Design a konstrukce
Royal Cape staví model 530 ve své loděnici v Durbanu v Jihoafrické republice, kde tři desítky zaměstnanců staví každý katamarán od samotných kýlů nahoru. Trupy, paluba, šest strukturálních přepážek a bimini se vakuově laminují pomocí izoftalové pryskyřice s pevnou sklolaminátovou konstrukcí pod čarou ponoru a balzovým jádrem nad ní; vnitřní nábytek má rovněž balzové jádro. Loděnice popisuje sérii Majestic jako robustně postavenou pro oceánské plavby a zvládnutí jakýchkoli podmínek, které mohou nastat. Úprava linií trupu modelu 530 byla navržena tak, aby modernizovala vzhled a zároveň otevřela salón, kuchyňku, kokpit i kajuty více přirozenému světlu, větrání a prostoru. Široké 3 stopy široké plošiny, pevné nerezové zábradlí, sedačky s dostatkem madel a bezpečnostní lana pro zapínání bezpečnostních pásů v drsném moři dodávají ploché, přehledné palubě cíleně bezpečný charakter. (1)
Oplachtění a ovládání
Model 530 je vybaven zlomkovým sloopovým oplachtěním s jednou sálingem, které je zajištěno vnitřním předním stěhem a dvojitými vnějšími stěhy ukotvenými na vnější straně každého trupu. Pevné bimini kryje vyvýšená kormidelní stanoviště, přičemž pravoboké sedadlo kormidelníka a levoboká lavice s navijákem jsou vyvýšeny pro lepší výhled; jakmile se člověk posadí, výhled je dobrý, i když výstup na tato stanoviště je trochu nepohodlný. Testovaná loď měla volitelný rolovací ráhno Leisure Furl a hlavní plachtu Ullman Sails s překrývající se standardní genovou a bezpečné uspořádání takeláže ponechává široké boční paluby volné pro pohyb. Dobře navržené motorové prostory s externím přístupem umožňují posádce bezpečně pracovat při plavbě na zadní vítr a kormidelní stanoviště je umístěno za ochrannou přepážkou. (1)
Ubytování
Kupující si mohli objednat až šest prostorných dvoulůžkových kajut s vlastní koupelnou, přičemž byla k dispozici verze s šesti kajutami a šesti toaletami nebo čtyřkajutová alternativa. Trup číslo 13, který recenzoval časopis Cruising World, vykazoval uspořádání se pěti kajutami a pěti toaletami: majitelská kajuta na přídi na levoboku nabízela příčně umístěné dvojlůžko, psací stůl, pohovku a vlastní koupelnu, zatímco pravobok obsahoval tři kajuty s příčně umístěným lůžkem na zádi a podélnými dvoulůžky na přídi. Dřevěné prvky z javoru získaly u jednoho z porotců ocenění Boat of the Year za své precizní lícování a povrchovou úpravu. Salón byl uspořádán kolem čtyřlistého jídelního stolu na levoboku vedle sedačky ve tvaru L, s navigačním stanovištěm na přídi a velkou ostrůvkovou kuchyňkou otočenou do kokpitu; venku měl kokpit dvě laminátové stoly a záďovou skříň vhodnou pro uložení grilu nebo potápěčského kompresoru. Vodní dělající 200 litrů za hodinu napájí pračku s sušičkou a myčku nádobí, což umožňuje trvalé bydlení na palubě. (2)
Vybavení a energetika
Rozšířený pevný bimini modelu 530 pojme až 6 000 W solárních panelů a výsuvné panely namontované na této střeše bimini se kombinují s generátorem, alternátory a kompresorem pro napájení palubních spotřebičů. Potápěčská/plavecká plošina fungující zároveň jako zvedací plošina pro pomocný člun a standardní nádrže na dlouhou plavbu – přibližně 317 galonů paliva a 264 galonů vody – doplňují obraz soběstačnosti. Varianta s flybridgem nazvaná Panoramic zůstává volitelnou variantou pro ty, kteří vyžadují lepší výhled. (2)
Refity a vlastnictví
Nedávné vylepšení v celé flotile se dotkla paluby, střechy nástavby a prodlouženého pevného bimini, přičemž posledně jmenovaný zlepšuje solární panely. Vzhledem k tomu, že každý trup je stavěn podle specifikací kupujícího s prvotřídním povrchovým dokončením a je od začátku dobře vybaven, závisí vlastnictví spíše na tom, jak bohatě byla daná loď při pořízení vybavena volitelnými doplňky, než na chybějícím základním vybavení. (2)
Verdikt
Majestic 530 je naprosto moderní, robustně postavený cestovní katamarán s vysokou nosností a skvělými vlastnostmi pro trvalé bydlení na palubě. Jedná se o vylepšenou verzi osvědčeného tvaru trupu od Van de Stadt, která nabízí světlejší, širší a bezpečnější palubu. Jeho bezpečné oplachtění, chráněné kormidlo a energetická nezávislost jsou ideální pro dlouhé plavby, i když přístup ke kormidlu z vyvýšené pozice představuje drobnou ergonomickou nedostatek.
Klady
- Vakuově laminovaná konstrukce s pevným sklem pod čarou ponoru pro vysokou odolnost při oceánských plavbách
- Až šest kajut s vlastními koupelnami a systémy na úrovni plachetnice pro trvalé bydlení, včetně odsolovače a pračky s sušičkou
- Ploché, široké paluby se nerezovými palubními lištami a záchrannými lanami pro bezpečný pohyb v drsném moři
- Velká kapacita solárních panelů a generátorů podporující nezávislé plavby mimo civilizaci (1)
Zápory
- Vyvýšená kormidelní stanoviště jsou poněkud obtížně přístupná (1)
