Elan Impression 444 Kaufberatung
Der Kauf eines gebrauchten Elan Impression 444 auf dem Markt bedeutet, ein Boot zu betrachten, das im Grunde die 434 unter einer frischeren Haut ist – gleicher Rumpf und Deck, modernere Fenster, eine Solarplane und eine Badeplattform am Spiegel. Die meisten Gebrauchtmodelle sind ehemalige Charter-Vier-Kabinen-Boote, obwohl auch Versionen mit drei Kabinen und einer größeren Eignersuite existieren. Zu wissen, welche Details man prüfen muss, hilft dabei, eine solide Fahrtenyacht von einem abgewohnten Gebrauchtboot für den Urlaub zu unterscheiden.
Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt
Charter-Vier-Kabinen-Layouts dominieren den Gebrauchtmarkt, wobei die Standardaufteilung mit Eich- und Walnussholz-Verzierungen bis zu zehn Schlafplätze über einen umbaubaren Salon-Tisch bietet. Eine Drei-Kabinen-Version tauscht die Achterkabinen gegen eine größere Eignerkabine im Vorschiff oder Heck. Die Steuerbord-Achterkabine ist die unhandlichste: Ein 1,68 m breiter Türrahmen erfordert ein Schleichen um die Cockpitverkleidung, was für größere Crewmitglieder das ständige Risiko von Kopfstoßen birgt. Die Backbord-Achterkabine ist viel freundlicher und bietet mehr Stehhöhe sowie einen Kleiderschrank. Die Bugtoilette ist selbst nach Klassentypenmaßstäben eng, während die Achtertoilette zusätzlichen Platz und einen praktischen feuchten Stauraum gewinnt.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die üblicherweise installierte Ausrüstung dieser Boote konzentriert sich auf das Segeln in warmen Gewässern und das Fahrtensegeln mit kleiner Crew. Bimini, Teakdecks, Cockpitduschen und eine Badeplattform sind Standard, ebenso wie Heizung, Rollgroßsegel, Kartenplotter, Bugstrahlruder, Autopilot und Solaranlage. Für Strom und Energie sorgen ein Wechselrichter und manchmal ein Generator als Backup für den standardmäßigen Volvo D2-55SD; Solarpaneele und das Bugstrahlruder erleichtern die Hafenmanöver. Zur Navigation gehören meist ein Kartenplotter und oft AIS sowie eine Rettungsinsel an Bord. Der Komfort konzentriert sich auf Heizung, Warmwasser und eine Cockpitdusche. Ein Flexifold-Proppeller war optional erhältlich und verbessert die Kontrolle beim Rückwärtsfahren deutlich.
Was zu inspizieren ist
Da das Fall am Mast gefiert ist und kein achteres Bergeschot vorhanden ist, kann ein schlaffes Genua-Vorliek nicht aus der Plicht strammgezogen werden. Mittschiffs-Klemmen können sich an einer flatternden Genuaschot verfangen, daher sollte dort auf Scheuer- oder Schlagstellen geprüft werden. Das Radsteuersystem quietschte beim Testen nach Öl, was auf eine mangelnde Schmierung der Kettenrad-Scheiben hinweist. Die Schlossmechanismen und Schalter der Schränke weckten Zweifel an der Haltbarkeit; es lohnt sich, sie durchzuziehen und zu ziehen. Die Verkabelung der Navigationselektronik war ordentlich, aber unbeschriftet, wobei die Kabelkanäle grob durch das GFK geführt wurden – hinter den Paneele sollten auf abgenutzte Leitungen geprüft werden. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Boote tauchen häufig in Kroatien, Griechenland, den Niederlanden, Spanien und der Türkei auf. Für einen Käufer lautet die Checkliste: Bestätigen Sie die Aufteilung (vier- oder dreikabinig, Toleranz für den Steuerbord-Limbo-Raum), überprüfen Sie die Leinenführung und die Reichweite der Winschen für das Segeln mit kleiner Crew, schmieren und testen Sie die Radkette, prüfen Sie Verschlüsse und Schalter sowie die Verkabelung der Navigationselektronik. Ein Flexifold und nach achtern geführte Hebel sind ein Plus; die vorderen Nasszellen sind meist sehr klein.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Elan Impression 444. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 8 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Juli 25 | 1 | 106.500 € | — |
| Sept. 25 | 3 | 149.900 € | +40.8% |
| Okt. 25 | 1 | 118.000 € | -21.3% |
| Apr. 26 | 5 | 107.000 € | -9.3% |
| Mai 26 | 1 | 149.800 € | +40.0% |
| Juni 26 | 1 | 155.000 € | +3.5% |
| Juli 26 | 4 | 89.500 € | -42.3% |
| Aug. 26 | 3 | 90.271 € | +0.9% |
Wo sie gelistet sind
Elan Impression 444 Inserate verteilen sich auf 5 Länder. Kroatien führt mit 11 Inseraten (61.1%), gefolgt von Griechenland und Niederlande.
Land-Aufschlüsselung
18 Inserate · 5 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Kroatien | 93.000 € | 11 | 6 | 61.1% |
| Griechenland | 149.800 € | 3 | 1 | 16.7% |
| Niederlande | 155.000 € | 2 | 2 | 11.1% |
| Spanien | 189.000 € | 1 | 0 | 5.6% |
| Türkei | 190.000 € | 1 | 0 | 5.6% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
11 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Robertson and Caine 44 | 42.58' | $ 385.000 | 106 | 16 |
| Catalina 445 | 44.42' | $ 299.500 | 62 | 16 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 44 DS | 43.77' | $ 260.000 | 55 | 3 |
| Beneteau First 44 | 46.42' | $ 521.674 | 35 | 3 |
| Bavaria Yachts 44 Vision | 44.95' | $ 168.845 | 34 | 6 |
| Elan Impression 40 | 39.04' | $ 134.867 | 30 | 4 |
| Vision 444 | 43.04' | $ 1.150.000 | 21 | 14 |
| Hallberg-Rassy 44 | 47.41' | $ 988.973 | 21 | 3 |
| Island Packet 44 | 44' | $ 169.000 | 20 | 5 |
| Elan Impression 444Du bist hier | — | $ 131.001 | 18 | 9 |
| Sunbeam 44 | 43.96' | $ 196.792 | 11 | 3 |