Com-Pac 23 Kaufberatung
Der Kauf eines gebrauchten Com-Pac 23 auf dem Markt bedeutet, sich für eine von Clark Mills entworfene, trailerbare Fahrtenyacht aus dem Jahr 1978 zu entscheiden, die seither in stetigen Zahlen gebaut wurde, wobei spätere Generationen das ursprüngliche Layout eher verfeinerten als ersetzten. Diese Boote tauchen in den USA und im Vereinigten Königreich auf, und die einfachen Systeme des Entwurfs machen ein gebrauchtes Exemplar für Erstkäufer zugänglich, die bereit sind, die Grundlagen selbst zu überprüfen.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die Kabine ist um eine Breite von fast acht Fuß herum gebaut und bietet vier Kojen – zwei Sofakojen und zwei im Vorschiff – sowie eine tragbare Nasszelle, die zwischen den vorderen Kojen verstaut wird. Die verdeckte Pantry mit einem zweiflammigen Herd und einer Edelstahlspüle wurde ab der 23/2 Standard, während die 23/3 kleine runde Bullaugen gegen größere ovale austauschte. Die seltene 23 D ist mit einem 10-PS-Yanmar-Dieselmotor als Innenborder ausgestattet; die überwiegende Mehrheit der überlebenden Boote nutzt Außenborder mit einem integrierten Schrank für einen sechsgallonen-Benzintank. Die Stehhöhe beschränkt sich auf den Niedergang, weshalb man die Wohnlichkeit eher anhand des Sitzkomforts als an der Stellfläche beurteilen sollte.
Ausrüstung und häufige Upgrades
In der Gebrauchtflotte sind Bimini und Kartenplotter oft zu sehen – sie verbessern den Komfort in der Plicht und die Navigation ohne großen Aufwand. Ein Spinnaker taucht gelegentlich als Upgrade für leichtere Winde beim Raumschotssegeln auf. Abgesehen davon behalten die meisten Boote ihre originalen Teakhandläufe, Bronspritzenluken und das selbstlenzende Cockpit bei; der Wert liegt eher im Zustand des Originalbaus als in der Anzahl der Gadgets.
Was zu inspizieren ist
Der Mast wurde so konstruiert, dass er ohne Strecker aufgeholt und abgesenkt werden kann. Überprüfen Sie daher die Decksbase und das stehende Gut, bei dem eine Prüfung der Bauzeit feststellte, dass es für den 30-Fuß-Stickanker etwas zu klein dimensioniert ist. Das dreieckige Großschot behindert den Rudergänger; prüfen Sie, ob die Travellerschiene und das Brückendeck des Cockpits intakt sind. Stellen Sie sicher, dass das Deck mit Balsaholzkern und der Kajütaufbau frei von weichen Stellen sind. Bei den 23 D-Dieseln gab der Hersteller an, nur etwa 35 Exemplare gebaut zu haben, überprüfen Sie also den Motor auf die angegebene Yanmar-Einzelzylinder-Ankermaschine. (1)
Verfügbarkeit und Käufer-Tipp
Com-Pac 23s sind in den USA und im Vereinigten Königreich zu finden. Für einen Käufer lautet die Checkliste: Überprüfen Sie die Integrität des Riggs und der Mastspur, testen Sie das Selbstlenzsystem der Plicht und die Dichtungen der Backskisten, inspizieren Sie den Decksaufbau auf weiche Stellen und passen Sie den Motoranspruch zum Rumpf ab (Außenborder oder seltener 23 D Diesel). Wählen Sie die Generation nach dem gewünschten Kombüsen- und Bullauge-Design statt davon auszugehen, dass eine generell besser ist.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Com-Pac 23. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 9 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Juni 25 | 1 | 6.827 € | — |
| Juli 25 | 4 | 5.969 € | -12.6% |
| Dez. 25 | 1 | 5.969 € | 0.0% |
| März 26 | 1 | 3.263 € | -45.3% |
| Apr. 26 | 2 | 29.628 € | +807.9% |
| Mai 26 | 2 | 10.131 € | -65.8% |
| Juni 26 | 1 | 11.674 € | +15.2% |
| Juli 26 | 1 | 5.969 € | -48.9% |
| Aug. 26 | 3 | 5.840 € | -2.2% |
Wo sie gelistet sind
Com-Pac 23 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 9 Inseraten (81.8%), gefolgt von Vereinigtes Königreich.
Land-Aufschlüsselung
11 Inserate · 2 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 5.969 € | 9 | 4 | 81.8% |
| Vereinigtes Königreich | 11.674 € | 2 | 1 | 18.2% |