Cooper 353 — Informatie, review, specificaties

Stan Huntingford·1979·Cooper Enterprises Inc.
Cooper 353 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
35' · 10.67 m
Waterverpl.
13.000 lbs · 5.897 kg
Eerste jaar
1979

De Cooper 353 is een Canadese toerzeiler ontworpen door Stan Huntingford en voor het eerst gebouwd in 1979 door Cooper Enterprises in Port Coquitlam, British Columbia. Met een lengte over alles van 35 voet, een waterlijnlengte van 28,5 voet en een breedte van 12 voet heeft ze een waterverplaatsing van 13.000 pond, gecompenseerd door 4.700 pond loden ballast in een vaste vinkiel met een diepgang van 5,75 voet. De boot is inmiddels uit productie, maar het ontwerp bleef in gewijzigde vorm bestaan toen Bayliner de mallen overnam en de romp verder ontwikkelde tot de US Yachts US 35.

Maten

Afmetingen 01

Lengte over alles
35 ft
Deklengte
35 ft
Waterlijnlengte
28,5 ft
Breedte
12 ft
Diepgang
5,75 ft
Maximale stahoogte
6,33 ft
Doorvaarthoogte
52 ft

Constructie en romp 02

Constructie
Polyester
Romptype
Monohull
Kieltype
Vinkiel
Roer
1× Aan skeg
Ballast
4.700 lbs (Lood)
Waterverplaatsing
13.000 lbs
Watercapaciteit
70 gal
Brandstofcapaciteit
40 gal

Tuigage en zeilen 03

Tuigagetype
Masttop-sloopgetuigd
Voorlijk grootzeil
40 ft
Onderlijk grootzeil
11 ft
Hoogte voordriehoek
45,5 ft
Basis voordriehoek
15 ft
Voorstaglengte (geschat)
47,91 ft
Zeiloppervlak
560 sqft

Berekeningen 04

Zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding
16,2
Ballast-verplaatsingsverhouding
36,15
Verplaatsing-lengteverhouding (D/L)
250,7
Comfortverhouding
24,11
Kapseiscoëfficiënt
2,04
Rompsnelheid
7,15 kn

Ontwerp en constructie

Stan Huntingford ontwierp de 353 als een recreatieve kajuitzeiler die grotendeels van polyester is gebouwd met houten afwerkingen. Deze combinatie geeft het interieur zijn warme karakter uit die tijd, zonder af te wijken van een eenvoudige massieve polyester structuur. De verhoogde balustrade en de negatieve spiegel bepalen het profiel van het achterschip, terwijl de hellende voorsteven de boeg naar voren draagt. Onder de waterlijn vormen de vaste vinkiel en het roer aan skeg een conventionele configuratie voor toerzeilen. De ballast-verplaatsingsverhouding van 36,15 in combinatie met een kapseiscoëfficiënt van 2,04 plaatst haar stevig in de categorie van gematigde kusttoerzeilers in plaats van extreme oceaanzeilers. De verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 250,7 bevestigt een zware, op volume gerichte romp voor haar lengte, waarbij ze pure snelheid inruilt voor stabiliteit en rust onder zware belasting. (1)

Tuigage en bediening

De 353 is getuigd als een toptuigage Bermuda-sloop met een voordriehoek van 45,5 voet en een voorlijk van het grootzeil van 40 voet, wat samen zorgt voor een zeiloppervlak van 561,25 vierkante voet. Er kan een symmetrische spinnaker worden meegenomen voor ruime windse koersen, waardoor ze bruikbaar blijft bij lichte wind van opzij zonder het essentiële karakter van de sloop te veranderen. Het roer aan skeg wordt bediend met een stuurwiel, en een binnenboordmotor met saildrive zorgt voor de kracht bij het aanmeren en manoeuvreren. Met een rompsnelheid van 7,15 knopen, berekend op basis van de waterlijnlengte van 28,5 voet, bereikt ze haar natuurlijke limiet voorspelbaar en zonder drama zodra de boeggolf zich heeft gevestigd.

Accommodatie

Benedendeks biedt de Cooper 353 slaapplaatsen voor vijf personen. Een tweepersoons V-kooi neemt de voorhut in beslag, terwijl de salon bestaat uit een U-vormige bank rond een neerklapbare eettafel en een rechte bank tegenover elkaar. De kombuis bevindt zich aan bakboord, net voor de kajuittrap, met de kaartentafel aan stuurboord er tegenover — een praktische indeling die de kok vrij houdt van de kaarttafel en de systeemondersteuning aan de loefzijde plaatst. Het toilet is ondergebracht net achter de voorhut aan stuurboord, dicht bij de voorhut maar gescheiden van de hoofdlevensruimte. Deze indeling is voornamelijk bedoeld voor een toerend echtpaar met af en toe gasten, eerder dan voor een grote chartergroep.

Het oordeel

De Cooper 353 is een ingetogen, goed geproportioneerde Canadese toerzeiler die de benadering van Huntingford uit de late jaren 70 belichaamt: een brede romp met een gematigde ballast, een praktisch interieur met een gedeeld dek en een ongecompliceerde tuigage. Ze vraagt weinig van haar eigenaar behalve het normale onderhoud aan een polyester boot, en beloont zorgvuldige zeemanschap met een stabiele, voorspelbare beweging.

Pluspunten

  • Gematigde ballastverhouding van 36,15 en kapseiscoëfficiënt van 2,04 die geschikt zijn voor kustzeilen
  • Praktische indeling met kombuis aan bakboord en navigatiehoek aan stuurboord
  • Indeling met vijf slaapplaatsen en een eigen natte cel voorin
  • Conventionele toptuigage met mogelijkheid tot spinnaker

Minpunten

  • De diepgang van 5,75 voet beperkt de toegang tot ondiepe ankerplaatsen

Vergelijkbare zeilboten

12 vergelijkbare ontwerpen · vergelijkbare LOA, waterverplaatsing en tuigage