Design a konstrukce
Landfall 48 navrhla kanadská kancelář námořních projektantů C&C Design a postavila ji kanadská loděnice C&C Yachts z laminátu. Trup i paluba jsou vyrobeny z masivního sklolaminátu, nikoli z sendvičového laminátu. Její rozměry ji řadí pevně mezi těžké cruisery: poměr výtlaku k délce (D/L) 271 a poměr zátěže k výtlaku blížící se 39 % v kombinaci s poměrem délky k šířce (L/B) 3,39 dávají vzniknout širokému, těžkému trupu, který má při standardním kýlu ponor 6,58 stopy a pod zatížením stoupá na přibližně 6,89 stopy. Kormidlo na skegu a ploutvový kýl shrnují podvodní část trupu, zatímco uspořádání paluby s kormidelnou — s velkými, mírně stíněnými okny poskytujícími panoramatický výhled — ji odlišuje od cruiserů té doby s nižším volným bokem. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Nese oplachtění typu kutr, které recenze z yachtdatabase označila za mírně poddimenzované, s poměrem plochy plachet k výtlaku (SA/D) 15,3 při referenční plachtě a 18,4 s 135% genovou. Tyto hodnoty ji řadí mezi lodě této velikostní třídy s méně agresivním oplachtěním. Standardní diesel Perkins o výkonu 85 koní poskytuje pro 48stopou loď velkorysý výkonový rezervu a teoretická rychlost trupu 8,2 uzlu se blíží k vypočtenému maximu 7,5 uzlu uváděnému recenzenty. Koeficient převrácení (capsize screening ratio) 1,77 a koeficient komfortu 35,7 potvrzují dojem stabilního, tlumeného trupu, jehož rychlost ponoru při plném zatížení pro plavbu činí přibližně 1 823 liber na palec, což svědčí o její váze. (1)
Ubytování
Samotná kormidelna tvoří hlavní salón s velkým jídelním koutem a pohovkou, která lze rozložit na 36palcové strážní lůžko, vše dokonale dokončeno v teakovém interiéru, který skvěle podtrhuje nábytek. U paty schodiště do kajuty je umístěna šatna na mokré věci a větrání zajišťuje čtyři ventilační komory typu dorade s maskou, čtyři malé větrací lukny, pět velkých palubních luken a deset otevíracích iluminátorů. V podpalubí obsahuje záďová kajuta, ukrytá pod mostovkou a kokpitem, ve standardu dvojlůžko, vlastní sprchu a psací stůl, přičemž jako volitelná možnost lze namísto stolu umístit druhé lůžko na pravoboku. Kuchyňka na pravoboku nabízí 9 stop dlouhý pult s tříhořákovým plynovým vařičem na propan, dvojitým nerezovým dřezem a chladničkou, zatímco naproti se nachází druhý jídelní kout, který by mohl být namísto toho vybudován jako dvoulůžková kajuta. Na přídi nabízí samostatná kajuta dvojlůžko typu Pullman nebo V-kóji s šatní skříní a komodou na pravoboku, toalety na přídi a zádi – přední s odděleným sprchovým koutem, zadní s vanou a sprchou – a standardní pračku s sušičkou naproti přední toaletě. (2)
Verdikt
Landfall 48 je vzácný, robustně postavený cruiser s kormidelnou, jehož ubytovací možnosti konkuruje mnohem větším zakázkovým jachtám. Jeho skromné oplachtění a hluboká zátěž jej doporučují spíše pro pohodlné plavby než pro rychlost. Kvůli své vzácnosti vyžaduje každý exemplář pečlivou individuální technickou prohlídku, ale samotný design je ucelený a dobře promyšlený.
Klady
- Salón s kormidelnou (pilothouse) s panoramatickými okny a možností vnitřního kormidlování
- Výjimečná hustota ubytovacích míst: pračka s sušičkou, dvě toalety s plně vybavenými koupelnami, volitelné kajuty
- Stabilita těžkého cruiseru a objem vodní nádrže 300 galonů pro dlouhou nezávislost
Zápory
- Oproti poměru výtlaku k ploše plachet má slabší oplachtění
- Postaveno pouze několik trupů, což omezuje dostupnost náhradních dílů a srovnatelná tržní data
- Ponor 1,98 až 2,07 metru omezuje přístup do marin
