Design a konstrukce
Landfall 43 je jednotrupá plachetnice s výklopnou přídí a vyvýšeným zrcadlem lodi, kterou od roku 1982 staví loděnice C&C Yachts v Kanadě. Její pevný ploutvový kýl má ponor 5,50 stopy a nese zátěž 9 075 liber při hmotnosti prázdné lodi 24 600 liber, což dává poměr zátěže k výtlaku (B/D) blížící se 37 procentům. To svědčí o stabilním, dobře usazeném trupu spíše než o lehké závodní lodi. Kormidlo na skegu se ovládá kormidelním kolem. Celkový koncept – celková délka (LOA) 42,08 stop při délce na vodorysce (LWL) 34,42 stop a šířce 12,62 stop – byl navržen pro trh s pronájmem lodí (bareboat charter), kde jsou spolehlivost a tolerantní chování na vodě důležitější než vítězství v regatách. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Tento design byl nabízen s takeláží typu sloop s vrcholovou takeláží nebo volitelně s ketchem, přičemž druhá varianta dala tomuto cruiseru se středovým kokpitem označení CC Ketch a rozdělila plochu plachet pro snazší ovládání v malé posádce. U konfigurace sloop má přední trojúhelník výšku 50 stop na základně o délce 17 stop, s hlavní plachtou o ploše 346 čtverečních stop a genovou o ploše 425 čtverečních stop, což dává celkovou plochu pracovních plachet 771 čtverečních stop. Teoretický limit rychlosti trupu 7,86 uzlu je dán délkou na vodorysce 34,42 stopy a kormidlo na skegu v kombinaci s ploutvovým kýlem zajišťuje předvídatelné držení kurzu pod kormidelním kolem.
Ubytování
Střední kokpit uzavírá průchod dozadu k velké majitelské kajutě s centrálním dvojlůžkem, šatními skříněmi a dalšími úložnými prostory a samostatnému WC s sprchou. Kajuta je osvětlena čtyřmi otevíracími iluminátory a otevíracím luknem. Do této záďové kajuty se vstupuje buď přes vstup do kokpitu, nebo vnitřním průchodem s plnou světlou výškou pro stání, což je uspořádání, které udržuje majitelské ubytování oddělené od charterových hostů na přídi. V samotném předním průchodu je volný prostor pro pracovní stůl na boku lodi, případně jako volitelná možnost dvě kóje pro plavbu, s přístupem k motoru zevnitř. (1)
Při vstupu do salónu se nachází kuchyňka na levoboku s navigačním stanovištěm těsně před ní. Kuchyňka ve tvaru U je opravdu velká: chladnička, dvojité nerezové dřezy, řada šuplíků, skrytý vestavěný odpadkový koš, suchá komora a tříhořákový plynový sporák na propan s troubou. Naproti se nachází jídelní kout ve tvaru U, který lze přeměnit na dvoulůžko, s pohovkou naproti a šesti skříňkami za nimi pro uložení věcí. Před salónem slouží lodní záchod jak salónu, tak i přední kajutě, která je dvoulůžková s vlastními skříňkami a šatními skříněmi. Vzduchotechnika na přídi je velkorysá, s šesti otevíracími iluminátory, pěti otevíracími luknami a dvěma dorade boxy.
Verdikt
Landfall 43 CC Ketch je promyšleně navržený cruiser s charterovým původem, jehož rodokmen s podpisem Robert W. Ball se projevuje v vyvážených proporcích a oddělení soukromých a hostovských prostor. Varianta s oplachtěním typu ketch a hluboké, dobře větrané ubytování z ní dělají vhodného kandidáta na trvalé bydlení na palubě nebo pro oceánskou plavbu.
Klady
- Uspořádání se středovým kokpitem s vlastní záďovou kajutou a plnou výškou pro stání v průchodu
- Velká kuchyňka ve tvaru U s plynovým sporákem, troubou a dostatkem úložných prostor
- Zátěž 9 075 lb při hmotnosti prázdné lodi 24 600 lb pro stabilní trup schopný oceánské plavby
- Volitelné oplachtění typu ketch pro snadné rozdělení plochy plachet
Zápory
- Dostupné informace se týkají pouze technických parametrů a uspořádání, bez jakéhokoli hodnocení výkonu
