Frers Swan 44 Mk II Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

German Frers·1996 – 2002·~68 hulls·Nautor
Frers Swan 44 Mk II drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · bulbkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
44.11' · 13.44 m
Verdr.
24.300 lbs · 11.022 kg
Erstes Baujahr
1996

Die Frers Swan 44 Mk II entstand aus der langjährigen Zusammenarbeit zwischen dem argentinischen Designer Germán Frers und der finnischen Werft Nautor. Der FrersDesigner der dritten Generation trat 1992 in die Firma ein, bevor dieses Design Mitte der 1990er Jahre das Wasser erreichte. Oy Nautor AB baute insgesamt 68 Einheiten, und die Yacht ist mit einer CEKlasse A OceanZertifizierung ausgestattet, was sie als Boot für ausgedehnte Hochseepassagen kennzeichnet.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
205.114 €
Angebot, nicht Verkauf · 7 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
2
7 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+8.5%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
3
Vereinigte Staaten (60.0%) · Australien (20.0%) · Griechenland (20.0%)

Aktuelle Inserate

4 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Frers Swan 44 Mk II Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Frers Swan 44 Mk II auf dem Markt bedeutet, sich unter 68 Yachten zu entscheiden, die zwischen 1996 und 2002 von Nautor gebaut wurden. Sie sind mit einem Bleiballkiel ausgestattet und verfügen über CE-Klasse-A-Hochseepapiere. Dies sind seltene Hochsee-Slups, und die Gebrauchtflotte spiegelt sowohl eine private als auch eine ehemalige Charterhistorie wider.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eignerversionen mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber sowohl Eigner- als auch Charter-Layouts kommen vor, wobei Ex-Charterboote keine Seltenheit sind. Käufer sollten sich auf Teak-Innenausbauten mit überdurchschnittlicher Stehhöhe sowie die Wassertanks mit 100 Gallonen und Kraftstofftanks mit 105 Gallonen einstellen, die unabhängig vom gewählten Layout die Hochsee-Klassifizierung unterstützen.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Gut gepflegte Exemplare sind meist mit einem Wechselrichter, Radar, Autopilot, Heizung, Spinnaker oder asymmetrischem Spinnaker, elektrischen Winschen, Sprayhood, Teakdeck, Cockpit-Dusche, Rettungsinsel, EPIRB, Kartenplotter, AIS, Bimini, Gefrierschrank und Wassermacher ausgestattet. Häufige Zusatzkomponenten sind Klimaanlage, Code Zero und eine Einrichtung für kleine Crews zur Verringerung der Arbeitsbelastung. Seltener vorgenommene Upgrades durch Eigner umfassen Solaranlagen, Windgenerator, Gennaker, Bugstrahlruder, Badeplattform und Davits für das Beiboot. Für einen Käufer sprechen Wassermacher und Gefrierschrank für autarke Langstreckenfahrten, während elektrische Winschen und eine Einrichtung für kleine Crews die Arbeit auf einer 24.300 Pfund schweren Yacht erleichtern.

Was zu inspizieren ist

Die Saildrive-Übertragung platziert das Getriebe unter der Wasserlinie achtern des Kiels; ein Käufer sollte die Dichtungen und den Zustand der Anode überprüfen, da ein versagendes Dichtungsband das Boot durch den Rumpf überfluten lässt. Der Tiefgang von 2,18 m bis 2,26 m (je nach Beladung) erfordert eine Überprüfung des Bulbkiels auf Spuren von Grundberührungen und stellt sicher, dass das Blei an der Verbindung zum Bulbkiel keine Delamination zeigt. Der Saildrive und der große Tiefgang sind die beiden Punkte, an denen sich ein Besichtigungstermin negativ entwickeln kann. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Yachten tauchen in den USA, im Vereinigten Königreich, Mexiko, Australien und Griechenland auf.

  • Überprüfen Sie den Zustand der Saildrive-Dichtung und der Anode
  • Inspektionieren Sie den Bulbkiel auf Schäden durch Grundberührung
  • Prüfen Sie die CE-Klasse A Ocean-Papiere
  • Überlegen Sie sich die Passform des Drei-Kabinen- gegenüber dem Charter-Layout
  • Testen Sie die Funktion der elektrischen Winsch und des Wassermachers

Wo sie gelistet sind

Frers Swan 44 Mk II Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 3 Inseraten (60.0%), gefolgt von Australien und Griechenland.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

5 Inserate · 3 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten205.114 €3060.0%
Australien172.253 €1020.0%
Griechenland260.000 €1020.0%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

6 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Nordic 4443.83'$ 81.5002611
Swan 4647.08'$ 147.243246
Swan 4444'$ 174.781238
Sabre 38 Mk II38.67'$ 60.000171
Nautor Swan Swan 44 Mk IIDu bist hier$ 239.00072
Nautor Swan Swan 48-249.51'$ 810.40260

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Frers Swan 44 Mk II?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Frers Swan 44 Mk II in den letzten 12 Monaten liegt bei 205.114 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Frers Swan 44 Mk II Segelboote stehen zum Verkauf?+
2 Frers Swan 44 Mk II Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 7 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Frers Swan 44 Mk II?+
Der mediane Angebotspreis für die Frers Swan 44 Mk II ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 8.5% gestiegen.
04Wo stehen Frers Swan 44 Mk II Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Frers Swan 44 Mk II Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (60.0%), Australien (20.0%), Griechenland (20.0%).
05Was sollte ich mir statt einer Frers Swan 44 Mk II ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Nordic 44, Swan 46, Swan 44. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.