Carter 37 in vendita e panoramica del mercato

Dick Carter·1973·Olympic Yachts (GREECE)
Carter 37 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
37' · 11.28 m
Disloc.
15.300 lbs · 6940 kg
Primo anno
1973

Il Carter 37 è una barca da crocieraregata in vetroresina di 37 piedi, progettata da Dick Carter e costruita da Olympic Yachts in Grecia, con la produzione avviata nel 1973. Si colloca nella linea dei progetti di serie degli inizi degli anni '70 di Carter realizzati da quel cantiere, un monoscafo in vetroresina piena che porta una chiglia a pinna e un timone su skeg sotto un armo a sloop in testa d'albero. Con un dislocamento di circa 15.300 libbre e 6.283 libbre di zavorra in piombo, si tratta di uno scafo degli anni '70 moderatamente pesante, i cui numeri descrivono una barca da crocieraregata stabile piuttosto che una regata piuma.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
32.000 €
Richiesta, non venduto · 5 annunci
Annunci recenti · 90 g
2
5 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
+115.6%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
4
Croazia (40.0%) · Irlanda (20.0%) · Italia (20.0%)

Annunci recenti

3 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Carter 37

Il Carter 37 sul mercato dell'usato è una barca da regata-crociera del 1973 progettata da Dick Carter e costruita da Olympic Yachts in Grecia, un monoscafo in vetroresina piena con armo a sloop in testa d'albero e chiglia a pinna. Gli acquirenti che esaminano barche usate su annunci troveranno un 37 piedi a pescaggio profondo con caratteristiche costruttive e di armo ben note, quindi la perizia dovrebbe basarsi sui fatti misurabili.

Layout sul mercato dell'usato

I Carter 37 usati condividono la stessa piattaforma essenziale: scafo e coperta in vetroresina, chiglia a pinna con zavorra in piombo e timone su skeg sotto un armo in testa d'albero. L'elemento costante è lo scafo stesso — circa 15.300 libbre di dislocamento, 6.283 libbre di zavorra in piombo e un pescaggio variabile in base al carico intorno a 6,4-6,7 piedi che la limita ai porti turistici più grandi.

Equipaggiamento e upgrade comuni

I Carter 37 sono comunemente dotati di cartografico, radar, autopilota e riscaldamento; inoltre, è frequente l'installazione di coperte in teak e di attrezzatura per lo spinnaker. Per un acquirente, questo insieme di dotazioni significa che la navigazione e la conduzione con equipaggio ridotto sono solitamente supportate di serie, mentre le coperte in teak indicano un elemento di manutenzione periodica piuttosto che un difetto. La presenza dello spinnaker evidenzia la capacità dell'armo in testa d'albero di navigare alle andature portanti, coerentemente con la drizza dello spinnaker da 33,7 metri.

Cosa ispezionare

I dati dell'attrezzatura offrono un punto di riferimento concreto per l'ispezione. Le drizze della randa, del genoa e dello spinnaker sono ciascuna di 33,7 m con un diametro di 12 mm, mentre le scotte hanno un diametro di 14 mm, con la scotta della randa di 28,1 m. L'acquirente dovrebbe verificare che le cime di sostituzione corrispondano a queste lunghezze e diametri, poiché drizze troppo corte o scotte sottodimensionate rappresentano una voce di costo frequente. Il pescaggio variabile in base al carico tra i 6,40 e i 6,70 piedi deve essere confermato rispetto al pescaggio effettivo della barca a galleggiamento, che varia da circa 6,40 a 6,70 piedi a seconda del carico, dato che questa cifra determina l'accesso ai porti turistici. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I Carter 37 compaiono tipicamente in Croazia, Belgio, Italia, Irlanda e Turchia. Per chi sta valutando un acquisto, il messaggio è semplice: confermare l'armo rispetto alle dimensioni dichiarate, preventivare la manutenzione della coperta in teak se presente e accettare che il suo pescaggio sia adatto ai porti principali. Consultare gli interni per ogni singola barca e considerare le specifiche dell'armo come parametro di riferimento per eventuali interventi di refit.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Carter 37 coprono 4 paesi. Croazia guida con 2 annunci (40.0%), seguito da Irlanda e Italia.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

5 annunci · 4 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Croazia69.000 €2240.0%
Irlanda32.000 €1020.0%
Italia19.900 €1020.0%
Turchia22.500 €1020.0%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

8 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Hallberg-Rassy 3737.14'$ 243.680276
Hunter 3737'$ 19.900206
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C&C 3737.58'$ 35.069155
Gulfstar 3737'$ 21.000111
Wauquiez Chance 3736.92'$ 39.69472
Swan 3736.5'$ 80.22262
Carter 37Sei qui$ 37.29852

Domande frequenti

01Quanto costa un Carter 37 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Carter 37 usato negli ultimi 12 mesi è 32.000 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Carter 37 sono in vendita?+
2 annunci Carter 37 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 5 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Carter 37 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Carter 37 è aumentato del 115.6% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Carter 37?+
I principali mercati per gli annunci Carter 37 usati negli ultimi 12 mesi sono Croazia (40.0%), Irlanda (20.0%), Italia (20.0%).
05Cosa dovrei guardare al posto di un Carter 37?+
I modelli comparabili includono Hallberg-Rassy 37, Hunter 37, Moody 37. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.