Design a konstrukce
Trup je laminován z jednoho kusu masivního sklolaminátu, ručně lepeného střídavými vrstvami rohože a tkaných vláken, přičemž od gelcoatu až po samotný laminát se používá izoftalová pryskyřice. Varengy jsou vyrobeny z těžké rohože a tkaných vláken na pěnovém jádru s uzavřenými buňkami o vysoké hustotě, přičemž dnová jímka je vyplněna až dvěma palci masivního skla. Kýl nese 7 000 liber vnějšího olova, které je k dnům jímky přivařeno tmelí 3M 5200 a zajištěno minimálně jedenácti nerezovými šrouby typu J o průměru 3/4 palce s protiskluzovými podložkami o tloušťce 1/4 palce. Paluba využívá balzové jádro Baltek pro zvýšení tuhosti a snížení hmotnosti, s konstrukční pěnou ve vysoce namáhaných oblastech, a je k trupu připevněna na otočné přírubě pomocí tmelu 5200 a nerezových šroubů ve vzdálenosti 4 1/2 palce. Pod čarou ponoru na přídi dodávají lodi 39 její charakteristický profil hluboké V-segmenty a značný náklon podboku (tumblehome) pod jemným ořezem boku, přičemž pěna o tloušťce půl palce aplikovaná od čáry ponoru nahoru zajišťuje izolaci a tlumení zvuku.
Oplachtění a ovladatelnost
Větší plocha plachet modelu 39 je založena na zakázkovém stěžni s dvojitými sálingy, usazeném na kýlu, s robustním nerezovým trubkovým čelenem, který zvětšuje přední loďovou plochu. Vnitřní přední stěh, který je na vratiráhnu za čelenem, nese pracovní stěhovku v typické konfiguraci kutru, zatímco podélné kiksy a úchyty vantů uchycené k nosným výztuhám drží pevné lanoví na místě. Všechny ráhna a stěžně lodě Valiant jsou pro maximální pevnost průchozí palubou a kompletní sadu naddimenzovaných samosvorných offshore vinšen umožňuje trimovat plachty i nejmenší posádce. Během testování v rámci ankety Boat of the Year ve větru o síle 10 až 12 uzlů a s mírnými krátkými vlnami se ukázalo, že kormidlo reaguje citlivě a loď dobře reaguje na trimování; rychlost a akcelerace nebyly její silnou stránkou, ale obratnost a schopnost najít uspokojivý úhel proti větru ano, a porotci jednomyslně shledali její plavbu velmi pohodlnou. (1)
Ubytování
V podpalubí zahrnuje salón podélné sedačky, které s plachtovými kryty vytvoří skvělé lůžka na moři, uprostřed lodi je skládací jídelní kout. Vlevo je umístěno plnohodnotné navigační stanoviště s mapovým stolem, elektrickým panelem a elektronikou, kterému na pravoboku čelí velmi bezpečná kuchyňka ve tvaru U. Jeden lodní záchod se nachází na levoboku na zádi, chytře vedle, ale odděleně od jediné sprchy, zatímco malé dvojlůžko zaujímá pravou záďovou část a příďovou kajutu. Výška v kajutě je 195 cm (6 stop 5 palců).
Systémy a pohon
V motorovém prostoru za schody vstupu do kajuty se nachází vestavěný diesel Westerbeke 35B s chlazením sladkou vodou. Palivo pro něj tvoří dva odnímatelné palivové nádrže z hliníkové slitiny na zádi motoru o celkovém objemu 47 galonů (cca 179 l). Sladká voda je uložena ve nerezových nádržích pod sedačkami v kajutě o objemu 128 galonů (cca 485 l) a fekální nádrž přidává dalších 36 galonů (cca 135 l). Elektrický systém zahrnuje dvoufázový 12V DC systém a 110V AC břehovou přípojku s nabíječkou o výkonu 30 A. Na rozvaděči sestaveném v loděnici Valiant najdete DC jističe s 28 polohami, AC jističe s 12 polohami a měřicí přístroje.
Verdikt
Valiant 39 shrnuje Robertovu Perryho filozofii oceánské plavby do snadno ovladatelného, robustního cruiseru, který spojuje neprůstřelnou konstrukci s takeláží typu kutr, kterou zvládne ovládat i manželský pár. Jeho mírnější rychlost je vyvážena klidným chováním na vlnách, bezpečným ubytováním a konstrukční specifikací, která klade důraz na redundanci a ochranu při nasednutí na mělčinu.
Klady
- Jednodílný trup z masivního laminátu s isoftalovou pryskyřicí po celém povrchu a až dvě palce skla v dnové jímce
- Vnější olověný kýl zajištěný jedenácti šrouby typu J k konstrukční dnové jímce
- Skutečné kutrové oplachtění s předním trojúhelníkem zvětšeným o čelen a naddimenzovanými samosvornými vinšnami
- Bezpečná kuchyňka ve tvaru U, samostatný sprchový kout a lůžka v salónu s plachtovými kryty
Zápory
- Rychlost a zrychlení nejsou podle posuzovatelů při plavbě po moři silnou stránkou
- Poměrně malé dvojlůžka v záďové kajutě a příďovém prostoru
- V uspořádání je pouze jedna toaleta
