Beneteau Evasion 36 zeilboten te koop en marktoverzicht

Philippe Briand·1990·Beneteau
Beneteau Evasion 36 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
35.43' · 10.8 m
Waterverpl.
12.125 lbs · 5.500 kg
Eerste jaar
1990

De Beneteau Evasion 36 is een zeiljacht met een stuurhuis dat Bénéteau in 1990 weer introduceerde in het Evasionconcept, toen de configuratie met een afgesloten pilothouse opnieuw in de mode kwam. Ontworpen door Philippe Briand — de scheepsarchitect achter de Océanisreeks — kan deze boot terecht worden beschouwd als een Océanis met stuurhuis: een slankere, robuustere en veel modernere boot dan de rest van de Evasionlijn, gebouwd in ongeveer 50 exemplaren tussen 1990 and 1994. Met een lengte over alles van 10,8 meter, een breedte van 3,85 meter en een geringe diepgang van 1,45 meter had ze een massieve romp en een sandwichdek met een balsakern, en werd ze gebouwd volgens dezelfde normen als de Océanistoerzeilers, met een goede, zij het eenvoudige afwerking op een solide structurele basis.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 55.024
Vraagprijs, niet verkocht · 4 advertenties
Recente advertenties · 90 d
0
4 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
3
Guatemala (50.0%) · Frankrijk (25.0%) · Verenigde Staten (25.0%)

Recente advertenties

3 te koop · 10 nieuwste bekeken

Beneteau Evasion 36 kopersgids

Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Beneteau Evasion 36 betekent dat u kijkt naar een in kleine oplage gebouwde toerzeiler met stuurhuis: er werden tussen 1990 en 1994 ongeveer 50 exemplaren gebouwd, en elk exemplaar is uitgerust met een ondiepe vleugelkiel van 1,45 meter en een rolgrootzeil. Ontworpen door Philippe Briand als een stuurhuisversie van de Océanis, combineert ze een afgesloten stuurhuis met dubbele hutten aan elke kant, wat haar tot een heel ander type maakt dan de typische 36-voets boot met open kuip.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De bepalende indeling op de tweedehandsmarkt is de stuurhuis zelf, waar de kombuis, dinette en de stuur- en navigatiehoek samen onder het stuurwielkastje liggen, met een tweepersoons voor- en achterhut. De binnenstuurpositie laat een koper zich voorstellen hoe men bij koud weer of op open zee vanuit de salon kan sturen, hoewel het hydraulische systeem binnenin iets is dat bij te keuren boten hebben en aandacht vereist. De natte cel is toegankelijk vanuit zowel de salon als de voorhut, en de voorste kooi is lang en breed aan de schouders, maar wordt gekruist door een lage structurele bogen; de achterste kooi behoudt dezelfde breedte zonder toe te lopen. De ventilatie aan beide uiteinden is afhankelijk van luiken in plaats van openslaande patrijspoorten, en de salonbank is als zeekooi wat kort van lengte.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Onder de veiligheidsuitrusting wordt op deze boten vaak een EPIRB geleverd. Daarnaast voorzag de werf de boot al van grote lieren en een doorgang naar het zwemplateau. De belangrijkste wijziging uit eigenaarshand die bij keuringen wordt gezien, is de verplaatsing van de grootschoot van het kajuitdak naar de kuip voor betere controle over het roer. Kopers moeten zich minder richten op comfort en meer op de vraag of de originele hydraulische stuurinrichting binnen nog goed onderhouden is en of de rolgrootzeil en het staand want zijn vernieuwd.

Wat te inspecteren

Onder de waterlijn moet een expert eerst controleren of de kielbouten corrosieve ringen gebruiken en rechtstreeks in de kiel zijn gedraaid, wat vervanging vrijwel onmogelijk maakt. Boven de waterlijn zijn de vele ramen in het dekhuis bekende lekkagebronnen, dus controleer op vlekken of delaminatie rond de spanten. De besturing werd als stijf beschreven, en de deur van de natte cel is met 40 centimeter smal — het is verstandig om te controleren of deze goed functioneert. Het dek met balsakern moet droog blijven, want elke vochtinfiltratie doet de kern snel rotten. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

Deze boten verschijnen in de Verenigde Staten, Guatemala en Frankrijk. Voor een koper is de controlelijst kort maar specifiek: controleer de staat van de kielbouten en de onvervangbare bevestigingsmethode, test de stuurinrichting op stijfheid, inspecteer alle ramen op lekkage, bevestig de droogte van de dek-kern en beoordeel het hydraulische systeem binnen. Een goed onderhouden exemplaar beloont met zeldzame voorzieningen in de stuurhut en autonomie door de geringe diepgang.

Waar ze vermeld staan

Beneteau Evasion 36 advertenties beslaan 3 landen. Guatemala voert de lijst aan met 2 advertenties (50.0%), gevolgd door Frankrijk en Verenigde Staten.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

4 advertenties · 3 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Guatemala€ 55.0242050.0%
Frankrijk€ 63.0271025.0%
Verenigde Staten€ 47.2071025.0%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

8 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Catalina Yachts 3636.33'$ 35.70018234
Bavaria Yachts 3637.89'$ 69.51311927
Dufour Classic 3636.33'$ 79.0097714
Hallberg-Rassy Varvs AB 3635.66'$ 122.9256918
Westerly Conway 3635.75'$ 43.7092810
Sabre 3636'$ 45.200206
Ericson 36 C36'$ 36.000133
Beneteau Evasion 36Je bent hier$ 64.10740

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Beneteau Evasion 36?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Beneteau Evasion 36 over de afgelopen 12 maanden is € 55.024. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Beneteau Evasion 36 zeilboten staan er te koop?+
4 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Waar staan Beneteau Evasion 36 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Beneteau Evasion 36 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Guatemala (50.0%), Frankrijk (25.0%), Verenigde Staten (25.0%).
04Waar moet ik naar kijken in plaats van een Beneteau Evasion 36?+
Vergelijkbare modellen zijn Catalina Yachts 36, Bavaria Yachts 36, Dufour Classic 36. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.