Feeling 720 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Joubert / Nivelt·1982·Kirie Constructions
Feeling 720 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutev
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
24.67' · 7.52 m
Výtlak
3 968 lbs · 1 800 kg
První rok
1982

The Feeling 720 se na loděnici Kirie objevila v roce 1982 jako úprava modelu Elite 25 od projektanta jménem Michel Joubert. Jednalo se o 24stopý sloop, který přišel s konceptem zatížené ploutve velmi brzy. S mírným výtlakem 3 968 liber a šířkou 8 stop a 7 palců působí spíše jako živá, snadno ovladatelná plachetnice pro pobřežní plavbu než jako strohý závodní speciál.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
24,67 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
20,5 ft
Šířka
8,83 ft
Ponor
4,25 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Ploutev
Kormidlo
1× —
Zátěž
1 433 lbs (Různé/neznámé)
Výtlak
3 968 lbs
Objem vodní nádrže
15 gal
Objem palivové nádrže
10 gal

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Zlomkový sloop
Přední lík hlavní plachty
Spodní lík hlavní plachty
Výška předního trojúhelníku
Základna předního trojúhelníku
Délka předního stěhu (odhadovaná)
Plocha plachet
333 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
21,25
Poměr zátěže k výtlaku
36,11
Poměr výtlaku k délce
205,62
Koeficient komfortu
15,49
Koeficient převrácení (capsize)
2,23
Rychlost trupu
6,07 kn

Design a konstrukce

Trup od Jouberta má oblý profil s mírnou volnou hranou a rozšířenou přídí, paluba je plochá — bez střechy nástavby a bez koamingu kokpitu — což dává modelu 720 na svou éru elegantní, moderní profil s velkými okny, která zaplavují salón světlem. Konstrukce je z laminátu s balzovým jádrem pro zajištění tuhosti a izolace. Byly nabízeny dvě konstrukce kýlu: ploutvový kýl s litinovou ploutví a olověnou bombou s ponorem 4 stop a 3 palce a poměrem zátěže k výtlaku 35 %, a verze s ploutvovým kýlem a sklopnou ploutví (keel-centerboard) s krátkou ploutví, olověnou bombou, přičemž sklopná ploutev zvyšuje ponor ze 4 stop a 3 palce na 2 stopy a 3 palce a zároveň zvyšuje poměr zátěže k výtlaku na 40 %. Magazín Yachting Monthly poznamenal, že zatížená sklopná ploutev nevyhnutelně ubírá prostor v kajutě, což je kompromis, který kupující akceptuje za možnost plavby v mělkých vodách. (1)

Oplachtění a ovladatelnost

Model 720 nese takeláž typu sloop s vrcholovou takeláží na hliníkovém stěžni usazeném na palubě, s jednou sálingem a nastavitelným zadním stěhem pro trimování. ráhno je hliníkové se dvěma body refování, hlavní plachta má plné spíry s lazy jacky a rolovací genova má na zadním líku UV ochranu. Vyvážené kormidlo zavěšené na hřídeli na nerezovém hřídelovém pouzdru poskytuje dobrou manévrovatelnost a kontrolu nad směrem plavby. S poměrem plochy plachet k výtlaku (SA/D) 21,3 a poměrem výtlaku k délce (D/L) 206 je loď rychlá a obratná, vykazuje dobré výkon při plavbě proti větru a je snadno ovladatelná ve většině povětrnostních podmínek. Verze s ploutví zlepšuje schopnost stoupat proti větru tím, že zvyšuje boční odpor nad většinu srovnatelných lodí s dvojitým kýlem, a zvednutá ploutev otevírá mělké vodní cesty – časopis Yachting Monthly ji označil za dobrou volbu pro objevování mělkých vod kolem východního pobřeží. Přetížení těžkým vybavením pro dlouhé plavby tento výkon zhorší. (1)

Ubytování

Palubní salón nabízí panoramatický výhled a dispozice je jednou z hlavních předností této lodi. V nouzi poskytuje místa na spaní pro pět osob: příďová kajuta s dvojlůžkem ve tvaru V, šatní skříní a policemi; salón se dvěma jednolůžkovými kóje na sedačkách, které lze rozložit na dvojlůžko s vloženým roštem; a záďová kóje, která slouží jako úložný prostor. Kuchyňka na levoboku má dvouhořákový plynový sporák, vestavěnou chladicí schránku, dřez a skříňky – což je na malou loď slušné vybavení. Navigační stanoviště naproti na pravoboku obsahuje mapový stůl, panel přístrojů a šuplíky. Samostatný lodní záchod s umyvadlem se nachází naproti kuchyňce. Realisticky vzato je loď nejpohodlnější pro plavbu ve dvou, přičemž na palubě i podpalubí je dostatek místa pro pár dětí.

Paluba a vybavení

Na palubě je kokpit prostorný s dvěma dlouhými lavicemi, které slouží jako lehátka, a dvěma skříňkami na plachty a vybavení. Ovládání zajišťuje výsuvná pína. Kování je jednoduché, ale funkční: vinšny na střeše nástavby pro výtahy a refování, vinšny na límci kokpitu pro otěže genovy, stopery pro kontrolu hlavních otěží a ploutve, čtyři vazák na kotvení, dva přední rolny a kompletní nerezové zábradlí, záďové zábradlí a záchranná lanka. Volitelný spinakr se vytahuje z odnímatelného čelenu nebo z přední rolny.

Verdikt

Feeling 720 je promyšleně zpracovaný malý cruiser, který svou délkou překvapuje díky flexibilitě ploutve a světlému, společenskému interiéru. Odmění jachtaře, který chce mělký ponor bez nevýhod dvojitého kýlu, ale akceptuje omezený objem kajuty jako danou cenu.

Klady

  • Zatížená ploutev zvyšuje ponor na 2'3" a zlepšuje stoupavost proti větru ve srovnání s obdobnými loděmi s dvojitým kýlem
  • Světlý interiér s vyvýšeným salónem, praktickým uspořádáním se pěti lůžky a samostatnými toaletami
  • Krotké, obratné ovládání s přiměřenou rychlostí pro 24stopou loď

Zápory

  • Mechanismus ploutve zmenšuje prostor v kajutě
  • Výkon klesá při přetížení těžkým vybavením na plavbu
  • Většina exemplářů je vybavena benzínovým přívěsným motorem namísto vestavěného naftového

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění