C&C 34+DK 买家指南
在二手经纪市场上选购 C&C 34+，意味着要寻找一款由 C&C Yachts 在加拿大建造的 20 世纪 80 年代末期 Rob Ball 设计的帆船，该型号仅在 1989 年至 1993 年间生产了大约 100 艘。它是高桅杆竞赛型 34R 的巡航倾向型姊妹船，在二手市场上，您买到的是一艘轻量、稳性强、配有凯夫拉混合材质船体和真正宽敞三舱内装的沿海航行帆船，而非一艘远洋过境船。
二手市场上的布局
Catalina 34+ 在三个船舱内提供六个床位：艏部 V 形床位、围绕一张六人餐桌布置的两个主舱长椅床位，以及收纳在驾驶舱下方的左舷艉部双人床位。左舷厨房配有双燃烧器烤箱炉灶和顶置式冰箱，与右舷导航台相对，卫生间则位于其后方。贯通式艉板和舵轮立柱使驾驶舱可以供夫妻或少人操作船员使用。翼龙骨版本的吃水为 5.5 英尺；标准球形龙骨的吃水更深。您能找到的大多数船只将是大约 55 英尺的 Plus 船体，而不是内部赛艇版 XL。
装备与常见升级
加拿大市场的船只通常配有暖气、雷达、AIS、自动驾驶仪和海图绘图仪，这意味着买家无需立即额外付费即可获得现代导航和寒冷天气舒适度。除此之外，34+ 最初配备了帆驱传动的 Yanmar 3GM30F 柴油发动机、150% 卷收热那亚帆、全帆骨主帆以及用于不对称大三角帆的模压船首斜桅——这套少人操作配置几乎无需改动。压力冷热水系统和总容量为 40 加仑的两个水箱足以满足沿海使用需求。
检查要点
二手 34+ 船体需要进行仔细的船舶检验，以排查该级别中常见的船主报告的缺陷。验船师应检查胶衣起泡、龙骨紧固件处生锈、舷窗和舱盖处渗漏、甲板配件断裂以及疲劳的静索锚链。对于某些船主的航行需求，黑水箱的容量可能也偏小，值得根据您的巡航计划进行核对。 (1)
供应情况与买家建议
这些船只的典型市场是加拿大。对于买家来说，简短的清单包括：确认龙骨螺栓状况和船体起泡情况，检查舷窗和舱口密封件，检查甲板五金件是否有裂纹，并评估索具寿命；核实安装的是哪种龙骨，以及是否配备了常见的加拿大设备（暖气、雷达、AIS、自动驾驶仪、海图绘图仪）。一艘干净、轻度使用过且配备翼龙骨及全套电子设备的 Plus 是一款明智的沿海巡航帆船购买选择。
价格与数量趋势
C&C 34+DK 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 3 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年8月 | 1 | ¥602,645 | — |
| 26年4月 | 1 | ¥373,177 | -38.1% |
| 26年9月 | 1 | ¥424,694 | +13.8% |
挂牌平台分布
C&C 34+DK 在售信息覆盖 1 个国家。 加拿大 以 2 条在售信息领先。
国家 分布
2 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 加拿大 | ¥398,935 | 2 | 1 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
11 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
|---|---|---|---|---|
| Dehler 34 | 33.13' | $ 42,628 | 91 | 33 |
| Performance 34 | 33.63' | $ 86,122 | 35 | 8 |
| C&C Yachts 34 | 33.5' | $ 15,900 | 29 | 9 |
| Pearson 34 | 33.79' | $ 22,500 | 15 | 7 |
| CAL 33 | 32.67' | $ 24,900 | 15 | 5 |
| C&C 37/40+ | 39.5' | $ 63,415 | 15 | 2 |
| C&C 32 | 31.5' | $ 21,517 | 13 | 4 |
| Elan 34 | 34.12' | $ 38,770 | 8 | 6 |
| C&C 33 | 32.87' | $ 19,000 | 8 | 2 |
| CS 34 | 33.5' | $ 45,200 | 6 | 3 |
| C&C 34+DK你在这里 | — | $ 59,569 | 2 | 1 |