桅顶帆装非常适合顺风航行，这与 33.7 米的球帆升降索相吻合。
检查要点
索具参数提供了一个具体的检查基准。主帆、热那亚帆和球帆的升降索均为 33.7 米，直径为 12 毫米，控帆索为 14 毫米，主帆缭绳长 28.1 米。买家应核实更换的缆绳是否与这些长度和直径匹配，因为短升降索或尺寸不足的控帆索是经常产生额外开支的项目。6.40–6.70 英尺的载荷依赖型吃水深度，应根据该船在特定载荷下约 6.40 - 6.70 英尺的实际漂浮吃水进行确认，因为这一数据决定了能否进入游艇码头。 (1)
市场保有量与买家建议
Carter 37 通常出现在克罗地亚、比利时、意大利、爱尔兰和土耳其。对于买家来说，核心要点很简单：确认索具是否符合标称尺寸，如果配备了柚木甲板则需预算维护费用，并接受其吃水深度仅适合大型港口这一事实。请根据每艘船的具体情况查看内装，并将帆装参数作为您评估翻修价值的基准。
价格与数量趋势
Carter 37 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 4 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年2月 | 1 | ¥508,733 | — |
| 25年9月 | 1 | ¥155,752 | -69.4% |
| 26年1月 | 2 | ¥213,277 | +36.9% |
| 26年7月 | 2 | ¥540,039 | +153.2% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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