Design a konstrukce
Model 64 RS je postaven s jednosměrnou i obousměrnou sendvičovou konstrukcí z laminátu. Zavedená metoda loděnice plně laminuje strukturální přepážky k trupu a palubě, čímž vzniká pevný rám namísto použití vnitřních dnovek nebo pouze kosmetických vyplňů. Jsou na něm namontovány titanové sloupky zábradlí a záďové zábradlí, což poskytuje silný pocit bezpečnosti na bocích lodi. Ve srovnání se svým větším sourozencem Solaris 68 má model 64 vyšší volný bok a tato dodatečná výška trupu umožnila vytvořit prostornější garáž pro pomocný člun na zádi, aniž by bylo obětováno široké středové části o šířce 5,40 m (17,72 ft). Zvedací kýl poskytuje variabilní ponor mezi 2,60 a 3,75 m, což majiteli umožňuje vsadit na přístup do mělkých vod namísto ponoru 10,83 ft, který maximalizuje narovnávací moment a stoupavost proti větru. (1)
Oplachtění a ovládání
Její plán oplachtění je postaven kolem membrán iRevolution od Banks Sails, což je směs lana dynema a karbonu, s hlavní plachtou o ploše 120 m² a genovou o ploše 102 m² pohánějící trup s výtlakem přibližně 27,6 tuny. Hydraulický regulátor ve dvou polohách kontroluje napětí zadního stěhu a kikingu, takže lze takeláž rychle zlehčit nebo zatáhnout z kormidelního stanoviště. V kokpitu jsou umístěny pět elektrických vinšen, přičemž prostřední je vyhrazena pro hlavní plachtu. Ze dvou kormidelních stanovišť může skipper ovládat rolovací systémy plachet, garážovou luknu pomocného člunu, příďový a záďový propeler na jediném joysticku a ovládání kýlu a osvětlení. Při testech provedených společností YachtClass dosáhla rychlosti 8,5 uzlu při 30 stupních vůči zdánlivému větru v pouhých 10 uzlech větru, což podtrhuje efektivitu úzké, vysoké takeláže na středním výtlaku. Referenční výkonnostní údaje uvádějí poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) na hodnotě 24,7 a koeficient převrácení (capsize) na 1,79, přičemž koeficient komfortu je 36,1. (1)
Ubytování
V podpalubí lze přední majitelskou kajutu uspořádat buď se standardním dvojlůžkem na zádi, nebo s ostrovním lůžkem, přičemž repeater navigačních dat je umístěn přímo vedle lůžka, takže majitel může sledovat údaje o plavbě, aniž by opustil kajutu. Dvě kajuty pro hosty jsou přístupné dveřmi vedle vstupu do kajuty; každá z nich má dvě jednolůžka, která lze spojit na dvojlůžko, a vlastní lodní záchod. Vyšší volný bok, který formoval vnější vzhled, přispívá také k objemu na zádi, kde se nachází garáž pro pomocný člun oddělená od obytných prostor.
Verdikt
Solaris 64 RS je promyšleně navržený velký cruiser, který spojuje výkonnost ve slabém větru s konstrukční pevností plně laminovaného trupu s pevnou palubou. Zvedací kýl a hydraulicky ovládané vrtule činí z této 64stopé jachty snadno ovladatelné plavidlo i v těsných přístavech, zatímco membránová takeláž a hydraulické ovládání poskytují skutečnou rychlost bez nutnosti kompletní posádky. Ubytování je čisté a orientované na majitele, i když parametry výkonnostního cruiseru naznačují, že loď je laděna spíše pro efektivitu při dlouhých plavbách než pro čistě závodní tempo.
Klady
- Zvedací kýl s rozsahem ponoru 2,60–3,75 m pro vysokou všestrannost
- Nerezové kování na zábradlí a plně laminovaná konstrukce
- Rychlost 8,5 uzlu ve větru o síle 10 uzlů při 30° zdánlivého náklonu dokazuje schopnost plavby ve slabém větru
- Příďový i záďový propeler s joystickem a ovládání garáže z obou kormidel
Zápory
- Odhadovaný podprůměrný výkon v referenčním hodnocení
- Vyšší volný bok nemusí vyhovovat těm, kteří hledají nízký profil
