Island Packet 370/379 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Robert K. Johnson·2003 – 2019·Island Packet Yachts
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Rumpfart
Einrumpf · langkiel
Rigg
Kutter
LOA
37.83' · 11.53 m
Verdr.
21.000 lbs · 9.525 kg
Erstes Baujahr
2003

Die Island Packet 370 ist eine 37'10" lange Fahrtenyacht, die für einen einzigen Zweck gebaut wurde: komfortables, autarkes Langstreckensegeln. Als kleinstes Mitglied der Island PacketFamilie trägt sie das Erbe des Langkiels der Marke in einem kompakten, extrem robusten Paket, das von Bob Johnson und IP Design entworfen und von Island Packet Yachts in Largo, Florida, gebaut wurde. Mit einer Verdrängung von 21.000 Pfund und 8.300 Pfund Ballast ist sie ein moderat schweres Boot, dessen Charakter durch Kursstabilität und ein geschütztes, praktisches Deck geprägt ist.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
171.163 €
Angebot, nicht Verkauf · 55 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
8
55 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+19.8%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
5
Vereinigte Staaten (73.6%) · Amerikanische Jungferninseln (17.0%) · Kanada (5.7%)

Aktuelle Inserate

16 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Island Packet 370/379 Kaufberatung

Der Kauf eines Gebrauchtbootes von Island Packet 370 oder 379 bedeutet, einen von Bob Johnson entworfenen Fahrtenyacht zu betrachten, der von 2003 bis 2019 gebaut wurde. Es handelt sich um eine moderate 37'10" Yacht mit einer Verdrängung von 21.000 Pfund und 8.300 Pfund Bleiballast in einem Langkiel-Rumpf. Dies sind Boote, die für ein einziges Ziel konzipiert wurden – das Fahrtensegeln –, und die Gebrauchtflotte spiegelt dies wider: Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind häufiger zu finden, beide Versionen sind jedoch verfügbar, und Ex-Charterboote sind ein bekannter Anblick.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die vorherrschende Konfiguration auf dem Gebrauchtmarkt ist das Eigner-Layout mit drei Kabinen. Dies bietet eine große Doppelkoje als Inselbett im Vorschiff, eine Achterkabine mit versetzten Doppelkojen und integrierter Navigationsecke sowie einen Salon mit tiefem Stauraum. Ehemalige Charterboote sind ebenfalls häufig zu finden; sie behalten meist die gleiche Grundfläche bei, weisen jedoch stärkere Abnutzung an Polstern und Pantry-Ausrüstung auf. Beide Layouts verfügen über dieselbe durch den Kiel gekühlte Kühlbox, eine effiziente Pantry und eine komfortable Plicht mit innenliegenden, klappbaren Backskisten.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Boote auf dem Markt sind standardmäßig mit Autopilot, Kartenplotter, Bimini, Sprayhood, Solarpaneelen und Wechselrichter ausgestattet – das Basissortiment an Elektrik und Navigation, das ein Fahrtensegler erwartet. Häufige Zusatzausstattungen umfassen Rollgroßsegel, Bugstrahlruder, Davits für das Beiboot, Radar, eine Segelhandhabung für kleine Crews und eine Rettungsinsel; diese spiegeln wider, wie Eigner das Boot für längere, unabhängige Törns ausgerüstet haben. Seltener finden sich als Eigneraufwertungen Klimaanlage, Heizung, Badeplattform, Windgenerator, Spinnaker, AIS oder EPIRB. Für einen Käufer sind das Bugstrahlruder und die Davits am wichtigsten für das Manövrieren im Hafen und mit dem Beiboot, während der Zustand von Solaranlagen und Wechselrichtern über die Autarkie des Bootes aussagt.

Was zu inspizieren ist

Das serienmäßige Rollgroßsegel im Mast führt zu einem erheblichen Verlust an Segelfläche, da das Achterliek gerade sein muss. Überprüfen Sie daher den Rollmechanismus und den Zustand der Mastfalle. Der Motor sitzt tief im Kielschacht, was den Zugang zu Filtern und Welle arbeitsintensiv macht – inspizieren Sie diesen Bereich von unten mit realistischen Erwartungen. Die Navigationsecke verfügt an der Vorderseite über kein Schalttafel-Panel; Sicherungen und Instrumente befinden sich hinter einer Schranktür. Prüfen Sie daher den Zugang zur Tabelle und zum Kabelbaum. Die Decksbeschläge sind mit Aluminium-Hilfsplatten durchgebolzt, und die Rumpf-Deck-Verbindung ist verbolzt und mit Urethan-Dichtstoff verklebt – achten Sie auf Verschleiß des Dichtstoffs an dieser Naht. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen in den USA, den US-Virgin Islands, Grenada, Kanada, Australien und Georgia auf. Für einen Kaufinteressenten ist die Prioritäten-Checkliste kurz: Bestätigen Sie die Segelfläche und Funktion des Rollgroßsegels, planen Sie Budget für den Motorzugang im tiefen Deck ein, überprüfen Sie das verdeckte Schalttafel und prüfen Sie, ob die üblicherweise installierten Solarpaneele und der Wechselrichter zu Ihrer Fahrtenlast passen. Ein Bugstrahlruder und Davits sind bei diesem Rumpf, der bereits rückwärts mit vollem Schub ohne Propellerstoßlauf läuft, eher ein Bonus als eine Voraussetzung.

Wo sie gelistet sind

Island Packet 370/379 Inserate verteilen sich auf 5 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 39 Inseraten (73.6%), gefolgt von Amerikanische Jungferninseln und Kanada.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

53 Inserate · 5 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten184.032 €39873.6%
Amerikanische Jungferninseln145.767 €9017.0%
Kanada273.518 €305.7%
Australien169.060 €101.9%
Grenada157.865 €101.9%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Island Packet 370/379?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Island Packet 370/379 in den letzten 12 Monaten liegt bei 171.163 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Island Packet 370/379 Segelboote stehen zum Verkauf?+
8 Island Packet 370/379 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 55 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Island Packet 370/379?+
Der mediane Angebotspreis für die Island Packet 370/379 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 19.8% gestiegen.
04Wo stehen Island Packet 370/379 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Island Packet 370/379 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (73.6%), Amerikanische Jungferninseln (17.0%), Kanada (5.7%).
05Bekommen Island Packet 370/379 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 10% der Island Packet 370/379 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 10.6% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Island Packet 370/379 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Tayana 37, Island Packet 35, Pacific Seacraft 37. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.