设计与建造
Stan Huntingford 将 353 布局为一款休闲型龙骨帆船，主要由玻璃钢建造并配有木质饰条。这种组合赋予了内装那个时代的温馨感，同时又没有偏离坚固的实心玻璃钢结构。升高的艉部平台和反向艉板塑造了船尾轮廓，而倾斜的船首则将船首向前延伸。在水线以下，固定鳍龙骨和舵跟支撑舵构成了传统的巡航配置，36.15 的压舱-排水量比 (B/D) 结合 2.04 的翻覆筛查比，使其牢牢归入中等沿海巡航帆船的行列，而非极端离岸航行帆船。250.7 的排水量-长度比 (D/L) 确认了其对于该长度而言是重型、注重空间的船体，它牺牲了纯粹的冲刺速度，换取了稳性和承载重物时的沉稳。 (1)
帆装与操控
353 搭载了桅顶索具单桅纵帆船（Bermuda）帆装，前三角区为 45.5 英尺，主帆前缘为 40 英尺，总帆面积为 561.25 平方英尺。为了在顺风航行时提供更多动力，可以携带对称球帆，在轻风横风条件下延长其实用性，同时不会改变其核心的单桅纵帆船特性。舵跟支撑舵由舵轮控制，船内安装的带帆驱传动的发动机则提供了靠泊和操纵动力。根据 28.5 英尺的水线长计算出的船体速度为 7.15 节，一旦首波平息，她就能可预测且平稳地达到其自然极限。
舱内住宿
在甲板下方，Cooper 353 可提供 5 个床位。艏舱设有一个双人 V 形床位，主舱则将 U 型长椅（配有可折叠餐桌）与对面的直条长椅组合在一起。厨房位于升降口梯道正前方的左舷，导航台朝向右舷与之相对——这种实用的分区布局使厨师远离海图桌，并将系统监控设备置于上风侧。卫生间则隐藏在艏舱正后方的右舷，靠近前部床位，但又与主要生活空间隔开。这种布局更适合偶尔有客人的巡航夫妇，而不是大型租赁团队。
总结
Cooper 353 是一款尺寸适中、比例良好的加拿大巡航帆船，完美体现了 20 世纪 70 年代末 Huntingford 的设计理念：宽体、适度压舱的船体，实用的分层内装以及简单的帆装。除了常规的玻璃钢船只维护外，她对船主的要求很低，并会以稳定、可预测的运动表现来回报谨慎的航海技术。
优点
- 适中的 36.15 压舱比和 2.04 翻覆筛查比，适合沿海巡航
- 实用的左舷厨房/右舷导航台分离布局
- 五床位布局，配有独立的艏部卫生间
- 传统桅顶索具单桅纵帆船配置，可选配球帆
缺点
- 5.75 英尺的吃水限制了进入浅水锚地的机会
