O'Day 23-1 Kaufberatung
Die O'Day 23-1 ist das Original aus dem Jahr 1972 der 23-Fuß-Serie von O'Day, gebaut im Jahr 1978, bevor die 23-2 mit festem Kajütaufbau auf den Markt kam. Ihr Markenzeichen ist ein anhebbarer Kajütaufbau – frühe Boote mit dem vollständigen „Lift Top“, späteren mit dem nur hinten anhebbaren „Convertible Top“ –, was auf einem Rumpf, der hinter einem Auto herträgt, Stehhöhe ermöglicht. Wer eine solche Yacht sucht, muss beurteilen, wie gut dieses bewegliche Dach erhalten ist, denn die bekannte Schwachstelle dieses Designs liegt genau an der Nahtstelle.
Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt
Jede 23-1 bietet Kojen für fünf Personen: eine Doppel-V-Koje im Vorschiff, eine zu einer Doppelkoje umklappbare Sitzecke und eine Achterkoje an Backbord. Die Pantry befindet sich an Backbord direkt vor der Niedergangstreppe und ist mit einem zweiflammigen Herd, einer Kühlbox und einer Spüle ausgestattet; die Nasszelle liegt im Bug an Steuerbord. Die Version mit festem Deck hat eine vollständige Schottwand und eine Schiebetür im Vorschiff, während das Hubdach auf einer Winsch auf bis zu 4'7" Stehhöhe geschlossen oder auf 6'4" geöffnet werden kann. Der Salon ist von Bug bis Cockpit aus einem Guss und die tiefe, selbstlenzende Plicht bietet Platz für sechs Personen sowie einen Sitzkasten für den Außenborder und die Segel.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Das Boot wurde bei frühen Modellen mit einem hohen Masttoppslup-Rigg auf einem an Deck gesteppten Mast gebaut, später nach der Änderung zum Hebeheck-Rigg auf dem Kajütaufbau mit einem klappbaren Mast (Tabernakel). Ein Außenborder ist serienmäßig, inklusive einer verstärkten Halterung am Spiegel und einer Backskiste, die für den Motor dimensioniert ist. Der Mechanismus des Hubdaches selbst – abgeleitet von Wohnwagenanhängern – ist das einzige System, das ein Käufer eher als Verschleißteil denn als originale Ausrüstung betrachten sollte, der man blind vertrauen kann.
Was zu inspizieren ist
Gehe bei vollständigen Lift-Top-Booten die Verbindung ab, an der der Kajütaufbau das Deck überlappt, und prüfe auf Verfärbungen oder weiche Stellen darunter; Tester berichteten von Problemen beim Abdichten von Regen und Spritzwasser durch diese Naht. Prüfe dann den Mastdurchlass durch das Deck – bei frühen Booten führt der Spargel durch das Hubdach, und diese bewegliche Verbindung ist der zweite dokumentierte Leckpfad. Spätere Boote mit Convertible Top lassen sich nur achtern des Mastes anheben, also prüfe, welche Dachvariante der Rumpf hat: Eine Maststütze auf dem Kajütaufbau deutet auf die überarbeitete, trockenere Konstruktion hin. Betätige die Winsch zum Anheben und beobachte die druckverfestigte Dichtung auf Kompressionsverformung oder Lücken in der abgesenkten Position. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Boote tauchen gelegentlich in den USA auf. Bevor Sie sich festlegen:
- Klären Sie, ob das Dach ein vollständiges Lift Top oder ein nach achtern klappbares Convertible Top ist.
- Testen Sie den Decksschacht und die Mastdeck-Dichtung auf Spuren von früheren Lecks durch Druck.
- Setzen Sie die Winsch des Hubdaches in Betrieb und inspizieren Sie die Dichtung.
- Überprüfen Sie die Motorhalterung am Spiegel und die Backskiste auf Korrosion an den Außenborder-Buchsen.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die O'Day 23-1. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Apr. 25 | 1 | 300 € | — |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
3 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Tonic 23 | 23.94' | $ 11.536 | 17 | 6 |
| Com-Pac 23 | 22.75' | $ 8.000 | 11 | 5 |
| Leisure 23 | 22.64' | $ 5.506 | 10 | 4 |