Design a konstrukce
Trup je vyroben z ručně laminovaného sklolaminátu s laminátovým vnitřním odlitkem (linerem) a paluba je jednodílná, lisovaná konstrukce s protiskluzovou úpravou. Přední nárazová přepážka „Strike Zone“ od Cataliny je umístěna vpředu a do přídě je integrována nárazová zóna pro snížení rizika poškození při kolizi. Standardní ploutvový kýl i volitelný mělký křídlový kýl jsou vyrobeny z olova s nerezovými kýlovými šrouby – ploutvový kýl má ponor 4 stopy a 8 palců (cca 1,47 m) a hmotnost 2 040 liber (cca 926 kg), zatímco křídlový kýl má ponor 3 stopy a 8 palců (cca 1,13 m) a hmotnost 2 200 liber (cca 1 000 kg). Hmotnost prázdné lodi je 5 000 liber (cca 2 270 kg) a sedí na trupovém profilu ve tvaru U, který směrem dolů k ploutvi zúžuje a směrem k zádi se zplošťuje; podle Douglase je tento tvar méně náchylný k tvrdému narážení do vln při plavbě ostře proti větru v krátkých vlnách. Catalina podpořila konstrukci pětiletou zárukou na trup a pětiletým programem ochrany proti osmóze. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Sport 275 nese jednoosý Selden rig s 15/16 plošinami na stěžni usazeném na palubě, který se tyčí 39 stop nad vodorysku. Je vybaven hlavní plachtou s vysokým profilem a plnými spírami pro klasické refování a samopřehazovací přední plachtou o ploše 90 % na otěžovém vozíku hned před stěžněm. Všechna ovládací lana vedou dozadu do kokpitu a kuličkový otěžový vozík hlavní plachty rozděluje kokpit na přední a zadní část. Zasouvací čelen umožňuje použití asymetrického cruise spinakru nebo volitelných Code Zero a Doyle APC spinakru s navíjením shora dolů. Standardem je pína s nástavcem. Jachtaři testující loď na boats.com zjistili, že při zdánlivém větru o síle osmi uzlů pod úhlem 45 stupňů dosahovala rychlosti 5,5 uzlu a na boční vítr si udržela rychlost čtyř uzlů – byla rychlá, vyvážená a skutečně snadno ovladatelná v malé posádce. (1)
Ubytování
Pod palubou je interiér bílý s masivním javorovým obložením a podlahou z laminátu teaku a jilmu. Kokpit má tvarované koamingy, dlouhé lavice a kormidelní sedačky vyvýšené na úroveň paluby, s dvěma skříňkami na zádi – plachtovou schránkou na levoboku a úložným prostorem na pravoboku. Výška v kajutě je omezená, ale dispozice je efektivní: kompaktní kuchyňka na pravoboku s dřezem, manuální čerpadlem, jednoho hořáku plynovým vařičem na butan a výsuvnou zásuvkou na chladicí box; plně uzavřený lodní záchod na levoboku s manuálním WC, umyvadlem, sprchou a šatní skříňkou. Vpředu se dvě lůžka o délce 6 stop a 5 palců (cca 1,96 m) dají přeměnit na sedačky kolem sklopného stolu a záďová kóje na pravoboku je dostatečně dlouhá na uložení kajaku nebo paddleboardu, poznamenal Douglas. Čtyři tašky na vybavení na zip se zasouvají do lišt na bocích trupu jako opěradla a měkké úložné prostory.
Vybavení a systémy
Standardní naftový motor Yanmar o výkonu 14 koní s pohonem Saildrive je umístěn pod schody vstupu do kajuty a při testech loď pod motorem táhl zpět rychlostí téměř sedm uzlů. 12V systém je založen na jediné baterii Group 27, s LED osvětlením po celé lodi, kotvové svítilně na stěžni, navigační svítilně a mezinárodně konformních pojezdových světlometech. Palubní vybavení doplňuje manuální stoková čerpadla s madlem pro průchozí palubu, samovylévací kokpit, tvarovaná kotevní studánka, nerezový zábradlí a výsuvné schůdky pro nastupování. K spouštění z přívěsu nebo jeřábu je k dispozici jednobodové zvedací zařízení.
Verdikt
Catalina 275 Sport je promyšlená moderní interpretace klasické malé plachetnice Catalina — snadno převozitelná na přívěsu, rychlá a úžasně jednoduchá na ovládání z kokpitu, a přesto vybavená skutečným uzavřeným lodním záchodem a překvapivě všestranným interiérem pro víkendové plavby. Olověné kýly, ochrana před nárazem na přídi a konstrukce řady Five Series dodávají lodi strukturální důvěryhodnost, zatímco samopřehazovací kosatka a svedení všech lan dozadu z ní dělají odpouštějící loď i pro malou posádku.
Klady
- Rychlá a vyvážená pod plachtami, snadná k ovládání v malé posádce
- Snadno přepravitelná na přívěsu s možností standardního nebo mělkého křídlového kýlu
- Olověné kýly, přední nárazová přepážka, pětiletá strukturální záruka
- Uzavřený lodní záchod, praktická kuchyňka, záďová kóje s dostatkem místa pro paddleboard
Zápory
- Omezená výška v kajutě
- Jediná baterie a skromný standardní solární výkon
- Kompaktní kuchyňka a WC vyžadující kompromisy při delších plavbách
