Design a konstrukce
Ruka Oliviera Poncina je znát na trupu navrženém jako zlomkový sloop s zadním kokpitem namísto konvenčního stěžně s vrcholovou takeláží. Tato volba se skvěle hodí k poměru plochy plachet k výtlaku (SA/D) 19,2, což udržuje loď živou pod plachtami bez nutnosti těžké posádky. Poměr zátěže k výtlaku (B/D) 33,6 a poměr výtlaku k délce (D/L) 180 popisují plavidlo střední hmotnosti s nízkým, snadno ovladatelným profilem, zatímco koeficient komfortu 26,0 ji řadí na lehčí stranu spektra pro offshore cruising. Její ploutvový kýl s kormidlem zavěšeným na hřídeli je standardem moderních výkonných cruiserů a poskytuje směrovou stabilitu oddělenou od přilnavosti kýlu. Sklolaminátový trup a francouzská produkce loděnice Poncin Yachts ji řadí do zavedené evropské tradice stavby kompozitních lodí poloviny 21. století.
Oplachtění a ovladatelnost
Zlomkový sloop definuje jachtařský charakter plachetnice Harmony 42 více než jakákoli jiná vlastnost. S poměrem plochy plachet k výtlaku (SA/D) 19,2 je loď laděna pro citlivou odezvu a ponor 1,95 metru ji udržuje pod kontrolou v mělkých kotvištích, aniž by ztratila boční stabilitu, kterou poskytuje ploutvový kýl. Kormidlo zavěšené na hřídeli za ploutvovým kýlem zajišťuje předvídatelné chování lodi a celková délka (LOA) 42'2" s šířkou 13'0" dávají stabilní a prostornou platformu, která neohrožuje ani malou posádku. Její koeficient převrácení (capsize screening ratio) 1,9 – což je hodnota pod limitem 2,0 – ji označuje jako vhodnou pro oceánské plavby. Tento ukazatel stability potvrzuje offshore schopnosti konstrukce, aniž by je přeháněl. (1)
Ubytování
Délka na vodorysce (LWL) 11,25 metru a šířka 3,95 metru u modelu Harmony 42 generují vnitřní objem, který si jachtařský pár nebo malá rodina od 42stopého designu s zadním kokpitem očekávají. Samotné uspořádání se zadním kokpitem koncentruje pracovní palubu dozadu, zatímco trup zůstává dlouhý a obyvatelný. Loděnice Poncin Yachts ji stavěla ve Francii až do roku 2009 a hmotnost prázdné lodi 8 500 kilogramů tlumí pohyb na vlnách způsobem, který koeficient komfortu 26,0 teprve začíná kvantifikovat. Zmenšený přední trojúhelník zlomkového oplachtění zjednodušuje práci s kosatkami na palubě, což je tichý přínos pro život pod palubou, když vítr zesílí.
Verdikt
Harmony 42 je soudržným vyjádřením francouzského stylu výkonných cruiserů poloviny nultých let: zlomkový sloop s trupem s ploutvovým kýlem a nesenými kormidly, navrženým Olivierem Poncinem a postaveným loděnicí Poncin Yachts, s parametry, které hovoří spíše o schopnosti oceánské plavby a snadné ovladatelnosti než o naprostém luxusu. Je to loď pro jachtaře, kteří chtějí 42stopou platformu, která bez starostí dosahuje svých hodnot stability.
Klady
- Zlomkový sloop s poměrem plochy plachet k výtlaku 19,2 pro živé jízdní vlastnosti
- Koeficient převrácení 1,9 (pod hodnotou 2,0), což indikuje vhodnost pro oceánské plavby
- Ploutvový kýl s kormidlem zavěšeným na hřídeli pro předvídatelné chování a přístup do mělkých vod
- Šířka 13'0" a délka na vodorysce 11,25 metru pro skutečný objem v kajutě
Zápory
- Koeficient komfortu 26,0 se nachází na spodní hranici pro oceánské plavby
- Výroba skončila v roce 2009, což omezuje dostupnost nedávno postavených lodí z loděnic
