Designový rodokmen a dědictví pravidel
Shaw popsal Shaw 24 jako poloviční prototyp jachty Finisterre, postavený výslovně za účelem otestování principů této větší lodi. Pravidlo MORC formovalo trup již od první čáry a konfigurace yawlu s pohyblivou ploutví odlišovala loď od tehdejších konvenčnějších malých závodních lodí. Výsledkem byl design o délce 23,92 stopy s vodoryskou 18,5 stopy, šířkou 7,42 stopy a skromným výtlakem 4 800 liber na 1 500 liberách olověné zátěže – což představuje poměr zátěže k výtlaku (B/D) 31,25, který hovoří spíše o poměrně tuhé malé plachetnici typu cruiser-racer než o lehké kluzákové plachetnici. (1)
Konstrukce a tvar trupu
Shaw 24 využívá kompozitní materiál z laminátu a dřeva pro trup i palubu nad pevným jádrem, s ploutvovým kýlem a uváděným maximálním ponorem 5,25 stopy, který se při vytažené ploutvi sníží na 2,75 stopy. Její teoretická rychlost trupu je 5,76 uzlu. Kompozitní konstrukce té doby spojovala laminátový vnější plášť s dřevěnými prvky, což je kombinace, která od kupujícího vyžaduje pozornost jak na stav gelcoatu, tak na stav dřeva, ačkoli tehdejší technické záznamy se zaměřují spíše na závodní schopnosti designu než na materiálové nedostatky.
Oplachtění a ovladatelnost
Jako yawl s ploutví má Shaw 24 dělené oplachtění s bezanem za kormidlem, což je uspořádání, které rozkládá plochu plachet a nabízí snazší ovládání v malé posádce než srovnatelný sloop stejné délky. S plochou plachet 270 čtverečních stop a poměrem plochy plachet k výtlaku (SA/D) 15,18 je loď v rámci svých závodních pravidel laděna pro citlivost ve slabém větru, nikoli pro nosnost v těžkém počasí. Mělký ponor se zvednutou ploutví ji činil snadno ovladatelnou na skalnatých nebo mělčinových jachtařských revírech, které okruh MORC často navštěvoval. (1)
Ubytování
Shaw 24 má vodní nádrž o objemu 20 galonů a palivovou nádrž o objemu 10 galonů, spárované s jedním benzínovým motorem Kermath Sea Twin o výkonu 10 koní. Jedná se o loď vybavenou spíše pro pobřežní přenocování než pro dlouhodobé trvalé bydlení na palubě.
Verdikt
Shaw 24 Yawl je historicky významná malá závodně-turistická plachetnice, jejíž původ pod vedením Billa Shawa přinesl na trh závodní jol s pohyblivou ploutví pod pravidly MORC, která na závodní dráze překonávala svou délku a pomohla odstartovat celou novou závodní třídu. Její dvojitá takeláž a zvedací ploutev zůstávají praktickými přednostmi pro plavbu v mělkých vodách, i když kompozitní konstrukce z laminátu a dřeva vyžaduje při technické prohlídce více od odborníka než moderní loď z čistého laminátu.
Klady
- Prověřená šampionátová rodokmen pod pravidly MORC a CCA od prvního trupu Trina
- Oplachtění typu yawl s ploutví nabízí kontrolu nad dělenými plachtami a flexibilitu díky mělkému ponoru
- Kompozitový trup s olovem vyztuženým kýlem s naměřeným poměrem zátěže k výtlaku 31,25
Zápory
- Kompozitní konstrukce z laminátu a dřeva vyžaduje při kontrole dodržovat dvojí standardy pro oba materiály
- Malá kapacita nádrží a benzínový pomocný motor o výkonu 10 koní omezují dojezd
- Chybí zdokumentované uspořádání interiéru
