Design a konstrukce
Stan Huntingford navrhl model 353 jako rekreační kýlovou plachetnici postavenou převážně z laminátu s dřevěným dekorem, což je kombinace, která dodává interiéru tehdejší útulnost, aniž by se loď vzdala jednoduché konstrukce z masivního sklolaminátu. Vyvýšený zrcadlo lodi a obrácený zrcadlo ovlivňují profil zádi, zatímco skloněná přídě nese příď dopředu. Pod čarou ponoru tvoří pevný ploutvový kýl a kormidlo na skegu konvenční konfiguraci pro cestovní plavbu. Poměr zátěže k výtlaku 36,15 ve spojení s koeficientem převrácení 2,04 řadí loď pevně do kategorie středně těžkých lodí pro pobřežní plavbu, nikoli do extrémních kategorií pro oceánskou plavbu. Poměr výtlaku k délce (D/L) 250,7 potvrzuje na její délku těžký trup orientovaný na vnitřní objem, který obětuje čistý sprint ve prospěch stability a klidu při nesení velkého zatížení. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Model 353 je vybaven takeláží typu sloop s vrcholovou takeláží (Bermuda rig) s předním trojúhelníkem o ploše 45,5 stopy a předním líkem hlavní plachty o délce 40 stop, což dává celkovou plochu plachet 561,25 čtverečních stop. Pro plavbu po větru lze vzít symetrický spinakr, což rozšiřuje její využitelnost ve slabém bočním větru, aniž by se změnil základní charakter sloopu. Kormidlo na skegu se ovládá kormidelním kolem a pro manévrování v přístavech slouží vestavěný motor s pohonem Saildrive. S teoretickou rychlostí trupu 7,15 uzlu, která vyplývá z délky vodorysky 28,5 stopy, dosahuje svého přirozeného limitu předvídatelně a bez dramatických situací, jakmile se ustálí příďová vlna.
Ubytování
Pod palubou nabízí Cooper 353 místa na spaní pro pět osob. Dvoulůžková V-kóje zaujímá příďovou kajutu, zatímco v hlavní kajutě je uspořádáno sezení ve tvaru U kolem sklopného jídelního stolu a protilehlá rovná sedačka. Kuchyňka je umístěna na levoboku těsně před schodištěm do kajuty, přičemž navigační stanoviště směřuje k ní na pravoboku – což je praktické rozdělení, které udržuje kuchaře mimo dosah mapového stolu a monitorovací panely systémů na návětrné straně. Lodní záchod je zastrčen těsně za příďovou kajutou na pravoboku, blízko předního lůžka, ale oddělen od hlavního obytného prostoru. Toto uspořádání vyhovuje spíše jachtařskému páru s občasnými hosty než velké charterové posádce.
Verdikt
Cooper 353 je umírněný, dobře proporčně navržený kanadský cruiser, který ztělesňuje přístup loděnice Huntingford z konce 70. let: široký trup se středním zátěžovým balastem, praktickým dvojitém uspořádáním interiéru a jednoduchou takeláží. Od svého majitele nevyžaduje mnoho jiného než běžnou údržbu laminátové lodi a za pečlivé námořnické umění odměňuje stabilním a předvídatelným pohybem na vodě.
Klady
- Střední poměr zátěže k výtlaku 36,15 a koeficient převrácení 2,04 vhodné pro pobřežní plavbu
- Praktické rozdělení kuchyňky na levoboku a navigačního stanoviště na pravoboku
- Dispozice se pěti lůžky a samostatným lodním záchodem na přídi
- Konvenční sloop s vrcholovou takeláží s možností použití spinakru
Zápory
- Ponor 5,75 stopy omezuje přístup do mělkých kotvišť
