Solaris 64 RS Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Arma
Kotra
LOA
63.65' · 19.4 m
Depl.
61.288 lbs · 27.800 kg

Solaris 64 RS, Aquileia, İtalya'da Solaris Yachts tarafından inşa edilen ve gemi mühendisi Javier Soto Acebal tarafından tasarlanan bir performans gezi yelkenlisidir; iç mekanı ise Solaris Design Team tarafından hazırlanmıştır. Tam boyu (LOA) 64 fitin hemen altında olan ve 17,72 fit genişliğe sahip bu tekne, 2012 yılında Solaris 58 ile başlayan tersanenin Soto Acebal tasarımı serisinin üst segmentinde yer alır. Hareketli salması, güçlü membran yelken planı ve perdeleri tamamen lamine etme yöntemine uygun yapısal yaklaşımıyla ciddi bir açık deniz teknesidir.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
63,65 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
59,71 ft
Genişlik
17,72 ft
Su Çekimi
10,83 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Gövde
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Salma Tipi
Balast
18.849 lbs (Kurşun)
Deplasman
61.288 lbs
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Kotra
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
Balast / Deplasman Oranı
30,75
Deplasman / Boy Oranı
128,52
Konfor Oranı
33,84
Alabora Direnci (CSF)
1,8
Gövde Hızı
10,35 kn

Tasarım ve İnşa

64 RS, tek yönlü ve çift yönlü fiberglas sandviç yapıyla inşa edilmiştir; tersanenin kendine has yöntemi, gövde ve güverteye yapısal perdeleri tamamen lamine ederek iç kalıplara veya sadece estetik dolgu malzemelerine dayanmak yerine rijit bir kafes oluşturur. Titanyum punteller ve vardavela korkuluğu donatılmış olup, küpeştede güçlü bir güvenlik hissi verir. Daha büyük kardeşi Solaris 68 ile karşılaştırıldığında 64 modelinin fribordu daha yüksektir ve bu ekstra gövde yüksekliği, 5,40 m genişliğindeki orta kesimden ödün vermeden kıç tarafta daha geniş bir bot garajına olanak tanımıştır. Hareketli salma, 2,60 ila 3,75 m arasında değişen bir su çekimi sunarak, sahibinin sığ su erişimi ile doğrultucu momenti ve orsa tutuşunu maksimuma çıkaran 10,83 fitlik derinlik arasında bir denge kurmasını sağlar. (1)

Arma ve Kullanım

Tüm yelken planı, 120 m² ana yelken ve 102 m² cenova ile yaklaşık 27,6 ton deplasmana sahip bir gövdeyi hareket ettiren, Banks Sails marka iRevolution membranlar (dyneema ve karbon karışımı) etrafında kurulmuştur. İki konumlu hidrolik bir ayar düzeneği, kıç ıstralya ve bumba baskı gerginliğini kontrol ederek armanın dümenden hızlıca boşaltılmasını veya sıkılmasını sağlar. Havuzlukta beş adet elektrikli vinç bulunur; ortadaki vinç sadece ana yelkene tahsis edilmiştir. İki dümen istasyonundan biri üzerindeki tek bir joystick ile dümenci yelken sarma sistemlerini, bot garajı kapağını, baş ve kıç pervanelerini, salma ve aydınlatma kontrollerini yönetebilir. YachtClass tarafından yapılan testlerde, sadece 10 knot rüzgarda, görünür rüzgara göre 30 derecelik bir açıyla 8,5 knot hıza ulaşıldı; bu değer, orta deplasmandaki dar ve yüksek armanın verimliliğini doğrular niteliktedir. Referans performans verilerine göre yelken alanı/deplasman oranı (SA/D) 24,7, alabora direnci (CSF) 1,79 ve konfor oranı ise 36,1'dir. (1)

Konaklama

Güverte altında, baş taraftaki armatör kamarası standart dıştan takma çift kişilik yatak veya ada tipi yatak ile düzenlenebilir; ayrıca tekne sahibinin kamaradan ayrılmadan seyir verilerini izleyebilmesi için yatağın hemen yanında bir navigasyon veri tekrarlayıcısı bulunur. Tamboç kapısının yanındaki kapıdan geçildiğinde iki misafir kamarasına ulaşılır; her birinde birleştirilebilen iki adet tek kişilik yatak ve özel bir tuvalet/banyo yer alır. Dış tasarımı şekillendiren yüksek fribord, bot garajının yaşam alanlarından ayrılmış olarak konumlandığı kıç taraftaki hacme de katkıda bulunur.

Karar

Solaris 64 RS; hafif rüzgar performans avantajını, tamamen lamine gövde-güverte kafes yapısının yapısal bütünlüğüyle birleştiren, özenle tasarlanmış büyük bir gezi yelkenlisidir. Hareketli salma ve joystick kontrollü manevra pervaneleri, 64 fitlik bir yatı dar limanlarda bile kolayca yönetilebilir kılarken, membran arması ve hidrolik kontroller, tam bir mürettebat olmadan bile gerçek bir hız sunar. Konaklama alanları temiz ve tekne sahibine odaklıdır; ancak performans-gezi sınıfı değerleri, bu teknenin saf bir regatta hızından ziyade uzun mesafe geçişlerindeki verimliliğe daha çok yönelik olduğunu göstermektedir.

Avantajları

  • Çok yönlülük için 2,60–3,75 m su çekimi aralığına sahip hareketli salma
  • Titanyum küpeşte donanımı ve tamamen lamine yapı
  • 30° rüzgar açısında 10 knot rüzgarda 8,5 knot hız gösteren hafif rüzgar kabiliyeti
  • Her iki dümen istasyonundan kumanda edilebilen joystick baş/kıç pervanesi ve garaj kontrolü

Dezavantajları

  • Referans puanlamasında ortalamanın altında kalan tahmini performans aralığı
  • Düşük profilli bir görünüm arayanlar için daha yüksek fribord uygun olmayabilir

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma