Saxon 34 Kaufberatung
Der Kauf einer Saxon 34 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, nach einem der nur 40 Holz-Fahrtenyachten zu suchen, die Alan Buchanan zwischen 1959 und 1962 für R. J. Prior and Son entwarf. Diese karweel beplankten Boote mit Langkiel sind konzipiert für das Blauwassersegeln, aber ihre ursprünglichen Systeme waren minimal. Was man heute auf dem Wasser findet, ist oft das Ergebnis jahrzehntelanger sorgsamer Eignerpflege.
Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt
Jede Saxon 34 teilt das gleiche Grundlayout: eine Kabine plus ein Salon mit fünf Schlafplätzen, eine einzige Nasszelle und eine Stehhöhe von sechs Fuß. Der 34-Fuß-Rumpf hat eine Länge in der Wasserlinie von 26,61 Fuß und trägt 7.055 Pfund Eisenballast in einem massiven Holzrumpf. Da es ab Werft nur ein einziges Layout gab, liegen die Unterschiede zwischen den Booten darin, wie jeder Eigner die Salonkojen und die Ausrüstung verstaut hat, und nicht in alternativen Planungen.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Das Boot verließ die Werft mit einem einzelnen 29-PS-Motor, einem 10-Gallonen-Kraftstofftank und einer Wasserkapazität von 25 Gallonen. Die Referenzdaten zeigen, dass die ursprünglichen Tankvolumina winzig waren und die Wassertankkapazität durch das Ankergewicht begrenzt ist. Daher sollten sich die meisten Käufer darauf einstellen, zusätzliche Tanks oder einen überholten Motor zu prüfen, anstatt auf fabrikfrische Systeme zu hoffen. Angesichts der spärlichen Originalausrüstung sind Upgrades für Energie und Wasser die wichtigsten Änderungen für den Wohn- oder Langstreckeneinsatz; weitere Investitionen in Persenninge und Segelhandhabung ergänzen sich zu den 536 Quadratfuß Arbeitssegelfläche des 7/8-Slups. (1)
Was zu inspizieren ist
Überprüfen Sie den Zustand des hölzernen Karweel-Rumpfes und der Kiel-Rumpf-Verbindung sowie die Montage der zusätzlichen Kraftstoff- oder Wassertanks, um sicherzustellen, dass sie nicht die Gewichtsverteilung der 17.637 Pfund (ca. 8.000 kg) Displacement beeinträchtigen. Die Beschreibung bezeichnet das Boot als sehr stabil und steif mit hervorragender Aufrichtbarkeit bei einer Kenterung auf Grundanker. Ein Gutachten sollte daher bestätigen, dass diese Steifigkeit erhalten ist und der eiserne Ballast dicht und trocken bleibt. Prüfen Sie den Einzelmotor auf altersgerechten Verschleiß angesichts der Leistung von 29 PS. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Boote sind in Griechenland zu finden. Für einen Kaufinteressenten lautet das Fazit einfach:
- Überprüfen Sie die Integrität von Rumpf und Kiel bei der Karweelholzkonstruktion.
- Messen Sie die tatsächliche Kraftstoff- und Wasserkapazität im Vergleich zu den ursprünglichen Werten von jeweils 38 bzw. 95 Litern.
- Prüfen Sie, ob der 29-PS-Motor und die Einbadschüssel einwandfrei gewartet wurden.
- Erwarten Sie eine seltene, blauwassertaugliche Fahrtenyacht und nicht ein bootsbereites Boot für Wochenendtörns an der Küste.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Saxon 34. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| März 26 | 1 | 28.031 € | — |
Wo sie gelistet sind
Saxon 34 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Griechenland führt mit 1 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
1 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Griechenland | 28.031 € | 1 | 0 | 100.0% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
7 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sadler 34 | 34.75' | $ 33.131 | 19 | 4 |
| Moody 34 | 33.42' | $ 42.051 | 18 | 3 |
| Sparkman and Stephens S&S 34 | 33.42' | $ 25.847 | 13 | 0 |
| Morgan 34 | 34' | $ 21.725 | 12 | 3 |
| Sea Sprite 34 | 33.84' | $ 20.750 | 10 | 2 |
| Sweden Yachts C34 | 34' | $ 39.102 | 8 | 2 |
| Buchanan 34Du bist hier | — | $ 31.726 | 1 | 0 |