Guía del comprador del Westerly Conway 36
Buscar en el mercado de ocasión un Westerly Conway 36 significa fijarse en un crucero con bañera central diseñado por Laurent Giles y construido por Westerly en el Reino Unido, cuya producción se extendió desde mediados de la década de 1970 hasta 1983. La mayoría de los supervivientes son ketches, y el tipo de distribución con camarote de popa transitable y aseos independientes lo convierte en un candidato reconocible para vivir a bordo entre los diseños más grandes del astillero.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las distribuciones de tres camarotes del armador son las más comunes en el mercado de brókeres, pero están disponibles ambas configuraciones, y los ejemplares procedentes de chárter son habituales. La distribución estándar ofrece dos camarotes más el salón con ocho plazas para dormir: un camarote de proa en V, sofás-litera en el salón de 1,93 m (6' 4") cada uno, una litera de paso de más de 2,28 m (7' 6") de eslora junto a la mesa de cartas y un camarote doble a popa de 1,83 m (6' 0") por 2,28 m (7' 6") en su extremo más ancho. La altura interior libre en el salón es de 1,90 m (6' 3"). Los compradores deben tener en cuenta que el mamparo del pasillo de popa se encuentra a la altura de la frente, por lo que el paso obliga a agacharse. El aseo es pequeño y, en algunos barcos, la puerta del camarote de popa da a un aseo adicional, mientras que en otros se abre a la cofa y al cuarto de máquinas.
Equipamiento y mejoras habituales
El equipamiento habitual en los barcos ofrecidos incluye piloto automático, plotter cartográfico, paneles solares, balsa salvavidas, EPIRB y calefacción, por lo que un comprador suele poder contar con sistemas básicos de seguridad y energía ya instalados. Las adiciones más frecuentes son el bimini, el radar, el AIS y el agua caliente. Las mejoras menos comunes realizadas por los propietarios incluyen un gennaker o un spinnaker asimétrico para navegar con vientos flojos y una configuración para tripulación reducida; las cubiertas de teca aparecen en algunos pero no son la norma. El profundo cofre de popa con cerraduras robustas y el depósito de propano montado en la bañera en su propia zona protegida son características de diseño originales que vale la pena verificar.
Qué inspeccionar
El motor diésel Mercedes OM636 que propulsa a la mayoría de los Conway es suave y generalmente muy duradero y fiable, pero algunos barcos más recientes llevaban motores Volvo de 36 CV, y cualquier motor antiguo puede mostrar óxido a pesar de las afirmaciones del propietario sobre un buen mantenimiento. Compruebe el interior entre el Mk I y el Mk II: los barcos Mk I tienen bastante moldura interior de PRFV expuesta, mientras que a partir de 1978 el Mk II adoptó un interior totalmente de madera con PRFV todavía bajo la madera en algunos lugares. Confirme el funcionamiento de la puerta del camarote de popa, ya que en algunos barcos da acceso a un aseo adicional y en otros al cofre de popa o a la sala de máquinas. Inspeccione el mamparo de paso inferior al camarote de popa para detectar cualquier modificación, y revise cualquier sistema o grifo de fondo reemplazado documentado por el propietario. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Los mercados típicos para el Conway 36 son el Reino Unido, España, Grecia, Alemania, Portugal y Croacia. Para un comprador, la lista de comprobación es corta: confirme el aparejo (ketch o sloop) y la distribución; verifique el modelo y el estado del motor; inspeccione los moldes interiores de las versiones Mk I o Mk II; pruebe la altura libre interior y el uso de la puerta del camarote de popa; y confirme la presencia de equipos de seguridad habitualmente instalados, como la balsa salvavidas y la radiobaliza EPIRB.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Westerly Conway 36. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 11 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| jul 25 | 1 | 23.512 € | — |
| sept 25 | 4 | 34.295 € | +45.9% |
| oct 25 | 1 | 22.463 € | -34.5% |
| nov 25 | 1 | 34.886 € | +55.3% |
| ene 26 | 1 | 55.027 € | +57.7% |
| abr 26 | 8 | 34.952 € | -36.5% |
| may 26 | 2 | 34.886 € | -0.2% |
| jun 26 | 3 | 38.433 € | +10.2% |
| jul 26 | 4 | 37.518 € | -2.4% |
| ago 26 | 3 | 26.730 € | -28.8% |
| sept 26 | 3 | 31.338 € | +17.2% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Westerly Conway 36 abarcan 7 países. Reino Unido encabeza con 13 anuncios (52.0%), seguido de España y Alemania.
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
8 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts 36 | 37.89' | $ 67.132 | 111 | 33 |
| CS 36 | 36.5' | $ 35.144 | 34 | 13 |
| Rustler Yachts 36 | 35.33' | $ 99.351 | 31 | 8 |
| Cape Dory 36 | 36.12' | $ 57.250 | 31 | 10 |
| Westerly Conway 36Estás aquí | — | $ 40.626 | 26 | 6 |
| Bowman 36 | 36' | $ 37.753 | 15 | 2 |
| Cape George 36 | 36' | $ 112.250 | 12 | 5 |
| Moody 36-1 | 36' | $ 68.185 | 10 | 2 |