Dufour 500 Grand Large Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Umberto Felci·2011 – 2015·~100 hulls·Dufour Yachts
Dufour 500 Grand Large drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · bulbkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
49.54' · 15.1 m
Verdr.
33.609 lbs · 15.245 kg
Erstes Baujahr
2011

Die Dufour 500 Grand Large wurde als neues Flaggschiff der französischen Werft vorgestellt – eine 49FußPerformanceFahrtenyacht, die aus der langfristigen Partnerschaft zwischen Dufour Yachts und dem Desigbüro von Umberto Felci hervorgegangen ist und im Jahr 2002 begann. Die ab 2011 gebaute 500 GL gehört zur Grand LargeFamilie von FamilienFahrtenyachten von Dufour und basiert auf einem Rumpf, der darauf ausgelegt ist, Geschwindigkeit, Volumen und Wohnkomfort an Bord in Einklang zu bringen. Mit einem steilen Vorsteven, einer bis achtern getragenen Knickspantkante und einem flachen Profil liest sie sich eher wie eine durch und durch moderne Fahrtenyacht denn wie eine Yacht für Traditionalisten.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
270.000 €
Angebot, nicht Verkauf · 23 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
2
23 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-4.4%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
7
Italien (22.7%) · Martinique (18.2%) · Singapur (18.2%)

Aktuelle Inserate

11 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Dufour 500 Grand Large Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Dufour 500 Grand Large auf dem Markt bedeutet, zwischen einer modernen 49-Fuß-Großyacht aus dem Jahr 2011 abzuwägen – bei der Eigner-Varianten mit drei Kabinen häufiger sind, aber auch Vier-Kabinen-Versionen erhältlich sind – und Ex-Charterbooten, die ein vertrautes Bild bieten. Die geteilte Pantry, das gut gegliederte Cockpit und der geräumige Innenraum machen sie zu einem starken Konkurrenten für die Beneteau Oceanis 48, Jeanneau Sun Odyssey 509 und Hanse 505.

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Der grundlegende Innenraumaufbau bietet die Wahl zwischen drei oder vier Kabinen mit zwei oder drei eigenen Nasszellen, obwohl die meisten Rümpfe die Eignerkabine im Vorschiff unterbringen, mit einer geteilten Nasszelle an Steuerbord und einer Dusche an Backbord. Die vordere Eignerkabine verfügt über eine Inselbett-Koje mit Schubladen und Decksluken; zwei Gästekabinen mit Nasszelle und Dusche runden das Achterschiff unter der Plicht ab. Unter Deck ist der Salon riesig und bietet eine U-förmige Sitzecke mit umbaubarem Tisch an Backbord sowie eine gerade Sitzecke und einen verschiebbaren Navigationstisch an Steuerbord. Die quer geteilte Pantry befindet sich direkt achterlich der Eignerkabine, sodass das Kochen den Durchgang im Salon nicht behindert.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Zu den häufig installierten Ausstattungen in der Gebrauchtflotte gehören ein Bugstrahlruder, Autopilot, Wechselrichter, Kartenplotter, AIS und elektrische Winschen – allesamt wichtige Hilfsmittel für das Anlegen und die Navigation mit kleiner Crew. Häufige Ergänzungen an den Segeln sind ein Gennaker oder Code Zero, die vom ausfahrbaren Spritgatter gefahren werden und den Revierbereich bei leichtem Wind weit über die 110 % Genua hinaus erweitern. Für Energie und Komfort gehören typischerweise Wassermacher, Klimaanlage, Heizung und Solaranlagen zum Standard, was längere Törns ermöglichen; ein Generator ist im Maschinenraum des Cockpitturms untergebracht. Seltener anzutreffen sind Davits für das Beiboot und Starlink als Upgrades durch Eigner.

Was zu inspizieren ist

Das Vorsegel wird über einen Facnor-Rollantrieb unter Deck gefahren. Dieses System kann aufgrund seiner tiefen Position im Rumpf arbeitsintensiv zu warten sein. Die ausfahrbaren Bug- und Heckstrahlruder, die auf den Testbooten zu sehen waren, sind komplexe Aggregate, die anfällig für elektrische Probleme und Algenwuchs sind; einige Eigner verschließen die Halterung einfach. Der Saildrive steht vor dem Ruder. Überprüfen Sie, ob die Leitungen des Unterdeck-Riggs und der elektrisch betriebene Spiegelklappturm reibungslos funktionieren, und stellen Sie sicher, dass die Umbauten der geteilten Pantry zu Seekojen intakt sind. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Yachten tauchen typischerweise in Italien, Singapur, Frankreich, Griechenland, auf Martinique und in der Türkei auf. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Bestätigen Sie die Aufteilung (drei gegenüber vier Kabinen), überprüfen Sie den Wartungshistorie des Strahlruders und der Rollfockanlage, testen Sie den klappbaren Spiegel und den Zugang zum Mechanikbereich der Cockpitturm und bewerten Sie Solar- oder Lithium-Upgrades für den Bedarf beim Wohnen an Bord. Die 500 GL belohnt den sorgfältigen Käufer mit einem leichten, modernen Rumpf und einem wahrhaft wohnlichen Innenraum.

Wo sie gelistet sind

Dufour 500 Grand Large Inserate verteilen sich auf 7 Länder. Italien führt mit 5 Inseraten (22.7%), gefolgt von Martinique und Singapur.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

22 Inserate · 7 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Italien280.000 €5022.7%
Martinique284.000 €4018.2%
Singapur212.814 €4018.2%
Frankreich220.385 €3013.6%
Griechenland288.000 €3113.6%
Türkei170.000 €209.1%
Kroatien280.000 €104.5%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

11 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Dufour 430 Grand Large43.44'$ 247.9998021
Dufour 520 Grand Large49.87'$ 326.295588
Dufour 512 Grand Large49.87'$ 360.825527
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Dufour 455 Grand Large45.14'$ 168.974322
Dufour 445 Grand Large44.29'$ 214.469290
Dufour 500 Grand LargeDu bist hier$ 314.641232
Voyage Yachts 50050'$ 343.963224
Beneteau Oceanis 50050.25'$ 112.165185
Dufour 485 Grand Large48.33'$ 232.485186
Dufour 525 Grand Large50.23'$ 279.000173

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Dufour 500 Grand Large?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Dufour 500 Grand Large in den letzten 12 Monaten liegt bei 270.000 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Dufour 500 Grand Large Segelboote stehen zum Verkauf?+
2 Dufour 500 Grand Large Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 23 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Dufour 500 Grand Large?+
Der mediane Angebotspreis für die Dufour 500 Grand Large ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 4.4% gefallen.
04Wo stehen Dufour 500 Grand Large Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Dufour 500 Grand Large Inserate der letzten 12 Monate sind Italien (22.7%), Martinique (18.2%), Singapur (18.2%).
05Bekommen Dufour 500 Grand Large Inserate Preissenkungen?+
Etwa 50% der Dufour 500 Grand Large Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 18.2% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Dufour 500 Grand Large ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Dufour 430 Grand Large, Dufour 520 Grand Large, Dufour 512 Grand Large. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.