Design a konstrukce
Turner navrhl model 525 jako zlomkový sloop s bermudskou takeláží, skloněnou přídí a obráceným zrcadlem lodi, stavěný převážně z laminátu s dřevěnými detaily na pevném laminátovém trupu a palubě. Vnitřně namontované kormidlo zavěšené na hřídeli se ovládá pínou a pevný ploutvový kýl má s standardním kýlem ponor 4,25 stopy. Hmotnost prázdné lodi je 2 400 liber a nese 950 liber olověné zátěže, což podle údajů loděnice dává poměr zátěže k výtlaku kolem 39 procent a pozoruhodně vysoké relativní zatížení zátěží ve srovnání s podobnými konstrukcemi. Šířka 9,33 stopy a délka na vodorysce 18,5 stopy přispívají k teoretické rychlosti trupu 5,76 uzlu. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Zlomkové oplachtění má celkovou plochu plachet přibližně 261 čtverečních stop, rozdělenou mezi hlavní plachtu o ploše 145 čtverečních stop a kosatku nebo genovu o ploše 116 čtverečních stop. Konstrukce může být vybavena symetrickým spinakrem o ploše 209 čtverečních stop pro plavbu po větru. Srovnání z té doby ji hodnotí jako výrazně více oplachtěnou ve srovnání s podobnými plachetnicemi, což svědčí spíše o jejím závodním záměru pro třídové závody než o mírnosti pro rekreační plavbu. Na závodní dráze má typické PHRF handicap 186. Malý přívěsný motor, který je obvykle instalován, slouží spíše k manévrování v přístavech než k pohonu, takže dominantními prvky ovládání zůstává kormidlo zavěšené na píně a ploutvový kýl. (2)
Ubytování
Pod palubou najdou místo ke spaní čtyři osoby: v příďové kajutě je dvojitá V-kóje s lodním záchodem umístěným přímo pod ní, zatímco v hlavní kajutě jsou dvě rovné kóje v salónu. Kuchyňka je rozdělena na obě strany od schodiště do kajuty, což je kompaktní uspořádání vhodné pro závodění ve všední dny a minimální turistiku bez snahy o rodinný styl plavby. Interiér je funkčním prostorem typu racer-cruiser, nikoli objemnou kajutou, a dřevěné obložení je jediným teplem v kontrastu s laminátem.
Vlastnictví a podpora třídy
Aktivní klub třídy, Santana 525 One Design Class Association, organizuje závodní akce a největší flotila je registrována v Kelowně v kanadské Britské Kolumbii. Vzhledem k ukončení výroby v roce 1982 je počet 261 lodí pevně daný a kontinuita one-design třídy udržuje náhradní díly a znalosti o trimování uvnitř komunity majitelů.
Verdikt
Santana 525 je čistokrevný závodně-turistický cruiser o hmotnosti čtvrt tuny, který odmění jachtaře, kteří chtějí závodit v jednotřídových regatách na kýlové lodi bez přetvářky v komfortní cruiser. Vysoký poměr zátěže, dobře nastrojený zlomkový sloop a aktivní třídová organizace z ní dělají seriózního klubového závodníka, zatímco kompaktní interiér se čtyřmi lůžky umožňuje občasné přenocování.
Klady
- Dědictví třídy one-design a IOR Quarter Ton s aktivním závoděním v této třídě
- Vysoký poměr zátěže k výtlaku a přeplachtěná takeláž na 24stopou závodní loď
- Kormidlo zavěšené na hřídeli a ploutvový kýl pro citlivé ovládání
Zápory
- Minimální ubytovací kapacity pro plavbu s toaletou pod příďovou kajutou ve tvaru V
- Pouze malý přívěsný motor; žádný vestavěný pohon
- Výroba ukončena v roce 1982 s pevnou populací pouhých 261 lodí
