Moody 33 S — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Angus Primrose·1979 – 1982·~77 hulls·Moody Yachts (A. H. Moody & Sons)
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
33' · 10.06 m
Výtlak
10 505 lbs · 4 765 kg
První rok
1979

Moody 33 S představuje evoluci trupu Moody 33 od projektanta jménem Angus Primrose s zadním kokpitem, kterou ve Velké Británii stavěla loděnice Marine Projects Ltd. Tento model je také známý pod označením Moody 33 Mk2. Byl koncipován jako protějšek k verzi s centrálním kokpitem (Moody 33) s kokpitem na zádi. Nabízí elegantní, plavbyschopný exteriér nad překvapivě prostorným interiérem na 33stopou jachtu a získal si respekt pro svou vysokou kvalitu zpracování a všestranné jachtařské schopnosti.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
33 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
28,51 ft
Šířka
11,52 ft
Ponor
4,43 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Ploutvový
Kormidlo
1× Na skegu
Zátěž
3 814 lbs (Litina)
Výtlak
10 505 lbs
Objem vodní nádrže
48 gal
Objem palivové nádrže
38 gal

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
Přední lík hlavní plachty
Spodní lík hlavní plachty
Výška předního trojúhelníku
Základna předního trojúhelníku
Délka předního stěhu (odhadovaná)
Plocha plachet
381 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
12,71
Poměr zátěže k výtlaku
36,31
Poměr výtlaku k délce
202,37
Koeficient komfortu
20,98
Koeficient převrácení (capsize)
2,1
Rychlost trupu
7,15 kn

Design a konstrukce

Ruka projektanta Primrose vytvořila středně těžký až těžký výtlakový trup z masivního laminátu s zapouzdřeným olověným kýlem a částečně vyváženým kormidlem. Model 33 S je vysoce kvalitní britská plachetnice, jejíž robustní konstrukce zajišťuje snadnou manévrovatelnost, což z ní dělá ideální loď pro pobřežní plavbu, která se přitom osvědčila i na oceánských plavbách. Několik majitelů uvedlo, že jejich jachty 33 S úspěšně dokončily dlouhé přeplavby, a tento design je považován za spolehlivý cruiser schopný zvládnout různé podmínky na moři. S poměrem zátěže k výtlaku blížícím se 36,84 % a poměrem výtlaku k délce (D/L) 211 se loď pevně řadí do kategorie cruiserů spíše než závodních speciálů, přičemž koeficient převrácení (capsize screening ratio) kolem 1,99 odráží její doložené stabilitní parametry. (1)

Oplachtění a ovladatelnost

Jako sloop s vrcholovou takeláží a zadním kokpitem není model 33 S navržen speciálně pro závodění, ale nabízí dobré vyvážení mezi pohodlím a výkonem. Poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) kolem 15,29 poskytuje dostatek rychlosti na to, aby loď pod plachtami žila, aniž by vyžadovala atletickou posádku. Dobře chráněný kokpit přispívá ke bezpečnosti a pohodlí při pobřežní plavbě a snadná manévrovatelnost trupu pod motorem i pod plachtami usnadňuje plavbu v těsných přístavech i v malé posádce. Dobrá pověst lodi při zvládání různých mořských podmínek potvrzují jak její konstrukční parametry, tak zkušenosti majitelů z offshore plaveb. (1)

Ubytování

Pod palubou obvykle 33 S nabízí dvě kajuty a je uspořádána tak, aby pojala až šest osob. Přední kajuta obecně zahrnuje dvojlůžko ve tvaru V, zatímco záďová kajuta má obvykle prostornější ložnici. Samostatné WC s největší pravděpodobností obsahuje toaletu, umyvadlo a malý sprchový kout. Salón nabízí velkorysé sezení pro jídlo a odpočinek a obvykle zahrnuje navigační stůl pro plánování plaveb. Kuchyňka je dobře dimenzovaná a funkční, obsahuje plynový sporák s troubou, dřez a chladničku s dostatkem úložného prostoru pro nádobí, náčiní a zásoby jídla. Tradiční námořní styl s množstvím dřeva dodává lodi hřejivý a útulný dojem a loď poskytuje dostatek ubytovacích a úložných prostor pro delší plavby podél pobřeží.

Verdikt

Moody 33 S kombinuje praktické uspořádání s úctyhodnou plavební způsobilostí a slouží jako vynikající plavidlo pro pobřežní plavbu, které se navíc ukázalo schopné i oceánských plaveb. Jeho ubytovací kapacity jsou na tuto délku velkorysé a konstrukce představuje solidní britskou práci s laminátem z éry loděnice Marine Projects.

Klady

  • Zapouzdřený olověný kýl a pevný laminátový trup s částečně vyváženým kormidlem
  • Překvapivě prostorný interiér se dvěma kajutami, kapacitou na šest lůžek a funkční kuchyňkou
  • Dobře chráněný kokpit a snadná manévrovatelnost vhodná pro pobřežní plavbu i krátké offshore plavby
  • Doložené zkušenosti majitelů s úspěšnými dlouhými offshore přeplavbami

Zápory

  • Střední až vysoký výtlak a skromný poměr plochy plachet omezují závodní uplatnění
  • Tradiční dvoukajutové uspořádání může kupujícím hledajícím tříkajutový interiér ve stylu charteru připadat zastaralé

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění