Dufour 44 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Charter-Vier-Kabinen-Layouts sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber sowohl die Dreikabinen- als auch die Vierkabinenversionen sind verfügbar, und Ex-Charter-Boote sind üblich. Die Dreikabinen-Aufteilung bietet eine Eignersuite im Vorschiff mit separater Dusche und zwei Doppelkojen achtern, während das Vier-Kabinen-Layout die Anzahl der Kojen durch eigene Nasszellen überall maximiert. In beiden Fällen ist der Salon um einen sechseckigen Tisch mit beweglichen Stoffstühlen herum aufgebaut, und die vordere Pantry oder die längsschiffs angeordnete Pantry an Steuerbord prägen den Hauptlebensbereich. Ex-Charterboote zeigen typischerweise die stärkere Abnutzung durch den Flottenbetrieb, aber auch die Systemzugänglichkeit, die Dufour unter Einbeziehung der kroatischen Charterpraxis integriert hat.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Häufig ist eine Selbstwendefock installiert, was das Segeln am Wind unkompliziert macht, und auch eine Cockpit-Dusche ist für den Lebensstil auf der Badeplattform üblich. Darüber hinaus sollten Käufer die Außenpantry mit Grill und kleiner Spüle über der Heckplattform betrachten, die das Erlebnis auf dem Achterdeck prägt, sowie das Paket mit sechs Winschen, das auf den optionalen Testbooten zur Handhabung der deutschen Großschot und der Overlapper-Schienen bei den Ocean-Versionen zu sehen war. Die ODSea+-Version – mit bis zu 1.800 Watt Solarleistung, Lithium-Bänken und einem kleinen Generator – zeigt sich auf einigen Booten als sauberes Upgrade für das Segeln und verlängert die Zeit ohne Motor. Ein Bugkasten für Fender und Raumwindsegel sowie große Seilkörbe in der Plicht sind praktische Standarddetails, deren Vorhandensein bestätigt werden sollte.

Was zu prüfen ist

Der einzige messbare Mangel, den man überprüfen sollte, ist die Kraftstoffkapazität: Mit 250 Litern ist der Tank nicht großzügig bemessen. Stellen Sie daher die tatsächliche Reichweite im Einklang mit Ihrem Törnplan ab und prüfen Sie, ob zusätzliche Tanks oder spezielle Kraftstoffmanagement-Strategien nachgerüstet wurden. Ansonsten sind die bekannten Konstruktionspunkte, die man überprüfen sollte, die vom Händler vorgenommenen Individualisierungen – Fußstützen und Handläufe im Innenraum wurden nicht ab Werft eingebaut. Prüfen Sie daher, ob diese am jeweiligen Boot nachträglich installiert wurden. Die Option für eine Vorschiffsküche bietet auf den ersten Blick wenig festes Arbeitsfeld, und die getestete Version war bei kräftiger Krängung schwer zu bedienen. Überprüfen Sie daher die Sicherheit und die Bedienbarkeit der Pantry, falls dieses Layout verbaut ist. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Typische Märkte für die Gebrauchtflotte der Dufour 44 sind Dänemark, Italien und Griechenland. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Bestätigen Sie die Variante mit drei oder vier Kabinen sowie den Charter-Historie; prüfen Sie Selbstwendefock und Cockpit-Dusche als Standardausstattung; achten Sie auf Upgrades zur einfacheren Segelbedienung in der Ocean-Version, wenn das Segeln mit kleiner Crew wichtig ist; bestätigen Sie die Ausstattung mit ODSea+, wenn leises Segeln Priorität hat; und planen Sie Budget für Fußstützen und Handläufe ein, falls diese nicht bereits vom Händler installiert wurden. Die 44 belohnt den sorgfältigen Käufer mit einer modernen, volumenreichen Fahrtenyacht, deren einzige harte Grenze die bescheidene Tankkapazität ab Werft ist.