Guia do comprador do Saxon 34
Procurar um Saxon 34 no mercado de usados significa procurar um dos apenas 40 veleiros de cruzeiro em madeira que Alan Buchanan desenhou para a R. J. Prior and Son entre 1959 e 1962. Estes barcos com forro trincado (carvel) e quilha corrida foram concebidos para navegação oceânica, mas os seus sistemas originais eram mínimos; por isso, o que se encontra flutuando hoje é frequentemente o resultado de décadas de dedicação por parte dos proprietários.
Disposições no Mercado de Usados
Todos os Saxon 34 partilham a mesma disposição central: um camarote mais um salão com cinco lugares para dormir, uma única casa de banho e um pé-direito de seis pés. O casco de 34 pés estende-se por 26,61 pés na linha de água e transporta 7.055 libras de lastro de ferro dentro de um casco de madeira maciça. Como apenas existia uma disposição de fábrica, as diferenças entre os barcos resumem-se ao modo como cada proprietário utilizou os beliches do salão e o arrumamento dos equipamentos, e não a planos alternativos.
Equipamento e Melhorias Comuns
O barco original saiu do estaleiro com um único motor de 29 cavalos, um depósito de combustível de 10 galões e uma capacidade de água de 25 galões. O registo de referência indica que os volumes dos depósitos originais eram minúsculos e a autonomia de água é limitada à âncora, pelo que a maioria dos compradores deve contar avaliar a adição de depósitos ou a reconstrução da maquinaria em vez de sistemas novos de fábrica. Dado o equipamento original escasso, as melhorias de energia e água são as mudanças que mais importam para quem planeia viver a bordo ou fazer travessias; as adições de capas e manuseamento de velas seguem-se aos 536 pés quadrados de área vélica útil do sloop fracionado. (1)
O que Inspecionar
Verifique o estado do casco de madeira trincado e a ligação da quilha corrida, e confirme se os depósitos de combustível ou água adicionais foram instalados sem comprometer o equilíbrio do deslocamento de 17.637 libras. A referência descreve-a como muito estável e rígida, com excelente capacidade de endireitamento se a âncora capotar, pelo que uma vistoria deve confirmar que essa rigidez está intacta e que o lastro de ferro permanece selado e seco. Verifique o motor único quanto ao desgaste adequado à idade, dada a potência nominal de 29 cavalos. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Estes barcos são encontrados na Grécia. Para um potencial comprador, a conclusão é simples:
- Confirme a integridade do casco e da quilha na construção em madeira trincada (carvel)
- Meça a capacidade real de combustível e água em comparação com as especificações originais de 10 e 25 galões
- Verifique se o motor de 29 cavalos e a disposição com casa de banho única estão operacionais
- Conte com um cruzeiro de águas azuis escasso e orientado para o mar, e não um veleiro de fim de semana costeiro pronto a navegar
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Saxon 34. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 1 linha
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| mar. de 26 | 1 | € 27.900 | — |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Saxon 34 aparecem em 1 país. Grécia tem o maior número de anúncios, com 1.
Vista por País
1 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Grécia | € 27.900 | 1 | 0 | 100.0% |
Modelos comparáveis
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| Buchanan 34Está aqui | — | $ 32.007 | 1 | 0 |