Guía del comprador del C&C 34+DK
Buscar en el mercado de ocasión un C&C 34+ significa contemplar un diseño de finales de la década de 1980 de Rob Ball, construido en Canadá por C&C Yachts, producido solo desde 1989 hasta 1993 en aproximadamente 100 unidades. Es el hermano más orientado al crucero del 34R, un modelo de regata con aparejo más alto. En el mercado de segunda mano, lo que se adquiere es un velero costero ligero y rígido, con un casco híbrido de Kevlar y un interior de tres camarotes realmente espacioso, más que un barco para travesías de altura.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El 34+ cuenta con seis plazas para dormir distribuidas en tres camarotes: un camarote de proa en V, dos sofás-litera en la cabina principal alrededor de una mesa para seis personas y una litera doble a estribor en la popa, integrada bajo la bañera. La cocina a babor cuenta con un horno de dos quemadores y frigorífico de carga superior, frente a una mesa de cartas a estribor, con el aseo situado a popa de esta. Un espejo de popa pasante y una rueda de gobierno sobre pedestal hacen que la bañera sea utilizable para una pareja o una tripulación reducida. La versión con quilla alada tiene un calado de 5,5 pies; la quilla de bulbo estándar es más profunda. La mayoría de los barcos que se encuentren serán cascos Plus de unos 55 pies en lugar de los regatistas con interior XL.
Equipamiento y mejoras habituales
Los barcos del mercado canadiense suelen incluir como equipamiento de fábrica calefacción, radar, AIS, piloto automático y plotter cartográfico, lo que significa que el comprador obtiene una navegación moderna y comodidad para climas fríos sin costes adicionales inmediatos. Además de estos, el 34+ venía originalmente con un motor diésel Yanmar 3GM30F con Saildrive, un génova enrollable de 150 %, una vela mayor con sables forzados y un botalón de proa moldeado para un spinnaker asimétrico, un plano de vela para tripulación reducida que requiere pocas modificaciones. El sistema de agua caliente y fría a presión y los dos depósitos de un total de 40 galones son adecuados para uso costero.
Qué inspeccionar
Los cascos de más de 34 años merecen una inspección minuciosa para detectar los defectos comunicados por los propietarios, comunes en esta clase. Los peritos deben revisar la presencia de burbujas en el gelcoat, óxido en los tornillos de la quilla, filtraciones en portillos y escotillas, herrajes de cubierta fracturados y un aparejo firme fatigado. El depósito de aguas negras también puede ser de capacidad insuficiente para las necesidades de algunos armadores, algo que vale la pena comprobar según sus planes de navegación. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
El mercado típico para estos barcos es Canadá. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirmar el estado de los pernos de la quilla y la presencia de ósmosis en el casco, revisar las juntas de los portillos y escotillas, inspeccionar el acastillaje de cubierta en busca de grietas y evaluar la vida útil de la jarcia; verificar qué quilla está instalada y si cuenta con el equipamiento canadiense habitual (calefacción, radar, AIS, piloto automático, plotter cartográfico). Un Plus limpio, poco regatado, con quilla alada y electrónica completa es la compra sensata como crucero costero.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del C&C 34+DK. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| ago 25 | 1 | 77.614 € | — |
| abr 26 | 1 | 49.020 € | -36.8% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de C&C 34+DK abarcan 1 país. Canadá encabeza con 1 anuncios.
Desglose por País
1 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Canadá | 49.020 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
9 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dehler 34 | 33.13' | $ 43.436 | 96 | 23 |
| Performance 34 | 33.63' | $ 88.052 | 38 | 9 |
| C&C 35-3 | 34.67' | $ 28.500 | 38 | 11 |
| C&C Yachts 34 | 33.5' | $ 16.450 | 30 | 15 |
| Pearson 34 | 33.79' | $ 16.000 | 16 | 6 |
| C&C 37/40+ | 39.5' | $ 63.559 | 16 | 1 |
| CAL 33 | 32.67' | $ 25.450 | 14 | 8 |
| C&C 32 | 31.5' | $ 21.517 | 13 | 5 |
| C&C 34+DKEstás aquí | — | $ 56.780 | 1 | 0 |