Tasarım ve İnşa
Stan Huntingford, 353'ü ağırlıklı olarak fiberglastan yapılmış, ahşap detaylarla süslenmiş bir rekreasyonel salmalı tekne olarak planladı; bu kombinasyon, iç mekana dönemin sıcaklığını kazandırırken, sadık bir masif cam strüktürden ödün vermemeyi sağlıyor. Yükseltilmiş kıç platformu ve ters kıç aynalık kıç profilini şekillendirirken, eğimli baş bodoslama pruva tarafına doğru uzanıyor. Su hattının altında, sabit salma ve skegli dümen geleneksel bir gezi konfigürasyonunu tanımlıyor; 36,15'lük balast-deplasman oranı ve 2,04'lük alabora direnci (CSF) değeri, tekneyi açık deniz ekstremlerinden ziyade orta seviye bir kıyı gezi teknesi sınıfına yerleştiriyor. 250,7'lik deplasman-boy oranı (D/L), boyuna göre ağır ve hacim odaklı bir gövdeyi doğruluyor; bu gövde, saf hız performansından ödün vererek kararlılık ve yük taşıma sakinliği sunuyor. (1)
Arma ve Kullanım
353, 45,5 fitlik bir baş üçgeni ve 40 fitlik ana yelken orsa yakası ile toplamda 561,25 fit kare yelken alanına sahip bir direk tepe armalı Bermuda sloop kullanır. Rüzgar altı seyirlerinde, temel sloop karakterini bozmadan hafif apaz koşullarında kullanışlılığını artırmak için simetrik bir spinnaker taşınabilir. Skegli dümen bir dümen dolabıyla kontrol edilir ve bir Saildrive içten takmalı motor liman manevraları ve seyir gücü sağlar. 28,5 fitlik su hattından türetilen 7,15 knotluk gövde hızı sayesinde, baş dalgası oturduktan sonra doğal sınırına öngörülebilir ve sorunsuz bir şekilde ulaşır.
Konaklama
İçeride Cooper 353, beş kişiye uyku kapasitesi sunar. Baş kamarada çift kişilik bir pruva V kamarası yer alırken, ana kamarada ise düz bir salon koltuğunun karşısında, aşağıya katlanan bir yemek masası etrafında U şeklinde bir salon koltuğu bulunur. Kuzine, tamboç merdiveninin hemen önündeki iskele tarafında konumlandırılmıştır; navigasyon istasyonu ise sancak tarafında, kuzinenin karşısına bakacak şekilde yerleştirilmiştir. Bu pratik bölünme, aşçının harita masasından uzak durmasını sağlar ve sistem takibi için rüzgar üstü tarafı kullanır. Tuvalet/banyo ise baş kamaranın hemen arkasında, sancak tarafında, baş yatağa yakın ancak ana yaşam alanından ayrı bir şekilde yer alır. Bu düzen, büyük bir charter grubundan ziyade ara sıra misafir kabul eden bir gezi çiftini tercih eder.
Karar
Cooper 353, 1970'lerin sonundaki Huntingford yaklaşımını somutlaştıran; geniş, orta seviyede balastlı bir gövdeye, pratik bir bölünmüş iç mekana ve karmaşık olmayan bir armaya sahip, dengeli ve iyi oranlanmış Kanadalı bir gezi yelkenlisidir. Sahibinden sadece normal fiberglas tekne bakımının ötesinde fazla bir şey talep etmez ve dikkatli denizcilik becerilerini dengeli, öngörülebilir bir hareketle ödüllendirir.
Avantajları
- Kıyı seyri için uygun, orta düzeyde 36,15 balast oranı ve 2,04 alabora direnci
- Pratik, iskele tarafında kuzine / sancak tarafında harita masası bölünmesi
- Özel baş tarafta tuvalet içeren beş kişilik yatak düzeni
- Spinnaker seçeneği sunan geleneksel direk tepe armalı sloop
Dezavantajları
- 5,75 fitlik su çekimi sığ demir yerlerine erişimi sınırlar
