Guía del comprador del Beneteau Evasion 36
Buscar en el mercado de ocasión un Beneteau Evasion 36 significa echar un vistazo a un crucero con timonera de producción limitada: se construyeron unos 50 unidades entre 1990 y 1994, y cada ejemplar lleva la quilla alada de poco calado de 1,45 metros y una vela mayor enrollable. Concebido por Philippe Briand como una versión con timonera del Océanis, combina una cabina de gobierno cerrada con camarotes dobles en cada extremo, lo que lo convierte en una propuesta diferente al típico 36 pies de bañera abierta.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La distribución que define al modelo en el mercado de ocasión es la propia timonera, donde la cocina, el comedor y el puesto de gobierno con estación de navegación se integran bajo la carroza, con un camarote doble a proa y otro a popa. La posición interior del puesto de gobierno permite a un comprador imaginar la navegación de altura o en climas fríos desde el salón, aunque el sistema hidráulico interior es algo que los barcos sometidos a inspección deben mantener y que requiere atención. Al camarote de baño se accede tanto desde el salón como desde el camarote de proa, y la litera de proa es larga y ancha en el hombro, pero está atravesada por un arco estructural bajo; la litera de popa mantiene la misma anchura sin estrecharse. La ventilación en ambos extremos depende de escotillas en lugar de portillos abatibles, y el sofá del salón es un poco corto para servir de litera de guardia.
Equipamiento y mejoras habituales
Entre el equipo de seguridad, es habitual encontrar una radiobaliza EPIRB en estos barcos. Además, el astillero ya equipaba con grandes winches y un acceso a la plataforma de baño; el cambio más importante realizado por los propietarios que se observa en las inspecciones es el traslado de la escota mayor desde la carroza a la bañera para un mejor control del timón. Los compradores deberían centrarse menos en los detalles de confort y más en si el sistema hidráulico de gobierno interior original sigue mantenido y si la mayor enrollable y la jarcia han sido actualizadas.
Qué inspeccionar
Bajo la línea de flotación, un inspector debe comprobar primero que los pernos de quilla utilizados usen arandelas corrosivas y estén roscados directamente en la quilla, lo que hace que su sustitución sea casi imposible. Por encima de la línea de flotación, las numerosas ventanas de la superestructura son una vía conocida de filtraciones, por lo que se debe revisar si hay manchas o delaminación alrededor de los marcos. Se señaló que el gobierno es rígido y la puerta del camarote de baño es estrecha, con 40 centímetros de ancho; vale la pena confirmar que funcione correctamente. La cubierta con núcleo de balsa debe mantenerse seca, ya que cualquier entrada de agua pudre el núcleo rápidamente. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos barcos aparecen en Estados Unidos, Guatemala y Francia. Para un comprador, la lista de comprobación es corta pero específica: verificar el estado de los pernos de la quilla y su método de fijación irremplazable, probar la firmeza del sistema de gobierno, inspeccionar todas las ventanas en busca de filtraciones, confirmar que el núcleo de la cubierta esté seco y evaluar el sistema hidráulico interior. Un ejemplar en buen estado recompensa con una habitabilidad de rueda de timón poco común y autonomía gracias a su poco calado.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Beneteau Evasion 36. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 3 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 1 | 47.187 € | — |
| mar 26 | 2 | 59.000 € | +25.0% |
| may 26 | 1 | 55.000 € | -6.8% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Beneteau Evasion 36 abarcan 3 países. Guatemala encabeza con 2 anuncios (50.0%), seguido de Francia y Estados Unidos.
Desglose por País
4 anuncios · 3 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Guatemala | 55.000 € | 2 | 0 | 50.0% |
| Francia | 63.000 € | 1 | 0 | 25.0% |
| Estados Unidos | 47.187 € | 1 | 0 | 25.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
8 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Catalina Yachts 36 | 36.33' | $ 35.700 | 182 | 34 |
| Bavaria Yachts 36 | 37.89' | $ 69.513 | 119 | 27 |
| Dufour Classic 36 | 36.33' | $ 79.009 | 77 | 14 |
| Hallberg-Rassy Varvs AB 36 | 35.66' | $ 122.925 | 69 | 18 |
| Westerly Conway 36 | 35.75' | $ 43.709 | 28 | 10 |
| Sabre 36 | 36' | $ 45.200 | 20 | 6 |
| Ericson 36 C | 36' | $ 36.000 | 13 | 3 |
| Beneteau Evasion 36Estás aquí | — | $ 64.107 | 4 | 0 |
