O'Day 23-1 zeilboten te koop en marktoverzicht

C. Raymond Hunt Assoc.·1972·O'Day Corp.
O'Day 23-1 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · midzwaard
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
23' · 7.01 m
Waterverpl.
3.100 lbs · 1.406 kg
Eerste jaar
1972

De O'Day 231 arriveerde in 1972 als het openingshoofdstuk van een tweedelige generatie van 23voets kielboten van O'Day Corporation, waarbij C. Raymond Hunt Associates de romp en tuigage tekende en Andrew T. Kostanecki, Inc. zorgde voor de accommodatie en het innovatieve, uitschuifbare kajuitdak. Er werden vijfhonderd exemplaren gebouwd voordat de conventievere 232 de productielijn overnam in 1978. Wat de vroege boot zo opmerkelijk maakt, is niet zijn lengte, maar de bereidheid om te gokken op een volledige kajuitopbouw die fysiek op de mast kan worden opgehesen — een oplossing die zorgde voor stahoogte op een trailerbare romp en, na verloop van tijd, voor een reeks lekkagesproblemen die de reputatie van dit model bepaalden.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
Vraagprijs, niet verkocht
Recente advertenties · 90 d
Te koop gezet
Prijsontwikkeling 3 maanden
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
Wereldmarkt

Recente advertenties

1 te koop · 10 nieuwste bekeken

O'Day 23-1 kopersgids

De O'Day 23-1 is het originele model uit 1972 van de 23-voets serie van O'Day, gebouwd in 500 exemplaren voordat de 23-2 met vaste kajuitopbouw in 1978 verscheen. Het kenmerk is een opklapbare kajuitopbouw — vroege boten met de volledige "Lift Top", latere modellen met de "Convertible Top" die alleen achterin opklapt — wat zorgt voor stahoogte op een romp die achter een auto achterblijft. Wie er een zoekt, moet beoordelen hoe goed dat bewegende dak heeft overleefd, want de bekende zwakte van het ontwerp bevindt zich precies op de naad.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Elke 23-1 beschikt over slaapplaatsen voor vijf personen: een voorste dubbele V-kooi, een dinette die kan worden neergelaten tot een tweepersoonskooi en een hoekkooi aan bakboord. De kombuis bevindt zich aan bakboord, net voor de kajuittrap, en is uitgerust met een tweepits kookplaat, een koelbox en een gootsteen; het toilet bevindt zich in de boeg aan stuurboord. De versie met vaste kajuitopbouw heeft een volledige schot en een schuifdeur aan de voorkant, terwijl de hefdakconstructie (pop-top) kan worden gesloten tot een stahoogte van 4'7" en geopend tot 6'4" met behulp van een lier. De kajuit is één gegoten geheel van de boeg tot de kuip, en de diepe, zelflozende kuip biedt plaats aan zes personen met een bankkist voor de buitenboordmotor en de zeilen.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De boot werd in de vroege modellen met een hoge masttop-sloopgetuigde mast op een op de kiel geplaatste mast gebouwd; later werd deze op de kajuitopbouw op een mastvoet (tabernakel) geplaatst na de verandering naar het hefmechanisme voor het achterdek. Een buitenboordmotor is standaard, inclusief een versterkte spiegelbevestiging en een bakskist die groot genoeg is voor de motor. Het mechanisme van het hefdak zelf — overgenomen van kampeertrailer — is het enige systeem dat een koper moet beschouwen als een slijtageonderdeel in plaats van originele uitrusting waar men blindelings op kan vertrouwen.

Wat te inspecteren

Traceer bij volledige Lift Top-boten de naad waar het kajuitdak over het dek heen buigt en controleer op vlekken of zachte plekken eronder; testers rapporteerden problemen met het buitenhouden van regen en spatten door die kielnaad. Inspecteer vervolgens de mastdoorvoer door het dek — bij vroege boten gaat de mast door het hefdak, en die bewegende verbinding is de tweede gedocumenteerde lekkagebron. Latere boten met een Convertible Top tillen alleen achter de mast, dus bevestig welke dakconstructie de romp heeft: een mastvoet op het kajuitdak wijst naar de herziene, drogere opstelling. Test de hefmechanisme met de lier en bekijk de onder druk geperste afdichting op compressie of spleten in de neerwaartse stand. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

Deze boten komen af en toe voor in de Verenigde Staten. Voordat u zich bindt:

  • Bevestig of het dak een volledige Lift Top is of een achterste Convertible Top.
  • Test de dek-kokerverbinding en de mast-dekselafdichting op sporen van lekkage uit het verleden.
  • Bedien de lier van het hefdak en inspecteer de afdichting.
  • Controleer de motorsteun op de spiegel en de bakskist op corrosie aan de buitenboordmotor.

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

3 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Jeanneau Tonic 2323.94'$ 11.532176
Com-Pac 2322.75'$ 8.000115
Leisure 2322.64'$ 5.503104

Veelgestelde vragen

01Waar moet ik naar kijken in plaats van een O'Day 23-1?+
Vergelijkbare modellen zijn Jeanneau Tonic 23, Com-Pac 23, Leisure 23. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.