Prout Snowgoose 35 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Sowohl die eignergeführten Drei-Kabinen-Versionen als auch die aus dem Charter stammenden Vier-Kabinen-Layouts sind unter den verfügbaren Booten gut vertreten, und Ex-Charterboote sind häufig zu finden. Das Standardboot bietet Schlafplätze für sechs Personen, verfügt über eine geräumige Pantry und eine großzügige Nasszelle, während der Salon zwei Sofakojen zum Entspannen bietet. Die Achterkabinen sind bei jedem Layout der Kompromiss: Sie sind enge, beengte Räume ohne ausreichende Stehhöhe im Bett. Einige Boote wurden später in eine Kabine mit eigener Nasszelle umgebaut, was ein Käufer gegenüber der ursprünglichen Konfiguration überprüfen sollte. Die niedrige Plicht führt dazu, dass die Sicht beim Anlegen schlecht ist; die besten Blickwinkel liegen vom Salon oder von der Eignerkoje aus.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Klimaanlage, Davits für das Beiboot und ein Kartenplotter werden auf diesen Katamaranen häufig nachgerüstet, was für Käufer wichtig ist, die tropische Reviere ohne großen Umbau betreten möchten. Wassermacher, Solarpaneele, Wechselrichter und ein Bimini gehören eher zu den selteneren Eigner-Upgrades als zur Standardausrüstung. Bei einem Boot dieses Alters sind die wichtigsten mechanischen Komponenten der Motor und der Antrieb: Einige Exemplare sind mit einem Yanmar 3GM30 ausgestattet, der in die Motorhaube gepresst wurde, kombiniert mit einem steuerbaren Sillette-Antriebsbein, dem Eignern überraschende Manövrierbarkeit und eine nützliche Motoren-Geschwindigkeit von 6 Knoten zuschreiben. Ein nachträglich installiertes Rollfocksystem ist ein weiteres Upgrade, das bei einzelnen Booten vorkommt, und beim Verkauf können auch zwei verschiedene Propeller dabei sein.

Was zu inspizieren ist

Die am häufigsten von Eignern gemeldeten Schwachstellen sind die Achterkojen, denen die Stehhöhe fehlt, und das Cockpit, das tief im Rumpf sitzt und eine miserable Übersicht nach achtern bietet. Überprüfen Sie die Ruderschrauben und ihre mechanische Verbindungsebene, die ursprünglich außerhalb des Spiegels verläuft; ein Eigner hat sie für den Schutz nach innen verlegt. Prüfen Sie den Zustand der Rollanlagen des Kutterriggs für beide Vorsegel sowie die nachträglich installierte Mastfurlung, falls vorhanden. Die große Genua sollte auf Formverlust durch wiederholtes Einrollen bei stärkerem Wind untersucht werden, da dies die Höhe am Wind beeinträchtigt. Überprüfen Sie zudem die Freiheit unter dem Sillette-Antriebsbein und im Motorraum, da der Yanmar 3GM30 sehr eng eingebaut ist. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Cats tauchen in den USA, Griechenland und auf Martinique auf. Für einen Käufer lautet die praktische Checkliste: Überprüfen Sie, ob das Layout als Eignerversion mit drei Kabinen oder als ehemalige Charterversion mit vier Kabinen vorliegt; messen Sie die Stehhöhe in der Achterkabine vor Ort; testen Sie die Sichtlinien aus der Plicht und planen Sie den Salon für gute Sicht ein; prüfen Sie den Zustand des Antriebsstrangs, der Motormontage und des Rollanlagen-Antriebs; und achten Sie darauf, welche Annehmlichkeiten (Klimaanlage, Davits, Plotter) bereits an Bord sind und welche vom Eigner nachgerüstet wurden. Eine Snowgoose 35 eignet sich für Segler, die eine schlanke, leicht zu handhabende Cat wollen und im Gegenzug eine bescheidene Achterkabine akzeptieren.