Sweden C34 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Jens Ostmann & Kenneth Albinnson·1974 – 1986·~234 hulls·Sweden Yachts
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Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
34' · 10.36 m
Verdr.
14.000 lbs · 6.350 kg
Erstes Baujahr
1974

Die Sweden Yachts C34 gilt als einer der unauffälligsten Erfolge des skandinavischen Fahrtensegelns des späten zwanzigsten Jahrhunderts. Dieser 34FußMasttoppslup hat sich als elegante und solide gebaute, schnelle HochseeFahrtenyacht mit einem hervorragenden Ruf für Geschwindigkeit und gutes Handling vor Anker etabliert. Entworfen von Jens Ostmann & Kenneth Albinsson und ab 1974 produziert, entstand das Design auf einer Werft, die den America's CupKandidaten Sverige gebaut hatte. Es trägt diese Tradition des ernsthaften Hochseegedankens in einen praktischen Rumpf mit drei Kabinen.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
43.974 €
Angebot, nicht Verkauf · 12 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
3
12 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+10.2%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
6
Vereinigtes Königreich (33.3%) · Deutschland (25.0%) · Niederlande (16.7%)

Aktuelle Inserate

6 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Sweden C34 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Sweden Yachts C34 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, sich für eine skandinavische Fahrtenyacht der 1970er und 1980er Jahre zu entscheiden, von der zwischen 1975 und 1985 rund 300 Exemplare gebaut wurden – eine überschaubare Zahl, die die Boote im Verkehr hält, ohne sie überzusättigen. Der Ruf des Bootes als solide gebaute, schnelle Hochsee-Fahrtenyacht macht es zu einer häufigen Wahl für Paare oder Familien, die eine praktische Drei-Kabinen-Slup ohne die Größe eines modernen 40-Fußers suchen.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die Aufteilung der C34 ist in der gesamten Klasse identisch: eine Vorschiffskabine mit zwei Kojen, die zu einer Doppelkoje umgebaut werden können, eine Nasszelle und ein großer Stauraum direkt achtern, ein Salon mit einer U-förmigen Sitzecke, die sich ebenfalls zu einer Doppelkoje umbauen lässt, eine längsschiffs angeordnete Pantry gegenüber und eine große Doppelkoje unter der Plicht. Der Kartentisch nimmt eine halbgefaltete Admiralty-Karte auf. Mit fünf Kojen und einem Innenausbau aus Mahagoni wirkt das Interieur eher praktisch für See und Hafen als stilvoll zur Schau gestellt.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Boote auf dem Markt sind mit Kartenplotter, Autopilot, AIS, Lithium-Batterien und Teakdecks als Standardausstattung ausgestattet. Für einen Käufer sind die Lithium-Batterien und das AIS der entscheidende Faktor – moderne Energiespeicherung und Kollisionsvermeidung, die die ersten Upgrade-Rechnungen senken. Solaranlagen, Gennaker, Bugstrahlruder und Warmwasser gehören eher zu den gelegentlichen Zusatzinvestitionen der Eigner als zur Grundausstattung. Ein Käufer, der ein Boot für kleine Crews oder tropischen Komfort sucht, sollte diese Extras daher separat einkalkulieren.

Was zu inspizieren ist

Die Wantenlasten der C34 werden von einem teuer konstruierten System aus Längs- und Querträgern unter dem Decksaufbau aufgefangen, das die Lasten auf die Schotten überträgt; prüfen Sie diese unsichtbare Struktur auf Anzeichen von Kompression oder Wasserschäden an den Schottverbindungen. Ein gelegtes Teakdeck war üblich, ebenso wie breite Seitendecks – prüfen Sie das Teakholz auf weiche Stellen und die Fugen auf Lecks, die bis zum Kajütdach reichen könnten. Der Volvo MD11D-Diesel mit 25 PS sollte kalt gestartet werden, um ein gleichmäßiges Laufen und keinen Rauch außerhalb des Normalbereichs zu bestätigen. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

C34s tauchen typischerweise im Vereinigten Königreich, Deutschland, den Niederlanden, den USA, Schweden und Finnland auf. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Überprüfen Sie die Querträgerstruktur der Schotten, testen Sie den MD11D bei Kälte, beurteilen Sie den Zustand des Teakdecks und prüfen Sie, ob Lithium-Batterien und AIS bereits installiert sind. Ein solides Exemplar belohnt mit hoher Bauqualität und einer praktischen Aufteilung für das Fahrtensegeln.

Wo sie gelistet sind

Sweden C34 Inserate verteilen sich auf 6 Länder. Vereinigtes Königreich führt mit 4 Inseraten (33.3%), gefolgt von Deutschland und Niederlande.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

12 Inserate · 6 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigtes Königreich34.414 €4133.3%
Deutschland28.000 €3025.0%
Niederlande52.500 €2116.7%
Dänemark65.557 €118.3%
Finnland59.000 €108.3%
Schweden75.627 €108.3%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

8 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Catalina 3434.5'$ 32.50013936
Sabre 3434.18'$ 24.500395
Pacific Seacraft Crealock 3434.08'$ 105.000216
Moody 3433.42'$ 43.414192
Sweden Yachts 34034'$ 62.767185
Sparkman and Stephens S&S 3433.42'$ 27.366173
Sweden Yachts C34Du bist hier$ 51.242123
Malö 3434.78'$ 67.93392

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Sweden C34?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Sweden C34 in den letzten 12 Monaten liegt bei 43.974 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Sweden C34 Segelboote stehen zum Verkauf?+
3 Sweden C34 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 12 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Sweden C34?+
Der mediane Angebotspreis für die Sweden C34 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 10.2% gestiegen.
04Wo stehen Sweden C34 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Sweden C34 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigtes Königreich (33.3%), Deutschland (25.0%), Niederlande (16.7%).
05Bekommen Sweden C34 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 67% der Sweden C34 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 7.2% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Sweden C34 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Catalina 34, Sabre 34, Pacific Seacraft Crealock 34. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.